после замены колец(данные со сканера)

[kisslorod]

доброго времени суток!!!
поменял я наконец кольца на своем двигателе и соответсвенно пропал черный дым из трубы.
уважаемые ГУРУ посмотрите мои показатели, подскажите чего не так, а то машина в режиме продувки немного подтраивает, грешу на одну из форсунок, может чего из показаний еще можно увидеть

также интересно узнать по проценту детонации. какой он должен быть, ближе к 100% или к 0%?

на ХХ

на 2000 об/мин


за ранее благодарен!

[Bundel]

также интересно узнать по проценту детонации. какой он должен быть, ближе к 100% или к 0%?

Должен быть ближе к 100%. Бензин какой льёшь ? А так вроде всё неплохо.

[kisslorod]

Должен быть ближе к 100%. Бензин какой льёшь ? А так вроде всё неплохо.

бензин лью 95, ну если ближе к 100 значит у меня не так уж всё плохо, у меня 84%


еще вопрос возник: можно ли перетянуть ремень ГРМ?
дело в том что, когда натянули ремень, я, для того чтоб выдернуть штырек из гидронатяжителя, приподнял отверткой "рычаг" который опирается на шток гидронатяжителя, иначе штырек не выходил. кто как думает следует ли заново ослабить ремень ГРМ и натянуть как полагается, т.е. когда штырек, вставляемый в гидронатяжитель, свободно будет выходить? или гидронатяжитель сам будет регулировать данное натяжение ремня

[mek]

Надо перетянуть плюс к этому-натяжной ролик заводится против часовой стрелки. По потряхиванию в продувке- ЕГР посмотрите.