здесь можно задавать различные вопросы
Модераторы: mek, indy
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
-
Лёлик
- Сообщения: 92
- Зарегистрирован: 14 окт 2008, 18:06
- Автомобиль: lancer
- Откуда: красноярский край.г Зеленогорск
-
Контактная информация:
#1
Сообщение
Лёлик » 28 июл 2009, 20:55
решил открыть новую тему,так как не нашол ничего по ней.
вопрос в следующем!можно ли поменять калпочки не снимая головы?
спрашиваю потому что не уверен,что даже если подвести поршень в верхнюю мёртвую точку клапан не просядет.
как сделать так чтобы этого не произошло?
поделитесь знаниями.
заранее спасибо

Mitsubishi Lancer
кузов CD3A 0000602
двигло 4G91
-
Олег_Х
- Сообщения: 1660
- Зарегистрирован: 14 окт 2006, 10:24
- Откуда: Оренбург
-
Контактная информация:
#2
Сообщение
Олег_Х » 28 июл 2009, 21:18
Если вывести в ВМТ, клапан не вылетит в горшок. Но, постукивая по нему при рассухаривании, можно его погнуть.
Поищи всё же лучше, варианты были.
В частности, нагнетать воздух в цилиндр, запихивать в него шнур через свечной колодец...
Mitsubishi Galant 98г 4G63 MPI МКПП -- ПРОДАН
-
Лёлик
- Сообщения: 92
- Зарегистрирован: 14 окт 2008, 18:06
- Автомобиль: lancer
- Откуда: красноярский край.г Зеленогорск
-
Контактная информация:
#3
Сообщение
Лёлик » 28 июл 2009, 21:22
про веташ в целиндр я слышал,но хотелось бы услышать ответ кто так уже делал
Mitsubishi Lancer
кузов CD3A 0000602
двигло 4G91
-
mek
- admin
- Сообщения: 29699
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
-
Контактная информация:
#4
Сообщение
mek » 29 июл 2009, 01:25
Мы сжатый воздух подаём в свечное гнездо.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2
-
Лёлик
- Сообщения: 92
- Зарегистрирован: 14 окт 2008, 18:06
- Автомобиль: lancer
- Откуда: красноярский край.г Зеленогорск
-
Контактная информация:
#5
Сообщение
Лёлик » 29 июл 2009, 05:50
хорошо у вас на сервисе,а как быть простым автолюбителям?
Mitsubishi Lancer
кузов CD3A 0000602
двигло 4G91
-
Олег_Х
- Сообщения: 1660
- Зарегистрирован: 14 окт 2006, 10:24
- Откуда: Оренбург
-
Контактная информация:
#6
Сообщение
Олег_Х » 29 июл 2009, 06:31
Ехать в сервис, если проблема кажется неразрешимой.
Mitsubishi Galant 98г 4G63 MPI МКПП -- ПРОДАН
-
Лёлик
- Сообщения: 92
- Зарегистрирован: 14 окт 2008, 18:06
- Автомобиль: lancer
- Откуда: красноярский край.г Зеленогорск
-
Контактная информация:
#7
Сообщение
Лёлик » 29 июл 2009, 11:29
Олег_Х писал(а):Ехать в сервис, если проблема кажется неразрешимой.
придётся,но всёже кто чё знает и умеет,не бросайте эту тему,ибо таких людей как я много и не все могут да и не хотят обращаться в сервис.
Mitsubishi Lancer
кузов CD3A 0000602
двигло 4G91
-
Олег_Х
- Сообщения: 1660
- Зарегистрирован: 14 окт 2006, 10:24
- Откуда: Оренбург
-
Контактная информация:
#8
Сообщение
Олег_Х » 29 июл 2009, 14:59
Ну тебе же сказали - или воздух в цилиндр, или шнур. Остальное за тобой.
Со шнуром я не делал, но сдаётся мне, что так: опускаешь поршень вниз, напихиваешь туда шнур, а потом поджимаешь его вверх.
Mitsubishi Galant 98г 4G63 MPI МКПП -- ПРОДАН
-
Лёлик
- Сообщения: 92
- Зарегистрирован: 14 окт 2008, 18:06
- Автомобиль: lancer
- Откуда: красноярский край.г Зеленогорск
-
Контактная информация:
#9
Сообщение
Лёлик » 29 июл 2009, 16:12
ок я понял тебя

Mitsubishi Lancer
кузов CD3A 0000602
двигло 4G91
-
legnuman
- Сообщения: 710
- Зарегистрирован: 19 фев 2006, 16:50
- Автомобиль: Legnum 24Viento 2001
- Откуда: Воронеж
#10
Сообщение
legnuman » 29 июл 2009, 21:54
делал без всяких приблуд - клапан держится в направляющей. немнлого подтянул вверх при сжатой пружине и одел сухарики. Главное - подходить с головой и аккуратно.
-
Hiker72
- Сообщения: 153
- Зарегистрирован: 13 июн 2008, 09:14
- Автомобиль: MMC Galant EA3A 2.4 GDI
- Откуда: Абакан
-
Контактная информация:
#11
Сообщение
Hiker72 » 01 авг 2009, 11:42
legnuman писал(а):делал без всяких приблуд - клапан держится в направляющей. немнлого подтянул вверх при сжатой пружине и одел сухарики. Главное - подходить с головой и аккуратно.
Главное чтобы руки росли из правильного места, а то сухарей не напасетесь.
-
mek
- admin
- Сообщения: 29699
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
-
Контактная информация:
#13
Сообщение
mek » 01 авг 2009, 23:57
Kukin-Kvakin писал(а):главное купить хорошие колпачки.

В оригинале на екзист много подделок. Описание подделки можно найти на авто-ру.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2
-
SergZZZ
- Сообщения: 149
- Зарегистрирован: 30 мар 2009, 14:05
- Автомобиль: Chariot Grandis 4G64 GDI, '98
- Откуда: ДВ Лесозаводск
-
Контактная информация:
#14
Сообщение
SergZZZ » 06 авг 2009, 09:49
Т.е. Экзист торгует подделками выдаваемые за оригинал

?
Д.Ю. дайте полную ссылку на описание подделки - не могу найти сам...
-
Олег_Х
- Сообщения: 1660
- Зарегистрирован: 14 окт 2006, 10:24
- Откуда: Оренбург
-
Контактная информация:
#15
Сообщение
Олег_Х » 06 авг 2009, 21:38
На подделку ссылки нет - пока сам на неё не нарвёшься
Ну тут уж как повезёт - мне пока с екзиста фуфла не присылали... хотя на з/ч потратил уже тыщ сто.
Mitsubishi Galant 98г 4G63 MPI МКПП -- ПРОДАН
-
zurdo
- Сообщения: 609
- Зарегистрирован: 25 дек 2008, 20:41
- Автомобиль: Forester EJ20G MT 250 л.с.
- Откуда: Омск
- Откуда: Омск
-
Контактная информация:
#16
Сообщение
zurdo » 07 авг 2009, 17:02
Д.Ю., как отличить настоящие колпачки?
Доброта - привилегия сильных
-
legnuman
- Сообщения: 710
- Зарегистрирован: 19 фев 2006, 16:50
- Автомобиль: Legnum 24Viento 2001
- Откуда: Воронеж
#17
Сообщение
legnuman » 07 авг 2009, 22:11
курите конфу мицу на авто.ру - там куча примеров была..
-
zurdo
- Сообщения: 609
- Зарегистрирован: 25 дек 2008, 20:41
- Автомобиль: Forester EJ20G MT 250 л.с.
- Откуда: Омск
- Откуда: Омск
-
Контактная информация:
#18
Сообщение
zurdo » 09 авг 2009, 10:52
Погода сырая - не куриться. Киньте ссылку.
Доброта - привилегия сильных