Динго тупит!!!

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Ответить
Сообщение
Автор
igor68
Сообщения: 80
Зарегистрирован: 12 июл 2009, 19:36
Автомобиль: RVR 2.4 GDI 02
Откуда: Россия, г. Екатеринбург

Динго тупит!!!

#1 Сообщение igor68 » 24 дек 2009, 19:35

Привет всем!
Мираж динго 1999г. на холодную при заводке не держит обороты , при нажатии на педаль газа не реагирует, не набирает обороты. После того , как прогреется, на обедненке работает ровно , а в обогащенке гуляют обороты и идут пропуски зажигания. Похоже на подсос воздуха или на неправильную установка ГРМ. Но метки выставлены правильно, проверены визуально и по осциллографу датчики были сведены, все правильно. Подсоса воздуха из вне нет. Лямбда постоянно висит в обедненке. Подскажите , что еще может быть. Дату прилагаю на обедненке, обогащенке и на 3000 и лямбда.

Заранее спасибо.
Вложения
динго обогащёнка 2.jpg
динго обогащёнка 1.jpg
динго обеднёнка 2.jpg
динго обеднёнка 1.jpg
динго лямбда.jpg
динго 3000 об 2.jpg
динго 3000 об 1.jpg

igor68
Сообщения: 80
Зарегистрирован: 12 июл 2009, 19:36
Автомобиль: RVR 2.4 GDI 02
Откуда: Россия, г. Екатеринбург

Re: Динго тупит!!!

#2 Сообщение igor68 » 26 дек 2009, 18:49

Доброго всем времени. За прошедшее время еще все проверил. Были заменены свечис с дэнсо на нжка те пробило. Проверил осциллогрофом форсунки и сровнил их c лансэром, осциллограмы при разных режимах работы различаются. Можетли такое быть? Прошу помощи у Дмитрия Юрьевича и у всех кто може помоч!!!
Всем спасибо.

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29719
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: Динго тупит!!!

#3 Сообщение mek » 27 дек 2009, 01:20

А лямбда всегда в нулях? На продувке тоже в нулях? Пропуски на продувке могут быть в районе ЕГР-внутри и в шестрне коленвала- если имеет большой пюфт на валу.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

igor68
Сообщения: 80
Зарегистрирован: 12 июл 2009, 19:36
Автомобиль: RVR 2.4 GDI 02
Откуда: Россия, г. Екатеринбург

Re: Динго тупит!!!

#4 Сообщение igor68 » 27 дек 2009, 09:11

Здравствуйте, Дмитрий Юрьевич. Лямбда всегда висит в нулях, поднимается только при резкой перегазовке и на продувке снова падает в ноль на холостых и там остается как на графике. Клапан ЕГР рабочий , но попробую закрыть его. В шестерне люфтов нет. Еще хочу вскрыть клапанные крышки, посмотреть , что с рокерами. Но ощущение неправильной механики не покидает. А может быть пробита прокладка ГБЦ между цилиндрами хотя компрессия везде по 13 очков. Спасибо за помошь.

igor68
Сообщения: 80
Зарегистрирован: 12 июл 2009, 19:36
Автомобиль: RVR 2.4 GDI 02
Откуда: Россия, г. Екатеринбург

Re: Динго тупит!!!

#5 Сообщение igor68 » 27 дек 2009, 16:39

Еще раз здравствуйте. Как и предпологалось что это механика,при снятии распредвалов и продувки каждого цилиндра на 2 цилиндре впускной клапан пропускал. После ремонта отпишусь и выложу дату. Всем пока.

igor68
Сообщения: 80
Зарегистрирован: 12 июл 2009, 19:36
Автомобиль: RVR 2.4 GDI 02
Откуда: Россия, г. Екатеринбург

Re: Динго тупит!!!

#6 Сообщение igor68 » 18 апр 2010, 18:49

Доброго всем времени был наконецто закончен ремонт двигателя,но изменений ни каких. Все симптомы остались теже, но только при переходе в продувку стала глохнуть. Но если отключить МАФ то работает ровно. Прошу помощи!!!!!!!

Аватара пользователя
shpuntik
Сообщения: 3239
Зарегистрирован: 11 апр 2008, 22:41
Автомобиль: A6 2.7 bi-turbo quattro 254 hp
Откуда: Калининград

Re: Динго тупит!!!

#7 Сообщение shpuntik » 18 апр 2010, 20:35

Ничего удивительного, сами себе диагноз поставили, сами и убедились в его ошибочности.

igor68
Сообщения: 80
Зарегистрирован: 12 июл 2009, 19:36
Автомобиль: RVR 2.4 GDI 02
Откуда: Россия, г. Екатеринбург

Re: Динго тупит!!!

#8 Сообщение igor68 » 19 апр 2010, 21:11

Сегодня поставил форсунки от 93 на горячую машина стала работать даже можно ездить. Получается дополнительное топливо перекрывает часть лишнего воздуха, но лямда 0. И значитли это что збиты фазы?

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29719
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: Динго тупит!!!

#9 Сообщение mek » 19 апр 2010, 21:14

Фазы могут быть сбиты- по шестерне коленвала.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Аватара пользователя
shpuntik
Сообщения: 3239
Зарегистрирован: 11 апр 2008, 22:41
Автомобиль: A6 2.7 bi-turbo quattro 254 hp
Откуда: Калининград

Re: Динго тупит!!!

#10 Сообщение shpuntik » 21 апр 2010, 15:38

18 Hz на MAF - очень мало для работы на хх. Или сам расходомер неисправен, или подсос хороший имеется.
Кста, 113.0 градусов С температура ОЖ это сильно.

igor68
Сообщения: 80
Зарегистрирован: 12 июл 2009, 19:36
Автомобиль: RVR 2.4 GDI 02
Откуда: Россия, г. Екатеринбург

Re: Динго тупит!!!

#11 Сообщение igor68 » 30 апр 2010, 07:15

Была заменена шестерня с маркерным диском люфт 1мм устронен расклиниванием по углам. Но симптомы остались. При снятии клемы МАФ и удерживая холостые машина роботает ровно при дросселирование нормально набирает обороты. Но только стоит одеть клему начинает работать неровно. МАФ рабочий. Может это поможэт.

Lex
Сообщения: 14
Зарегистрирован: 18 апр 2006, 05:35
Автомобиль: GDI 1,5
Откуда: УРФО
Контактная информация:

Re: Динго тупит!!!

#12 Сообщение Lex » 30 апр 2010, 17:08

В чем стоит вопрос!?? Вдоль и поперек прочел, а смысла не нашел, что значит - "Может это поможэт."!!?? что помочь то должно?

igor68
Сообщения: 80
Зарегистрирован: 12 июл 2009, 19:36
Автомобиль: RVR 2.4 GDI 02
Откуда: Россия, г. Екатеринбург

Re: Динго тупит!!!

#13 Сообщение igor68 » 01 май 2010, 11:01

При снятии клемы МАФ и удерживая холостые машина роботает ровно при дросселирование нормально набирает обороты. Но только стоит одеть клему начинает работать неровно. МАФ рабочий. Что это- неправильное соотношение воздух/топливо, причина?

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29719
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: Динго тупит!!!

#14 Сообщение mek » 02 май 2010, 01:12

mek писал(а):Фазы могут быть сбиты- по шестерне коленвала.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

igor68
Сообщения: 80
Зарегистрирован: 12 июл 2009, 19:36
Автомобиль: RVR 2.4 GDI 02
Откуда: Россия, г. Екатеринбург

Re: Динго тупит!!!

#15 Сообщение igor68 » 06 май 2010, 09:17

Но вот и закончился ремонт, самурай зароботал все дело в МАФ,а верней в дифузоре. Всем спасибо.

igor68
Сообщения: 80
Зарегистрирован: 12 июл 2009, 19:36
Автомобиль: RVR 2.4 GDI 02
Откуда: Россия, г. Екатеринбург

Re: Динго тупит!!!

#16 Сообщение igor68 » 10 май 2010, 07:46

Дата рабочего авто для сравнения
Вложения
продолжение продувки
продолжение продувки
продувка
продувка
продолжение хх обедненка
продолжение хх обедненка
хх обедненка
хх обедненка

Аватара пользователя
shpuntik
Сообщения: 3239
Зарегистрирован: 11 апр 2008, 22:41
Автомобиль: A6 2.7 bi-turbo quattro 254 hp
Откуда: Калининград

Re: Динго тупит!!!

#17 Сообщение shpuntik » 10 май 2010, 09:47

Не видно логического конца истории ремонта.

igor68
Сообщения: 80
Зарегистрирован: 12 июл 2009, 19:36
Автомобиль: RVR 2.4 GDI 02
Откуда: Россия, г. Екатеринбург

Re: Динго тупит!!!

#18 Сообщение igor68 » 10 май 2010, 16:45

Авто роботает.

Аватара пользователя
shpuntik
Сообщения: 3239
Зарегистрирован: 11 апр 2008, 22:41
Автомобиль: A6 2.7 bi-turbo quattro 254 hp
Откуда: Калининград

Re: Динго тупит!!!

#19 Сообщение shpuntik » 10 май 2010, 23:16

igor68 писал(а):Авто роботает.
Уж про пиво молчу, а где ж простое русское слово?

igor68
Сообщения: 80
Зарегистрирован: 12 июл 2009, 19:36
Автомобиль: RVR 2.4 GDI 02
Откуда: Россия, г. Екатеринбург

Re: Динго тупит!!!

#20 Сообщение igor68 » 11 май 2010, 08:33

Смотри выше.

Аватара пользователя
shpuntik
Сообщения: 3239
Зарегистрирован: 11 апр 2008, 22:41
Автомобиль: A6 2.7 bi-turbo quattro 254 hp
Откуда: Калининград

Re: Динго тупит!!!

#21 Сообщение shpuntik » 11 май 2010, 20:23

Сорри.

Ответить