Мигает чек (Каризма 2000г.в.)
Выдает ошибку дроссельной заслонки. Ошибка не сбрасывается.
Заводится с трудом, еле-еле греется.
На холостых обороты держаться на 3000 на педаль газа не реагирует, пока не попытаешься тронуться с места.
Заслонка без тросика, управляется магнитами.
Спецы говорят что надо снимать и чистить заслонку, вероятно отвалился один из магнитов, надо его чем-то приклеить. Никто с подобным не сталкивался? может подскажите как разобрать, чем приклеить, как полярность не перепутать
4G93 GDI 1,8 дроссельная заслонка
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
-
Забаненный хлопец
- Сообщения: 113
- Зарегистрирован: 21 сен 2007, 11:15
- Автомобиль: RVR N61W 1,8 GDI, 4G93, 2000 г
- Откуда: ТОМСК
- Контактная информация:
Re: 4G93 GDI 1,8 дроссельная заслонка
Мигающий чек - однозначно неисправность заслонки. Чистка тут не поможет .
По магнитам- пользуйтесь поиском , тема очень широко раскрыта в конфе.
По магнитам- пользуйтесь поиском , тема очень широко раскрыта в конфе.
-
Плунжер
- Сообщения: 401
- Зарегистрирован: 02 окт 2006, 15:27
- Автомобиль: VW Passat 1.9 TDI
- Откуда: Германия - Новокузнецк
Re: 4G93 GDI 1,8 дроссельная заслонка
Есть у меня дроссель с европейца.2000год из германии без пробега по России.
