И ещё раз про фильтрик MD619962

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Сообщение
Автор
ПажИО
Сообщения: 21
Зарегистрирован: 22 ноя 2008, 12:53
Автомобиль: Pajero IO 1.8GDI'98 H76W
Откуда: Сыктывкар
Откуда: Респ. Коми

И ещё раз про фильтрик MD619962

#1 Сообщение ПажИО » 17 мар 2010, 23:43

Заказал в exist'е фильтрики MD619962. Прям рестайлинг какой-то - раньше были такими http://www.mitsubishi-faq.auto.ru/2238/ ... 1_in1.html, а сейчас - такие Изображение http://photofile.ru/users/qwyqwu/96385952/116055495/. Или это подделка? Почему об этом спрашиваю - потому что на autodata.ru когда-то обсуждался вопрос об универсальном фильтрике, который немножко похож на теперешний MD619962 (http://www.autodata.ru/news.osg?idr=2&idt=65&idn=1287).

Green063
Сообщения: 865
Зарегистрирован: 09 дек 2009, 21:07
Автомобиль: EA1A 6a12Mivec '97 m/t
Откуда: Самара
Откуда: Самара

Re: И ещё раз про фильтрик MD619962

#2 Сообщение Green063 » 18 мар 2010, 00:09

Экзист их вообще непонятно как присылает:
Из насоса достал фильтрик с 4-мя "пупырышками" внизу. пришёл заказанный - дно гладкое. ну и ладно...поставил...
С месяц назад заказал 3 фильтрика. Приехали двух типов: и такие и такие. номер совпадает, упаковка идентичная. (не помню, каких было 2 а какой один)
Ea1a, 6a12mivec,'97, m/t
Ea5a, 6a13,'98, акпп.

Аватара пользователя
Виталик1
Сообщения: 5938
Зарегистрирован: 06 дек 2005, 22:09
Автомобиль: Outlander XL 2011 2.0 4WD CVT
Откуда: Челябинская область
Контактная информация:

Re: И ещё раз про фильтрик MD619962

#3 Сообщение Виталик1 » 18 мар 2010, 01:04

Справа оригинальный мицуошный фильтрик. А слева обычный, такие стоят в любой форсунке. Я точно такой брал из вазовской (viewtopic.php?t=2254&postdays=0&postorder=asc&start=15) Екзист опять мутит, не первый раз.

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29702
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: И ещё раз про фильтрик MD619962

#4 Сообщение mek » 18 мар 2010, 01:10

Да. Похоже мутит. У меня все с пупырышками.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

ПажИО
Сообщения: 21
Зарегистрирован: 22 ноя 2008, 12:53
Автомобиль: Pajero IO 1.8GDI'98 H76W
Откуда: Сыктывкар
Откуда: Респ. Коми

Re: И ещё раз про фильтрик MD619962

#5 Сообщение ПажИО » 18 мар 2010, 11:22

Может подскажите, где (интернет-магазин) можно заказать оригинальные фильтрики?

NikitOS
Сообщения: 118
Зарегистрирован: 30 июл 2007, 07:06
Откуда: Тюмень

Re: И ещё раз про фильтрик MD619962

#6 Сообщение NikitOS » 19 мар 2010, 15:50

Сегодня с экзиста пришли тоже без пупырышек :evil:
Mitsubishi Galant 2000г EC3A 2.4 4G64 4WD 24Viento

Ant1k
Сообщения: 6
Зарегистрирован: 19 мар 2010, 15:13
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI
Откуда: Минск

Re: И ещё раз про фильтрик MD619962

#7 Сообщение Ant1k » 20 мар 2010, 03:23

А можно у Вас заказать такой фильтрик, что бы в Минск пригнали его почтой ?

tka
Сообщения: 107
Зарегистрирован: 11 фев 2006, 08:54
Откуда: Красноярск

Re: И ещё раз про фильтрик MD619962

#8 Сообщение tka » 20 мар 2010, 12:32

Всем привет!
И у меня без ножек!
Дмитрий Юрьевич, насколько критично ставить такие фильтрики от EXIST?
У меня пара штук осталась еще не распакованных, можно их использовать или идти в EXIST морду бить чтоб на нормальные заменили?
MITSUBISHI CHARIOT GRANDIS 2.4 GDI N94W

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29702
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: И ещё раз про фильтрик MD619962

#9 Сообщение mek » 21 мар 2010, 01:00

Я непробовал. Незнаю.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Alex58
Сообщения: 3801
Зарегистрирован: 01 авг 2006, 21:33
Автомобиль: Sp Wagon 2.0, 4G63 96 г
Откуда: Караганда

Re: И ещё раз про фильтрик MD619962

#10 Сообщение Alex58 » 21 мар 2010, 09:44

Дмитрий Юрьевич, в эколоджике не пробовали брать фильтрики. http://www.ecologic.su/page.asp?id=281
Если берете, то какие?
А в миру и в боксе, я просто - Борисыч.

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29702
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: И ещё раз про фильтрик MD619962

#11 Сообщение mek » 22 мар 2010, 01:32

Фильтрик mmc у них полная копия от оригинал. Я пользуюсь только оригинал. Так проще.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

NikitOS
Сообщения: 118
Зарегистрирован: 30 июл 2007, 07:06
Откуда: Тюмень

Re: И ещё раз про фильтрик MD619962

#12 Сообщение NikitOS » 22 мар 2010, 09:48

Извиняюсь что не по теме! :) Но мне экзист не только фильтрики неоригинальные прислал, но и сальники на выпускные клапана от паджерика :D Проверяйте все внимательно!!!!! Вот я побегал в воскресенье!! Вечерком ,когда рассухарили а там не то и надо горит ваще! Половина магазов не рабоатет бегаешь там подбираешь от всяких 4G63,слава богу нашелся ремкомплект stone от какого-то движка мицубовского! вроде 4G63!! но сальники один в один! размеры все совпадают! Так вот ребята Внимательнее!! Че-то ЭКЗИСТ гонит!!!
Mitsubishi Galant 2000г EC3A 2.4 4G64 4WD 24Viento

ПажИО
Сообщения: 21
Зарегистрирован: 22 ноя 2008, 12:53
Автомобиль: Pajero IO 1.8GDI'98 H76W
Откуда: Сыктывкар
Откуда: Респ. Коми

Re: И ещё раз про фильтрик MD619962

#13 Сообщение ПажИО » 24 мар 2010, 14:41

Кто решит вопрос с неоригинальными фильтриками (заказ через Интернет) - дайте знать :wink:

MTM38
Сообщения: 669
Зарегистрирован: 28 окт 2009, 17:15
Автомобиль: MMC RVR N23WG
Откуда: Иркутск
Откуда: Irkutsk city

Re: И ещё раз про фильтрик MD619962

#14 Сообщение MTM38 » 24 мар 2010, 14:46

mek писал(а):Да. Похоже мутит. У меня все с пупырышками.
Д.Ю. может подскажите где взять такие, или через Вас можно взять. (естественно не один).

на поддельных с экзиста есть проблемы на 2,4 и 3,5 л

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29702
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: И ещё раз про фильтрик MD619962

#15 Сообщение mek » 25 мар 2010, 01:56

MTM38
Верю- что есть проблемма. Самовывоз-дам, сколько надо. Я трачу примерно 50 новых фильтриков в месяц.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Green063
Сообщения: 865
Зарегистрирован: 09 дек 2009, 21:07
Автомобиль: EA1A 6a12Mivec '97 m/t
Откуда: Самара
Откуда: Самара

Re: И ещё раз про фильтрик MD619962

#16 Сообщение Green063 » 25 мар 2010, 11:20

Alex58 писал(а):Дмитрий Юрьевич, в эколоджике не пробовали брать фильтрики. http://www.ecologic.su/page.asp?id=281
Если берете, то какие?
Интересно...50 шт. за полторы тысячи. по ценам экзиста у нас на эти деньги только штук 10 можно взять. А раз и экзист левак шлёт, то может быть есть повод задуматься....

Так что, если кто попробует, дайте отзыв!
Ea1a, 6a12mivec,'97, m/t
Ea5a, 6a13,'98, акпп.

MTM38
Сообщения: 669
Зарегистрирован: 28 окт 2009, 17:15
Автомобиль: MMC RVR N23WG
Откуда: Иркутск
Откуда: Irkutsk city

Re: И ещё раз про фильтрик MD619962

#17 Сообщение MTM38 » 25 мар 2010, 13:58

to mek:
у меня ткой проходимиости нет, мне 50 на полгода наверное хватит... :D
Если ближе не найду щас то в личку стукну, спасибо за участие... :roll:

ПажИО
Сообщения: 21
Зарегистрирован: 22 ноя 2008, 12:53
Автомобиль: Pajero IO 1.8GDI'98 H76W
Откуда: Сыктывкар
Откуда: Респ. Коми

Re: И ещё раз про фильтрик MD619962

#18 Сообщение ПажИО » 25 мар 2010, 18:24

Вопрос: как часто приходится менять фильтрики и, следовательно, на сколько лет хватит 50 фильтриков? :oops:

Green063
Сообщения: 865
Зарегистрирован: 09 дек 2009, 21:07
Автомобиль: EA1A 6a12Mivec '97 m/t
Откуда: Самара
Откуда: Самара

Re: И ещё раз про фильтрик MD619962

#19 Сообщение Green063 » 25 мар 2010, 20:08

Это наверное кому как....я так даже еще машину на ход не поставил, а уже фильтриков штук 5 поменял....
Ea1a, 6a12mivec,'97, m/t
Ea5a, 6a13,'98, акпп.

Аватара пользователя
Виталик1
Сообщения: 5938
Зарегистрирован: 06 дек 2005, 22:09
Автомобиль: Outlander XL 2011 2.0 4WD CVT
Откуда: Челябинская область
Контактная информация:

Re: И ещё раз про фильтрик MD619962

#20 Сообщение Виталик1 » 25 мар 2010, 21:16

ПажИО писал(а):Вопрос: как часто приходится менять фильтрики и, следовательно, на сколько лет хватит 50 фильтриков? :oops:
Это вопрос о чистоте бензобака вообще, качестве бензина и топливного фильтра в частности. При появлении симптомов. И вообще-то их можно чистить.

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29702
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: И ещё раз про фильтрик MD619962

#21 Сообщение mek » 26 мар 2010, 02:34

mek писал(а):Да. Похоже мутит. У меня все с пупырышками.
Пардон. Перепутал. Новые все без пупырышков.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Аватара пользователя
Bundel
Сообщения: 439
Зарегистрирован: 14 мар 2006, 13:39
Автомобиль: Legnum EC1W 1997
Откуда: Екатеринбург
Контактная информация:

Re: И ещё раз про фильтрик MD619962

#22 Сообщение Bundel » 26 мар 2010, 10:42

Так что, ложная тревога ? Кто нибудь ставил уже эти новые с экзиста ? Как оно ? По идее дело ведь не в пупырышках, а в размере.
三菱 レグナム

NikitOS
Сообщения: 118
Зарегистрирован: 30 июл 2007, 07:06
Откуда: Тюмень

Re: И ещё раз про фильтрик MD619962

#23 Сообщение NikitOS » 26 мар 2010, 11:27

Ну я поставил хуже не стало и лучше тоже!
Mitsubishi Galant 2000г EC3A 2.4 4G64 4WD 24Viento

ПажИО
Сообщения: 21
Зарегистрирован: 22 ноя 2008, 12:53
Автомобиль: Pajero IO 1.8GDI'98 H76W
Откуда: Сыктывкар
Откуда: Респ. Коми

Re: И ещё раз про фильтрик MD619962

#24 Сообщение ПажИО » 26 мар 2010, 12:28

Значит --- don't worry, be sure :!: :?:

MTM38
Сообщения: 669
Зарегистрирован: 28 окт 2009, 17:15
Автомобиль: MMC RVR N23WG
Откуда: Иркутск
Откуда: Irkutsk city

Re: И ещё раз про фильтрик MD619962

#25 Сообщение MTM38 » 26 мар 2010, 18:48

на одних общая проходная площадь сетки больше...
на моторах 2,4 и 3,5 л часто менять их приходится. Да и еще момент заметил - при заправке херней некоторые сетки рвутся. :x

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29702
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: И ещё раз про фильтрик MD619962

#26 Сообщение mek » 27 мар 2010, 00:31

MTM38
Возможны варианты- вдруг с екзиста всё равно палёные? У меня фильтрики точно такие же как на форсунках после 2002г.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

MTM38
Сообщения: 669
Зарегистрирован: 28 окт 2009, 17:15
Автомобиль: MMC RVR N23WG
Откуда: Иркутск
Откуда: Irkutsk city

Re: И ещё раз про фильтрик MD619962

#27 Сообщение MTM38 » 27 мар 2010, 14:58

Д.Ю. а Вы можете фотку кинуть? я просто сравнить хочу с тем что у меня на складе... На форсы пойдут еще но на насос иногда вызывает сомнение.

Alex58
Сообщения: 3801
Зарегистрирован: 01 авг 2006, 21:33
Автомобиль: Sp Wagon 2.0, 4G63 96 г
Откуда: Караганда

Re: И ещё раз про фильтрик MD619962

#28 Сообщение Alex58 » 28 мар 2010, 13:23

А в чем сомненние-то? Имхо визуально ведь ничего объективно определить нельзя. Ну, если только откровенно рваные. Или есть какие-то критерии? По мне так без разницы: с пупырышками или без них. По длине они проходят. В посадочное гнездо садятся плотно.
Фильтрующие характеристики и пропускную способность замерить не так просто, даже сравнительно, а без этого как можно грить о пригодности?
А в миру и в боксе, я просто - Борисыч.

Green063
Сообщения: 865
Зарегистрирован: 09 дек 2009, 21:07
Автомобиль: EA1A 6a12Mivec '97 m/t
Откуда: Самара
Откуда: Самара

Re: И ещё раз про фильтрик MD619962

#29 Сообщение Green063 » 28 мар 2010, 21:05

Если форма нового образца, то ладно....однако ведь кроме площади фильтрующей поверхности и пропускной способности (нового) фильтрика есть еще нюанс важный: материал.
Ведь если фильтрики злостно контрофачены, то и микросеточка может быть сделана из гуано, и от бензина (и гадости, которая в него может добавляться) она поплавится...а это либо уменьшение пропускной способности...либо резкое ее увеличение за счет дырки :crazy:

Ни кто с подобным не встречался?
Ea1a, 6a12mivec,'97, m/t
Ea5a, 6a13,'98, акпп.

Alex58
Сообщения: 3801
Зарегистрирован: 01 авг 2006, 21:33
Автомобиль: Sp Wagon 2.0, 4G63 96 г
Откуда: Караганда

Re: И ещё раз про фильтрик MD619962

#30 Сообщение Alex58 » 29 мар 2010, 21:18

Ну от гадости, которая добовляется в бензу, может и оригинал поплавиться. Оригинал ведь тоже не всеяден. Или поставим вопрос так: кто нить пробовал промывать фильтрики ацетоном, растворителями? Кто-нибудь, чем-нибудь сумел растворить/поплавить сеточку фильтрика???
На практике не встречал поплавленных фильтриков. Все после чистки карбом, а это еще та гадость, работали чудесно. Если приходилось повторно чистить, то из-за грязи в б/баке, либо фильтры ТО были плохие. Встречались рваные фильтрики, но из-за бензина или из-за кривых рук - об этом уже никто не скажет. Я не имею в виду фильтрики на которых явно видны следы/дырки от тонких саморезов, шурупов и пр.
Меня ваще всегда удивляло, как фильтрик, который просвечивает через две стороны/сетки, умудряется задерживать грязь которую пропустил основной фильтр ТО? Что можно тогда сказать про такой фильтр?
Имхо, может фильтрик больше служит как индикатор, который показывает, что пора менять основной фильтр, может бак чистить, а может горловину менять? Как он индицирует, наверное все представяют. Ну заодно и фильтрует по мере своей возможности.
А в миру и в боксе, я просто - Борисыч.

Ответить