Троит на горячую 4G94 2001 г.

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Ответить
Сообщение
Автор
Артур 759
Сообщения: 42
Зарегистрирован: 11 янв 2010, 11:47
Автомобиль: "Galant 2,0 GDI '01"
Откуда: Белебей

Троит на горячую 4G94 2001 г.

#1 Сообщение Артур 759 » 17 фев 2010, 07:22

Точно не катушка и свечные наконечники!!!!!! Не работает 2-ой цилиндр, свечу менял 3 раза не помогает. Завел, прогрел, все в норме проехался где-то пол часа и началось! Троит... Подскажите пожалуйста в чем причина, горит чек. Мастеров в городе нет!

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29697
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: Троит на горячую 4G94 2001 г.

#2 Сообщение mek » 18 фев 2010, 02:27

Ищите сканер- считать ошибку.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

andrei-mix
Сообщения: 1
Зарегистрирован: 19 фев 2010, 12:14
Автомобиль: Mark II
Откуда: Комсомольск-на-Амуре

Re: Троит на горячую 4G94 2001 г.

#3 Сообщение andrei-mix » 20 фев 2010, 02:27

у друга на Лансете такая же проблема. мотор 4G93. прогревается и закидывает маслом свечи

igor68
Сообщения: 80
Зарегистрирован: 12 июл 2009, 19:36
Автомобиль: RVR 2.4 GDI 02
Откуда: Россия, г. Екатеринбург

Re: Троит на горячую 4G94 2001 г.

#4 Сообщение igor68 » 21 фев 2010, 15:15

Замерь компрессию,а лутше проверь на утучку целиндры.

Lukich
Сообщения: 1687
Зарегистрирован: 06 авг 2008, 15:00
Откуда: Мурманск

Re: Троит на горячую 4G94 2001 г.

#5 Сообщение Lukich » 22 фев 2010, 15:48

разогретая катушка может начинать выделываться

MTM38
Сообщения: 669
Зарегистрирован: 28 окт 2009, 17:15
Автомобиль: MMC RVR N23WG
Откуда: Иркутск
Откуда: Irkutsk city

Re: Троит на горячую 4G94 2001 г.

#6 Сообщение MTM38 » 22 фев 2010, 17:00

andrei-mix писал(а):у друга на Лансете такая же проблема. мотор 4G93. прогревается и закидывает маслом свечи

Настоятельно рекомендую проверить форсунки!!!
Сам на прошлой неделе с Аспаером боролся (4G94). Три дня ушло на поиски. На горячей форсунке клин. Мои предположения по маслу в нерабочем цииндре такие - отсутствует давление газов в камере над поршнем и по этому масло появляется. ИМХО - могу ошибаться, поправьте.

Как минимум можно вычислить неработающую форсу методом перестановки на соседний цилиндр. Если с перестановкой меняется номер неисправного цилиндра то меняйте форсу.
По моим наблюдениям на 94-м моторе отказы форсунок чаще остальных.

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29697
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: Троит на горячую 4G94 2001 г.

#7 Сообщение mek » 23 фев 2010, 02:22

MTM38
+1
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Артур 759
Сообщения: 42
Зарегистрирован: 11 янв 2010, 11:47
Автомобиль: "Galant 2,0 GDI '01"
Откуда: Белебей

Re: Троит на горячую 4G94 2001 г.

#8 Сообщение Артур 759 » 25 фев 2010, 07:43

Спасибо за советы!
Теперь дело обстоит так. Форсунки почистил ультразвуком все они отлично работали и без этого, как потом выяснилось (на стенде проверяли "до и после").
Проблема осталась.
Ошибки Р0202-как мне сказали пропуски зажигания и вытекающая из этого Р0302. Говорят где-то что-то типа плохого контакта, а чаще что может быть где искать причину?
И стоит ли ехать в сервис если ошибку не показывает, дождаться пока загорит чек?

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29697
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: Троит на горячую 4G94 2001 г.

#9 Сообщение mek » 26 фев 2010, 01:48

P0202 No.2 injector system
P0302 No.2 cylinder misfire detected
Обрыв по форсунке. Возможно проблемма в разьёме драйвера форсунок.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Артур 759
Сообщения: 42
Зарегистрирован: 11 янв 2010, 11:47
Автомобиль: "Galant 2,0 GDI '01"
Откуда: Белебей

Re: Троит на горячую 4G94 2001 г.

#10 Сообщение Артур 759 » 26 фев 2010, 08:30

Спасибо большое! Это суперсайт! Наверное скоро сам специалистом стану по GDI в своем городе и сервис открою :D :D :D

MTM38
Сообщения: 669
Зарегистрирован: 28 окт 2009, 17:15
Автомобиль: MMC RVR N23WG
Откуда: Иркутск
Откуда: Irkutsk city

Re: Троит на горячую 4G94 2001 г.

#11 Сообщение MTM38 » 26 фев 2010, 13:01

обманчиво, я пару раз за 8 лет конкретно хотел завязать.

Артур 759
Сообщения: 42
Зарегистрирован: 11 янв 2010, 11:47
Автомобиль: "Galant 2,0 GDI '01"
Откуда: Белебей

Re: Троит на горячую 4G94 2001 г.

#12 Сообщение Артур 759 » 01 мар 2010, 10:39

Че за машина?!
Сначала не завел в мороз!!!, потом не мог открутить свечу, затем обрыв в цепи второй форсунки (кстати само собой прошло)????????!!!!!!!!!
Теперь не горит GDI ECO? Соответственно и расход около 18л./100 км :| :| :| . Почему????? И все сразу подряд!!!
Напоминает мою старенькую шестерочку!

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29697
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: Троит на горячую 4G94 2001 г.

#13 Сообщение mek » 01 мар 2010, 15:21

Лампочку на щитке приборов поменяйте- загорится.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Ответить