Опять про обучение ДЗ, 1,8 GDI

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Ответить
Сообщение
Автор
БАВ
Сообщения: 312
Зарегистрирован: 23 мар 2007, 13:06
Откуда: Полтава

Опять про обучение ДЗ, 1,8 GDI

#1 Сообщение БАВ » 01 фев 2009, 23:31

Была следующая проблема. Отпал магнит на ДЗ. Разобрал, склеил поставил на место. Прогрел двигатель, снял клемму, одел через минуту, включил зажигание на 20с., выключил , запустил двигатель. Обороты 5 мин. держались 750-800 об., потом не понятно почему поднялись на 1000-1100 об. держались и не опускались. Делал повторно обучение ДЗ и получалась такая же картина. С чем это может быть связано?
Mitsubishi Carisma 1.8 2002 г.

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29697
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: Опять про обучение ДЗ, 1,8 GDI

#2 Сообщение mek » 02 фев 2009, 00:09

Смотреть надо значение APS TPS и износ заслонки. Износ компенсируется SAS винтом(упорный) APS на незаведённом двигателе- 600-700мв на вашем двигателе. TPS при прижатии заслонки пальцем на незаведённом двигателе и снятом разьёме ETV- 528мв.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

БАВ
Сообщения: 312
Зарегистрирован: 23 мар 2007, 13:06
Откуда: Полтава

Re: Опять про обучение ДЗ, 1,8 GDI

#3 Сообщение БАВ » 02 фев 2009, 01:04

спасибо за ответ. Дело в том, что за неделю до этого случая я обучал ДЗ и она обучилась нормально.
Mitsubishi Carisma 1.8 2002 г.

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29697
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: Опять про обучение ДЗ, 1,8 GDI

#4 Сообщение mek » 02 фев 2009, 01:07

Мог холод в обучение вмешатся сейчас. На прогретом двигателе и желательно в тепле.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

БАВ
Сообщения: 312
Зарегистрирован: 23 мар 2007, 13:06
Откуда: Полтава

Re: Опять про обучение ДЗ, 1,8 GDI

#5 Сообщение БАВ » 02 фев 2009, 01:39

двигатель был прогретый, температура была на улице +2 градуса
Mitsubishi Carisma 1.8 2002 г.

skaleha
Сообщения: 6
Зарегистрирован: 20 янв 2010, 20:14
Автомобиль: carisma 1,8
Откуда: Москва

Re: Опять про обучение ДЗ, 1,8 GDI

#6 Сообщение skaleha » 20 янв 2010, 20:40

так как точно то обучать заслонку, а то везде пишут по разному)))а то сегодня поменял аккумулятор и сижу уже непонятно скока времени форум читаю и точно ничего не пойму))) и кстати можно отсоединять аккумулятор от рабочего двигателя и ставить другой и если нельзя то чем грозит? а то сегодня с другом спорил)))

antivirus
Сообщения: 35
Зарегистрирован: 09 сен 2009, 17:11
Автомобиль: Speace Wagon 2,4 GDI 4G64
Откуда: Казахстан Шымкент

Re: Опять про обучение ДЗ, 1,8 GDI

#7 Сообщение antivirus » 20 янв 2010, 21:45

skaleha Посмотри по сайту через поиск,а сдесь обсуждение ребята закрыли уже почти как год.В профиль смотри

skaleha
Сообщения: 6
Зарегистрирован: 20 янв 2010, 20:14
Автомобиль: carisma 1,8
Откуда: Москва

Re: Опять про обучение ДЗ, 1,8 GDI

#8 Сообщение skaleha » 20 янв 2010, 22:00

да поиск перелопатил весь, просто везде разное пишут, поэтому и интересно)))

Аватара пользователя
Rais
Сообщения: 4808
Зарегистрирован: 26 ноя 2005, 10:00
Автомобиль: Пинин
Откуда: Уфа
Откуда: Уфа

Re: Опять про обучение ДЗ, 1,8 GDI

#9 Сообщение Rais » 20 янв 2010, 22:42

skaleha писал(а): и кстати можно отсоединять аккумулятор от рабочего двигателя и ставить другой и если нельзя то чем грозит? а то сегодня с другом спорил)))
:D :D
Уже обсуждалось....
НЕ СТОИТ!!!
Можно спалить ЭБУ. (про остальные "мелочи" :D уж не говорю)
За время своей работы много раз такое встречал.
Талант не пробухаешь!!!

skaleha
Сообщения: 6
Зарегистрирован: 20 янв 2010, 20:14
Автомобиль: carisma 1,8
Откуда: Москва

Re: Опять про обучение ДЗ, 1,8 GDI

#10 Сообщение skaleha » 20 янв 2010, 23:41

а эбу это что такое? и палится он сразу при такой операции или нет?

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29697
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: Опять про обучение ДЗ, 1,8 GDI

#11 Сообщение mek » 21 янв 2010, 01:16

skaleha
Если после замены АКБ у вас забарахлил х.х, то надо прочистить дросельную заслонку. После этого х.х восстановится.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

skaleha
Сообщения: 6
Зарегистрирован: 20 янв 2010, 20:14
Автомобиль: carisma 1,8
Откуда: Москва

Re: Опять про обучение ДЗ, 1,8 GDI

#12 Сообщение skaleha » 21 янв 2010, 17:42

спасио большое, ну вроде все ровно работает, обучил вроде по инструкции, еще чуток поезжу и если забарахлят то сразу к вам на чистку!

Alex58
Сообщения: 3801
Зарегистрирован: 01 авг 2006, 21:33
Автомобиль: Sp Wagon 2.0, 4G63 96 г
Откуда: Караганда

Re: Опять про обучение ДЗ, 1,8 GDI

#13 Сообщение Alex58 » 21 янв 2010, 22:22

skaleha писал(а):и кстати можно отсоединять аккумулятор от рабочего двигателя и ставить другой и если нельзя то чем грозит?
На это Rais ответил, что нельзя.
Если будете спорить о других способах прикурки, то также нельзя от пускателей на стоянке и от заведенной машины (обоим может быть плохо).
А в миру и в боксе, я просто - Борисыч.

skaleha
Сообщения: 6
Зарегистрирован: 20 янв 2010, 20:14
Автомобиль: carisma 1,8
Откуда: Москва

Re: Опять про обучение ДЗ, 1,8 GDI

#14 Сообщение skaleha » 22 янв 2010, 13:51

а в инструкции вроде написанно что можно прикуривать!

Alex58
Сообщения: 3801
Зарегистрирован: 01 авг 2006, 21:33
Автомобиль: Sp Wagon 2.0, 4G63 96 г
Откуда: Караганда

Re: Опять про обучение ДЗ, 1,8 GDI

#15 Сообщение Alex58 » 25 янв 2010, 01:12

От чего можно? От АКБ даже на авто (не заденной) можно.
А в миру и в боксе, я просто - Борисыч.

Ответить