Была произведена чистка с разбором 4G94 на Galant-e . Менялся ГРМ, всякие прокладки, чистились от нагара клапана и т.д. Все собралось обратно. Однако есть траблы:
Был обнаружен подсос воздуха из под EGR. ТАк как прокладки не было, организовали паранитовую прокладку +сверху старую. Было все ок. Воздух не сосет.
Однако километров через 400после процедуры был обнаружен почти пустой щуп. Масло куда-то ушло все. Заодним приехала прокладка под EGR - в процессе замены нашел следы масла в дроссельной заслонке, по всей видимости поступает через шланг вентиляции, который идет от двигателя к патрубку, который идет от воздухана к корпусу дросселя. Соот-но на выходе из впуска обнаружены следы масла. По каким причинам туда она попадает?
на выходных еще собираюсь померить компрессию... + при нажатии на газ - выхлоп черный. Смесь переобагащенная, еще не очень понял связано или нет... может тоже как-то связано.