Троит на горячую 4G94 2001 г.
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
-
Артур 759
- Сообщения: 42
- Зарегистрирован: 11 янв 2010, 11:47
- Автомобиль: "Galant 2,0 GDI '01"
- Откуда: Белебей
Троит на горячую 4G94 2001 г.
Точно не катушка и свечные наконечники!!!!!! Не работает 2-ой цилиндр, свечу менял 3 раза не помогает. Завел, прогрел, все в норме проехался где-то пол часа и началось! Троит... Подскажите пожалуйста в чем причина, горит чек. Мастеров в городе нет!
-
andrei-mix
- Сообщения: 1
- Зарегистрирован: 19 фев 2010, 12:14
- Автомобиль: Mark II
- Откуда: Комсомольск-на-Амуре
Re: Троит на горячую 4G94 2001 г.
у друга на Лансете такая же проблема. мотор 4G93. прогревается и закидывает маслом свечи
-
igor68
- Сообщения: 80
- Зарегистрирован: 12 июл 2009, 19:36
- Автомобиль: RVR 2.4 GDI 02
- Откуда: Россия, г. Екатеринбург
Re: Троит на горячую 4G94 2001 г.
Замерь компрессию,а лутше проверь на утучку целиндры.
Re: Троит на горячую 4G94 2001 г.
разогретая катушка может начинать выделываться
-
MTM38
- Сообщения: 669
- Зарегистрирован: 28 окт 2009, 17:15
- Автомобиль: MMC RVR N23WG
- Откуда: Иркутск
- Откуда: Irkutsk city
Re: Троит на горячую 4G94 2001 г.
andrei-mix писал(а):у друга на Лансете такая же проблема. мотор 4G93. прогревается и закидывает маслом свечи
Настоятельно рекомендую проверить форсунки!!!
Сам на прошлой неделе с Аспаером боролся (4G94). Три дня ушло на поиски. На горячей форсунке клин. Мои предположения по маслу в нерабочем цииндре такие - отсутствует давление газов в камере над поршнем и по этому масло появляется. ИМХО - могу ошибаться, поправьте.
Как минимум можно вычислить неработающую форсу методом перестановки на соседний цилиндр. Если с перестановкой меняется номер неисправного цилиндра то меняйте форсу.
По моим наблюдениям на 94-м моторе отказы форсунок чаще остальных.
-
Артур 759
- Сообщения: 42
- Зарегистрирован: 11 янв 2010, 11:47
- Автомобиль: "Galant 2,0 GDI '01"
- Откуда: Белебей
Re: Троит на горячую 4G94 2001 г.
Спасибо за советы!
Теперь дело обстоит так. Форсунки почистил ультразвуком все они отлично работали и без этого, как потом выяснилось (на стенде проверяли "до и после").
Проблема осталась.
Ошибки Р0202-как мне сказали пропуски зажигания и вытекающая из этого Р0302. Говорят где-то что-то типа плохого контакта, а чаще что может быть где искать причину?
И стоит ли ехать в сервис если ошибку не показывает, дождаться пока загорит чек?
Теперь дело обстоит так. Форсунки почистил ультразвуком все они отлично работали и без этого, как потом выяснилось (на стенде проверяли "до и после").
Проблема осталась.
Ошибки Р0202-как мне сказали пропуски зажигания и вытекающая из этого Р0302. Говорят где-то что-то типа плохого контакта, а чаще что может быть где искать причину?
И стоит ли ехать в сервис если ошибку не показывает, дождаться пока загорит чек?
- mek
- admin
- Сообщения: 29697
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
- Контактная информация:
Re: Троит на горячую 4G94 2001 г.
P0202 No.2 injector system
P0302 No.2 cylinder misfire detected
Обрыв по форсунке. Возможно проблемма в разьёме драйвера форсунок.
P0302 No.2 cylinder misfire detected
Обрыв по форсунке. Возможно проблемма в разьёме драйвера форсунок.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2
-
Артур 759
- Сообщения: 42
- Зарегистрирован: 11 янв 2010, 11:47
- Автомобиль: "Galant 2,0 GDI '01"
- Откуда: Белебей
Re: Троит на горячую 4G94 2001 г.
Спасибо большое! Это суперсайт! Наверное скоро сам специалистом стану по GDI в своем городе и сервис открою

-
MTM38
- Сообщения: 669
- Зарегистрирован: 28 окт 2009, 17:15
- Автомобиль: MMC RVR N23WG
- Откуда: Иркутск
- Откуда: Irkutsk city
Re: Троит на горячую 4G94 2001 г.
обманчиво, я пару раз за 8 лет конкретно хотел завязать.
-
Артур 759
- Сообщения: 42
- Зарегистрирован: 11 янв 2010, 11:47
- Автомобиль: "Galant 2,0 GDI '01"
- Откуда: Белебей
Re: Троит на горячую 4G94 2001 г.
Че за машина?!
Сначала не завел в мороз!!!, потом не мог открутить свечу, затем обрыв в цепи второй форсунки (кстати само собой прошло)????????!!!!!!!!!
Теперь не горит GDI ECO? Соответственно и расход около 18л./100 км
. Почему????? И все сразу подряд!!!
Напоминает мою старенькую шестерочку!
Сначала не завел в мороз!!!, потом не мог открутить свечу, затем обрыв в цепи второй форсунки (кстати само собой прошло)????????!!!!!!!!!
Теперь не горит GDI ECO? Соответственно и расход около 18л./100 км
Напоминает мою старенькую шестерочку!
- mek
- admin
- Сообщения: 29697
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
- Контактная информация:
Re: Троит на горячую 4G94 2001 г.
Лампочку на щитке приборов поменяйте- загорится.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2