дёргается АКПП F4A42

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Ответить
Сообщение
Автор
ripko
Сообщения: 14
Зарегистрирован: 27 ноя 2008, 14:09
Откуда: Екатеринбург
Контактная информация:

дёргается АКПП F4A42

#1 Сообщение ripko » 10 июн 2009, 11:32

Мобиль Mitsu Galant 98г Европа V6 2.5л. коробка автомат F4A42
проблемма заключается в следующем:
сразу как купил мобиль, поменял коробку на контрактную,
через несколько недель началась проблемка:

проявляется когда тормозишь и на скорости примерно 5-10км час, автомат переключается со 2 на 1ю передачу. вот во время этого переключения происходит резкий толчок, как будто бросают сцепление. проще говоря, машина на полсекунды останавливается как вкопанная и тут же едет дальше.

началась зима и пришлось ездить с нажатой кнопкой HOLD то есть без 1й передачи, но лёгкие толчки по началу ощущались при переключении с 3 на 2, потом пропали. поэтому на проблемму я подзабил.
началось лето, я начал ездить в нормальном режиме, и ЧЕРЕЗ пару недель толчки опять появились.

Проявляются примерно в 7 из 10ти случаев торможения. от оборотов двигателя не зависит что на 600об что на 1500 ситуация была. но иногда одновременно с такими рывками замечаю что обороты находятся примерно на 400об и так и держатся всю поездку. если тормозить чуть резко то толчок не ощущается. а в медленных пробках, так это вообще невозможно медленно ездить замедляясь и ускоряясь.
Замечено что когда толчок проявляется, всегда нажимается педаль тормоза. при плавном замедлении без использования тормоза толчков не припоминаю.

масло в коробке залито Dextron хотя на щупе написано SPII. уровень масла нормальный. тормозные диски, колодки и суппорта менял.

Помогите с проблеммой! в наших здешних автосервисах предлагают менять всё наугад, кто-то коробку предлагает поменять, кто-то перебрать.
Скоро подходит время менять масло, так вот и размышляю, может ли помочь смена масла на правильное, или одновременно со сменой перебрать коробку, заодно вменив фрикционы, или сразу контрактную купить.

Аватара пользователя
ДимТ
Сообщения: 248
Зарегистрирован: 22 ноя 2007, 17:01
Откуда: Москва

Re: дёргается АКПП F4A42

#2 Сообщение ДимТ » 14 июн 2009, 18:19

ripko писал(а): масло в коробке залито Dextron хотя на щупе написано SPII.
Вот тут и копай сначала. Залей именно то, что должно быть. Dextron быстро отправит твою коробку на помойку.
Пешеход временно....

ripko
Сообщения: 14
Зарегистрирован: 27 ноя 2008, 14:09
Откуда: Екатеринбург
Контактная информация:

Re: дёргается АКПП F4A42

#3 Сообщение ripko » 14 июн 2009, 19:36

по поводу масла, пошатался по автосервисам города, в половине сказали "попробуй поменяй, если поможет, скажи", а другая половина наотрез заявляет "совершенно пофик". :crazy:

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29697
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: дёргается АКПП F4A42

#4 Сообщение mek » 14 июн 2009, 23:08

Ну вы залейте- с полной заменой- хотя бы то что положено.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

ripko
Сообщения: 14
Зарегистрирован: 27 ноя 2008, 14:09
Откуда: Екатеринбург
Контактная информация:

Re: дёргается АКПП F4A42

#5 Сообщение ripko » 15 июн 2009, 05:01

а не подскажете, сколько литров закупать для полной замены? в коробку вроде как 7.8л по инструкции влазит. там ведь вроде на промывку надо ещё масла.

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29697
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: дёргается АКПП F4A42

#6 Сообщение mek » 15 июн 2009, 14:26

10-11 литров должно хватить.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

ripko
Сообщения: 14
Зарегистрирован: 27 ноя 2008, 14:09
Откуда: Екатеринбург
Контактная информация:

Re: дёргается АКПП F4A42

#7 Сообщение ripko » 15 июн 2009, 14:51

спасибо, для начала будем пробовать менять масло

Аватара пользователя
junkman
Сообщения: 463
Зарегистрирован: 18 окт 2006, 09:07
Откуда: Омск
Контактная информация:

Re: дёргается АКПП F4A42

#8 Сообщение junkman » 16 июн 2009, 12:14

И где можно купить родное ммс масло SP2?
Galant E-E39A 4G63T AT 4WS,4WD,ABS. E39A0018502

ripko
Сообщения: 14
Зарегистрирован: 27 ноя 2008, 14:09
Откуда: Екатеринбург
Контактная информация:

Re: дёргается АКПП F4A42

#9 Сообщение ripko » 16 июн 2009, 13:08

щас уже тока SP3
видел под маркой MMC DiaQueen вроде

alexey 55
Сообщения: 127
Зарегистрирован: 31 янв 2008, 14:03
Откуда: Омск

Re: дёргается АКПП F4A42

#10 Сообщение alexey 55 » 17 июн 2009, 04:36

В "Гранду" заедь спроси. там точно есть, в "Фениксе" одно время было, щас незнаю,
MMS RVR N71W0001974 GDI

ripko
Сообщения: 14
Зарегистрирован: 27 ноя 2008, 14:09
Откуда: Екатеринбург
Контактная информация:

Re: дёргается АКПП F4A42

#11 Сообщение ripko » 24 июл 2009, 15:09

знающие люди подсказали что у этой коробки это бывает (толчок при переключении с 2 на 1 при торможении).
сказали что если фрикционы в порядке, то поменять плоский фильтр внутренний....
говорит что когда он забивается, коробке иногда не хватает давления и происходит то, что происходит......

какраз собрался коробку перебирать скоро, заодним и проверим =)

ripko
Сообщения: 14
Зарегистрирован: 27 ноя 2008, 14:09
Откуда: Екатеринбург
Контактная информация:

Re: дёргается АКПП F4A42

#12 Сообщение ripko » 15 ноя 2009, 18:54

вопщем, не помогла ни замена плоского фильтра, ни полная переборка коробки.
заменил все фрикционные и стальные диски, сальники, фильтрики и даже все железные шарики в гидромозгах.
результат - тот же, через пару неделек опять задёргалась =((
езжу на режиме HOLD, чтоп совсем с ума не сойти. :o :o :o :o :o

ZiminVlVl
Сообщения: 41
Зарегистрирован: 14 сен 2009, 12:17
Автомобиль: Diamante 3.5 2000
Откуда: Приморско-Ахтарск

Re: дёргается АКПП F4A42

#13 Сообщение ZiminVlVl » 17 ноя 2009, 16:15

Вы почему-то ничего не говорите о гидротрасформаторе и насосе. Мне в свое время транс крови много попил включая Ваши симптомы (два раза перебирал коробку пока транс не заменил, в декабре прошлого года ремонтный в Москве нашел за 16р.) F451

ripko
Сообщения: 14
Зарегистрирован: 27 ноя 2008, 14:09
Откуда: Екатеринбург
Контактная информация:

Re: дёргается АКПП F4A42

#14 Сообщение ripko » 17 ноя 2009, 18:24

кстати, да, дополнительным поводом для переборки коробки послужил выход из строя гидротрансформатора.(срезало шлицы)
гидротрансформатор заменил на такой же, но отремонтированнный с усиленной ступицей.
в маслонасос коробки я так и не смог пробраться, по причине того, что не смог его вскрыть, там отвёртка нужна волшебная какая-то, которой я так и не смог найти.

ZiminVlVl
Сообщения: 41
Зарегистрирован: 14 сен 2009, 12:17
Автомобиль: Diamante 3.5 2000
Откуда: Приморско-Ахтарск

Re: дёргается АКПП F4A42

#15 Сообщение ZiminVlVl » 18 ноя 2009, 10:56

Так может насос и естЬ? Вообще я в коробках не очень соображаю, но небольшой опыт говорит о насосе и фрикционах . проще отвертку найти чем коробку потом опять снимать. Хотя я уже натренировался в течение 8 часов втроем снимаем и ставим.

Ответить