Симптом забитого ФИЛЬТРИКА. Нужна помощь.

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Ответить
Сообщение
Автор
tuzik
Сообщения: 7
Зарегистрирован: 05 июл 2009, 18:54
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI "98"
Откуда: Пущино

Симптом забитого ФИЛЬТРИКА. Нужна помощь.

#1 Сообщение tuzik » 31 авг 2009, 07:52

Здравствуйте.
Машина Mitsubishi Carisma 1.8 GDI 1998 г.в. Кап. ремонт двигателя закончился в этом месяце. Ремонт длился около 4 месяцев (проблемы с запчастями).
Проблема вот в чем:
После прогрева двигателя до рабочей температуры через 3-4 минуты у машины резко начинают проявляться симптомы забитого фильтрика (при нажатии на педаль машина «тормозит», БК показыает бешенный расход топлива от 40- 90л, загораться ЧЕК ). Сам фильтрик заменен и на входе и на выходе (удивился, не знал! никогда не меня - был весь черный), гудел подкачивающий насос – заменил на BOSH от ВАЗа (машина заводиться моментально, улучшился холостой ход)но делу не помогло, все сеточки в бензонасосе чистые а сам бензобак вымыт полностью. Что же это может быть??? ТНВД из-за того что долго стояла и туда попала грязь..???

P.S. На холодную машина ведет себя отлично.
Последний раз редактировалось tuzik 31 авг 2009, 11:50, всего редактировалось 1 раз.

Аватара пользователя
korser
Сообщения: 393
Зарегистрирован: 09 янв 2008, 15:59
Автомобиль: 4G93 1.8 GDI EA1A 0305240 1999
Откуда: Москва
Откуда: Казань - Москва
Контактная информация:

Re: Симптом забитого ФИЛЬТРИКА.

#2 Сообщение korser » 31 авг 2009, 10:03

Я поменял фильтр сеточку в баке - в этот же день фильтрик ТНВД засорился (казалось бы - чудо). Снимите фильтрик и поездите день без него (ни чего страшного не случиться. Так уже советовал МЕК.
4G93 1.8 GDI EA1A 0305240 1999г.

tuzik
Сообщения: 7
Зарегистрирован: 05 июл 2009, 18:54
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI "98"
Откуда: Пущино

Re: Симптом забитого ФИЛЬТРИКА.

#3 Сообщение tuzik » 31 авг 2009, 10:14

Дело не в фильтрике, они новые .

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29697
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: Симптом забитого ФИЛЬТРИКА. Нужна помощь.

#4 Сообщение mek » 31 авг 2009, 14:13

Самодиагностикой считайте коды. После этого можно и поговорить.http://mek1.ru/index.php?option=com_con ... &Itemid=25
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

tuzik
Сообщения: 7
Зарегистрирован: 05 июл 2009, 18:54
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI "98"
Откуда: Пущино

Re: Симптом забитого ФИЛЬТРИКА. Нужна помощь.

#5 Сообщение tuzik » 01 сен 2009, 07:02

Считал ошибку (дословно):

56 Топливное давление неисправно
Топлив. CHG (PRS.) SOL

Стер и повторил, ошибка повторилась. К сожелению сканер с заведенным двигателем дружить не хочет :( (сканер BARS III) постоянно слетает соединение, из того что смогли увидеть давление 4 - 5.

Аватара пользователя
Rais
Сообщения: 4808
Зарегистрирован: 26 ноя 2005, 10:00
Автомобиль: Пинин
Откуда: Уфа
Откуда: Уфа

Re: Симптом забитого ФИЛЬТРИКА. Нужна помощь.

#6 Сообщение Rais » 01 сен 2009, 11:53

Похоже,в баке отложилось какое-то гуано,и новый фильтрик забило.
Талант не пробухаешь!!!

tuzik
Сообщения: 7
Зарегистрирован: 05 июл 2009, 18:54
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI "98"
Откуда: Пущино

Re: Симптом забитого ФИЛЬТРИКА. Нужна помощь.

#7 Сообщение tuzik » 01 сен 2009, 11:59

Rais писал(а):Похоже,в баке отложилось какое-то гуано,и новый фильтрик забило.
Бак был вымыт за месяц до того как движок собрали.

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29697
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: Симптом забитого ФИЛЬТРИКА. Нужна помощь.

#8 Сообщение mek » 02 сен 2009, 00:35

Попробуйте без фильтрика. Если всё получится- помойте и продуйте его получше.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

tuzik
Сообщения: 7
Зарегистрирован: 05 июл 2009, 18:54
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI "98"
Откуда: Пущино

Re: Симптом забитого ФИЛЬТРИКА. Нужна помощь.

#9 Сообщение tuzik » 03 сен 2009, 07:09

Ездил без фильтрика, мошина едет правда расход при трогании чисто субьективно увеличился (может до этого незамечал), оказываться что его я поменял до того как поменял старый бензонасос, подключил его для пробы из него грязь и пошла.
Всем СПАСИБО!!!!

Аватара пользователя
RSL
Сообщения: 105
Зарегистрирован: 21 апр 2009, 19:12
Автомобиль: CARISMA GDI 1.8 2001г.в.
Откуда: ВОЛОГДА

Re: Симптом забитого ФИЛЬТРИКА. Нужна помощь.

#10 Сообщение RSL » 03 сен 2009, 10:47

подскажите изачево оборот на нетралке 500-450 но не плавают давление в тнвд в норме но на педаль реагирует плохо долго обороты набирает недавно поставил фильтр от 2110 место того который в баке может быть что нибуть из заэтого???
[7AQ] CARISMA(EUR/NEDCAR) (DA1-6A)
CLRDA2A1F009243

БАВ
Сообщения: 312
Зарегистрирован: 23 мар 2007, 13:06
Откуда: Полтава

Re: Симптом забитого ФИЛЬТРИКА. Нужна помощь.

#11 Сообщение БАВ » 03 сен 2009, 12:49

А как удалось поставить фильтр топливный в бак от 10-ки? Подскажите номер и производителя фильра.
Mitsubishi Carisma 1.8 2002 г.

Аватара пользователя
RSL
Сообщения: 105
Зарегистрирован: 21 апр 2009, 19:12
Автомобиль: CARISMA GDI 1.8 2001г.в.
Откуда: ВОЛОГДА

Re: Симптом забитого ФИЛЬТРИКА. Нужна помощь.

#12 Сообщение RSL » 03 сен 2009, 13:17

фильтр стоит не в баке а подкапотом в резан в шланг подачи а в баке просто обойден фильтр
[7AQ] CARISMA(EUR/NEDCAR) (DA1-6A)
CLRDA2A1F009243

БАВ
Сообщения: 312
Зарегистрирован: 23 мар 2007, 13:06
Откуда: Полтава

Re: Симптом забитого ФИЛЬТРИКА. Нужна помощь.

#13 Сообщение БАВ » 03 сен 2009, 14:47

RSL писал(а):фильтр стоит не в баке а подкапотом в резан в шланг подачи а в баке просто обойден фильтр
На давление топлива в системе эта врезка как то влияет?
Mitsubishi Carisma 1.8 2002 г.

Аватара пользователя
RSL
Сообщения: 105
Зарегистрирован: 21 апр 2009, 19:12
Автомобиль: CARISMA GDI 1.8 2001г.в.
Откуда: ВОЛОГДА

Re: Симптом забитого ФИЛЬТРИКА. Нужна помощь.

#14 Сообщение RSL » 03 сен 2009, 15:12

вот и я хачу это узнать
[7AQ] CARISMA(EUR/NEDCAR) (DA1-6A)
CLRDA2A1F009243

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29697
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: Симптом забитого ФИЛЬТРИКА. Нужна помощь.

#15 Сообщение mek » 03 сен 2009, 23:24

Это верно только для каризма. В факе в вашем клубе есть материал по этой переделке. Насос на каризму ставится заводом французский- дешёвый и бестолковый- стоит правда дорого. По материалу в факе- я добавил бы марку насоса. Лучше- корейский от хундай.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

wokolad
Сообщения: 6
Зарегистрирован: 23 июн 2009, 19:29
Автомобиль: carisma 1.8 GDI 98г.
Откуда: Питер

Re: Симптом забитого ФИЛЬТРИКА. Нужна помощь.

#16 Сообщение wokolad » 08 сен 2010, 16:08

А корейский от хундай - просто по давлению подобрать(3.8) бар?mmc carisma 1.8 gdi 98г.

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29697
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: Симптом забитого ФИЛЬТРИКА. Нужна помощь.

#17 Сообщение mek » 09 сен 2010, 00:25

От Сонаты.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

MPIO
Сообщения: 30
Зарегистрирован: 02 сен 2010, 11:59
Автомобиль: Pajero IO 1,8 '99 H66W
Откуда: Кемерово

Re: Симптом забитого ФИЛЬТРИКА. Нужна помощь.

#18 Сообщение MPIO » 09 сен 2010, 07:43

Т.е. в бензобак можно поставить и ВАЗовский бензонасос?

wokolad
Сообщения: 6
Зарегистрирован: 23 июн 2009, 19:29
Автомобиль: carisma 1.8 GDI 98г.
Откуда: Питер

Re: Симптом забитого ФИЛЬТРИКА. Нужна помощь.

#19 Сообщение wokolad » 09 сен 2010, 11:09

Дмитрий Юрьевич, если не затруднит, посмотрите вот эти насосы:

ATS 00197
Messmer770016

Вот они выглядят практически так же как и мой(вроде только фильтр другой). Стоит их заказывать?

От сонаты не могу найти, продавцы просят вин-номер, а в каталогах нету фоток и давления. У вас есть этот номерок насоса от сонаты?

Мой насос - Walbro erj173. Я нашел что он выдает 3 бара давления. Это так?

САЙЛАС
Сообщения: 597
Зарегистрирован: 26 дек 2009, 19:48
Автомобиль: LEGNUM GDI 1,8/4WD/4G93/98г.в.
Откуда: ЕКАТЕРИНБУРГ

Re: Симптом забитого ФИЛЬТРИКА. Нужна помощь.

#20 Сообщение САЙЛАС » 09 сен 2010, 12:14

Бензонасос от Хюндай Сонаты-2, номер 31111-37300.

wokolad
Сообщения: 6
Зарегистрирован: 23 июн 2009, 19:29
Автомобиль: carisma 1.8 GDI 98г.
Откуда: Питер

Re: Симптом забитого ФИЛЬТРИКА. Нужна помощь.

#21 Сообщение wokolad » 09 сен 2010, 12:24

Ясно, но его ведь как-то переделывать надо в моем случае?или эта зелёная трубочка не нужна, в принципе?

А что скажете про ATS 00197 и Messmer770016? Просто от хундай тож недёшево,в экзисте от 4к

Ответить