Вопрос к Ёжику Пыху

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Ответить
Сообщение
Автор
Sanho
Сообщения: 28
Зарегистрирован: 01 мар 2010, 17:28
Автомобиль: RVR 4G63
Откуда: Дзержинск

Вопрос к Ёжику Пыху

#1 Сообщение Sanho » 30 мар 2010, 15:53

Здравствуйте! Очень хочу докопаться до истины и разобраться с эбу моего ЯVRа . Если сможете ,то подскажите пожалуйста . Могут ли драйвера м5269L твечающие за рхх погореть без внешних видимых повреждений? Просто внешне они как новые ,а я думаю ,что неисправность всё же в них. И как их проверить?

Sibo
Сообщения: 8341
Зарегистрирован: 30 дек 2005, 08:10
Откуда: Красноярск
Контактная информация:

Re: Вопрос к Ёжику Пыху

#2 Сообщение Sibo » 30 мар 2010, 19:06

Теоретически могут , конечно , на практике не встречал , всегда видно .
Прозвоните выходные каскады , вполне достаточно для косвенной , но довольно точной оценки состояния драйверов.

Sanho
Сообщения: 28
Зарегистрирован: 01 мар 2010, 17:28
Автомобиль: RVR 4G63
Откуда: Дзержинск

Re: Вопрос к Ёжику Пыху

#3 Сообщение Sanho » 31 мар 2010, 10:09

Спасибо за консультацию ,но не могли бы вы сказать или если есть возможность показать где там они ? Я не очень соображаю в этом.

Аватара пользователя
Rais
Сообщения: 4808
Зарегистрирован: 26 ноя 2005, 10:00
Автомобиль: Пинин
Откуда: Уфа
Откуда: Уфа

Re: Вопрос к Ёжику Пыху

#4 Сообщение Rais » 31 мар 2010, 12:35

Sibo писал(а):Теоретически могут , конечно , на практике не встречал , всегда видно .
+1
Талант не пробухаешь!!!

Аватара пользователя
Rais
Сообщения: 4808
Зарегистрирован: 26 ноя 2005, 10:00
Автомобиль: Пинин
Откуда: Уфа
Откуда: Уфа

Re: Вопрос к Ёжику Пыху

#5 Сообщение Rais » 31 мар 2010, 12:38

Sanho писал(а): Я не очень соображаю в этом.
Тогда обратитесь к сведущему человеку. А то сейчас нам придётся учить вас пользоваться мультиметром.Соответственно закон Ома и т.д. Вы можете правильно замерять,но неправильно интерпретировать....
Талант не пробухаешь!!!

Sanho
Сообщения: 28
Зарегистрирован: 01 мар 2010, 17:28
Автомобиль: RVR 4G63
Откуда: Дзержинск

Re: Вопрос к Ёжику Пыху

#6 Сообщение Sanho » 31 мар 2010, 13:00

Я имел ввиду на каких ножках проверять , мультиметром пользоваться умею :) . Если смотреть на надпись M5269L , то какие ножки прозвонить?

Sibo
Сообщения: 8341
Зарегистрирован: 30 дек 2005, 08:10
Откуда: Красноярск
Контактная информация:

Re: Вопрос к Ёжику Пыху

#7 Сообщение Sibo » 31 мар 2010, 19:27

Проще прозвоните с разъёма РХХ.

Sanho
Сообщения: 28
Зарегистрирован: 01 мар 2010, 17:28
Автомобиль: RVR 4G63
Откуда: Дзержинск

Re: Вопрос к Ёжику Пыху

#8 Сообщение Sanho » 01 апр 2010, 09:11

вчера прозвонил. Между 1 и 4 ногой 687 ом в одном направлении, между 4 и7 ногой (это вроде как второй канал) тоже 687 ом ,но в обратном направлении, ну и так на всех драйверах +- 4 ома . Что об этом можете сказать? Ещё звонил маленькие прямоугольные сапротивления расположенные в 2 вертикальных ряда ближе к процессору один ряд ни туда ни сюда не звониться, мож они?

Sanho
Сообщения: 28
Зарегистрирован: 01 мар 2010, 17:28
Автомобиль: RVR 4G63
Откуда: Дзержинск

Re: Вопрос к Ёжику Пыху

#9 Сообщение Sanho » 01 апр 2010, 09:12

вчера прозвонил. Между 1 и 4 ногой 687 ом в одном направлении, между 4 и7 ногой (это вроде как второй канал) тоже 687 ом ,но в обратном направлении, ну и так на всех драйверах +- 4 ома . Что об этом можете сказать? Ещё звонил маленькие прямоугольные сапротивления расположенные в 2 вертикальных ряда ближе к процессору один ряд ни туда ни сюда не звониться, мож они?

Аватара пользователя
Ёжик Пых
Сообщения: 317
Зарегистрирован: 06 окт 2006, 16:36
Автомобиль: Pajero Sport 3.2DiD
Откуда: Немчиновка
Откуда: Немчиновка, МО

Re: Вопрос к Ёжику Пыху

#10 Сообщение Ёжик Пых » 01 апр 2010, 16:45

Sanho писал(а):вчера прозвонил. Между 1 и 4 ногой 687 ом в одном направлении, между 4 и7 ногой (это вроде как второй канал) тоже 687 ом ,но в обратном направлении, ну и так на всех драйверах +- 4 ома . Что об этом можете сказать? Ещё звонил маленькие прямоугольные сапротивления расположенные в 2 вертикальных ряда ближе к процессору один ряд ни туда ни сюда не звониться, мож они?
Так не проверяют. Осциллограф поочередно на каждый канал и включать/выключать зажигание или скидывать/накидывать фишку ДТОЖ.
Mitsubishi ECU hacker.

Sanho
Сообщения: 28
Зарегистрирован: 01 мар 2010, 17:28
Автомобиль: RVR 4G63
Откуда: Дзержинск

Re: Вопрос к Ёжику Пыху

#11 Сообщение Sanho » 01 апр 2010, 17:11

О как! Да уж, наверное сам не проверю т.к. нет осциллографа.Sibo писал ,что можно проверить омметром через разъём рхх.Это как делается? И эти не звонящиеся резисторы что нибудь дают?

Sanho
Сообщения: 28
Зарегистрирован: 01 мар 2010, 17:28
Автомобиль: RVR 4G63
Откуда: Дзержинск

Re: Вопрос к Ёжику Пыху

#12 Сообщение Sanho » 01 апр 2010, 17:26

нашёл ещё один, вообще глухой резистор над процессором .

Alex58
Сообщения: 3801
Зарегистрирован: 01 авг 2006, 21:33
Автомобиль: Sp Wagon 2.0, 4G63 96 г
Откуда: Караганда

Re: Вопрос к Ёжику Пыху

#13 Сообщение Alex58 » 01 апр 2010, 19:01

А может это не резистор, а конденсатор. Или резистор с большим сопротивлением и смотреть надо на большем пределе Омметра.
А в миру и в боксе, я просто - Борисыч.

Sanho
Сообщения: 28
Зарегистрирован: 01 мар 2010, 17:28
Автомобиль: RVR 4G63
Откуда: Дзержинск

Re: Вопрос к Ёжику Пыху

#14 Сообщение Sanho » 02 апр 2010, 08:18

Да, нашёл омметр с большим диапазоном и прозвонились.извеняюсь. Но вопрос по драйверам остался .

Alex58
Сообщения: 3801
Зарегистрирован: 01 авг 2006, 21:33
Автомобиль: Sp Wagon 2.0, 4G63 96 г
Откуда: Караганда

Re: Вопрос к Ёжику Пыху

#15 Сообщение Alex58 » 02 апр 2010, 19:12

Прозванивать можно сколько угодно. Только ведь драйвер может быть целым, а на него управление/импульсы не приходить. Осцил нужен.
Sanho писал(а): Очень хочу докопаться до истины и разобраться с эбу моего ЯVRа...
я думаю ,что неисправность всё же в них. И как их проверить?
Хотите докопаться - ищите осцил. А в чем ваще неисправность? Может все проще и банальней.
Вместо осцила можно попробовать светодиодную "контрольку" соорудить, но поймете вы, что он там наморгает?
А в миру и в боксе, я просто - Борисыч.

Sanho
Сообщения: 28
Зарегистрирован: 01 мар 2010, 17:28
Автомобиль: RVR 4G63
Откуда: Дзержинск

Re: Вопрос к Ёжику Пыху

#16 Сообщение Sanho » 03 апр 2010, 14:58

неисправность заключается в отсутствии сигнала с блока на рхх .Проводка в норме ,рхх тоже в порядке (35 ом на всех обмотках). Чек гаснет как положено. дпдз в порядке. Я его(ЯVRа) взял с такой проблемой., прежний хозяин сказал ,что проблема возникла после снятия головки блока.Вот теперь вникаю.

Аватара пользователя
shpuntik
Сообщения: 3239
Зарегистрирован: 11 апр 2008, 22:41
Автомобиль: A6 2.7 bi-turbo quattro 254 hp
Откуда: Калининград

Re: Вопрос к Ёжику Пыху

#17 Сообщение shpuntik » 03 апр 2010, 17:29

неисправность заключается в отсутствии сигнала с блока на рхх
Ну поделитесь пожалуйста, как вы это поняли?
Что-то смутные сомнения насчёт вашей компетентности.

Sanho
Сообщения: 28
Зарегистрирован: 01 мар 2010, 17:28
Автомобиль: RVR 4G63
Откуда: Дзержинск

Re: Вопрос к Ёжику Пыху

#18 Сообщение Sanho » 04 апр 2010, 19:34

на обмотках сервомотора по 35 ом, вкл. зажигание нет реакции мотора(а должна быть , точно знаю), клеммы на акб скидывал,проводку прозванивал, по клесу пинал. А купил его с постоянно повышенными оборотами хх, после прогрева двигуна обороты начинали проваливаться и возростать с периодом 2 секунды. вот такая хрень :( !

Аватара пользователя
shpuntik
Сообщения: 3239
Зарегистрирован: 11 апр 2008, 22:41
Автомобиль: A6 2.7 bi-turbo quattro 254 hp
Откуда: Калининград

Re: Вопрос к Ёжику Пыху

#19 Сообщение shpuntik » 04 апр 2010, 19:52

Sanho писал(а):на обмотках сервомотора по 35 ом, вкл. зажигание нет реакции мотора(а должна быть , точно знаю)( !
Да уж, проверка информативная, особенно для признания неисправным именно ЭБУ.
А я бы подумал, что не работает рхх... :oops:

Sanho
Сообщения: 28
Зарегистрирован: 01 мар 2010, 17:28
Автомобиль: RVR 4G63
Откуда: Дзержинск

Re: Вопрос к Ёжику Пыху

#20 Сообщение Sanho » 05 апр 2010, 08:37

Я этот клапан рхх на галант ставил там он работал, а уменя нет. Мне интересно ,а может он не срабатывать при вкл зажигания из-за неисправности каких нибуть датчиков, например дтож (дпдз проверял работает ,заслонка закрыта контакты замкнуты). Чё-то мне с Mitsubiшками не везёт, был уменя nissan SAFARI td42 ваще проблем не знал.Продал по глупости. :(

Аватара пользователя
Rais
Сообщения: 4808
Зарегистрирован: 26 ноя 2005, 10:00
Автомобиль: Пинин
Откуда: Уфа
Откуда: Уфа

Re: Вопрос к Ёжику Пыху

#21 Сообщение Rais » 05 апр 2010, 11:06

Снимите клемму АКБ на минуту,оденьте. После включения зажигания РХХ ОБЯЗАТЕЛЬНО должен отработать положение.
Талант не пробухаешь!!!

Аватара пользователя
Rais
Сообщения: 4808
Зарегистрирован: 26 ноя 2005, 10:00
Автомобиль: Пинин
Откуда: Уфа
Откуда: Уфа

Re: Вопрос к Ёжику Пыху

#22 Сообщение Rais » 05 апр 2010, 11:08

Sanho писал(а): был уменя nissan SAFARI td42 ваще проблем не знал.Продал по глупости. :(
Вы не представляете,сколько проблем с РХХ на Ниссанах....Вплоть до выгорания платы... %)
Талант не пробухаешь!!!

Sanho
Сообщения: 28
Зарегистрирован: 01 мар 2010, 17:28
Автомобиль: RVR 4G63
Откуда: Дзержинск

Re: Вопрос к Ёжику Пыху

#23 Сообщение Sanho » 05 апр 2010, 15:26

НЕЕЕ на моём атмосферном дизеле с чугунной башкой, шестерёнчатым приводом грм и мех тнвд вообще небыло НИКАКИХ проблем.TD42-это легенда! я преклоняюсь перед этим чудом японского автопрома. :!: Ну потом взял Делику с 4м40, перевернулся на ней 4 раза в кувете .Распробовать не успел машинку, гнал из Прокопьевска (Кемер)в Нижний Новгород и машина в хлам!А вот щаз стал "счастливым" обладателем ЯVRа с не работающим рхх блин!

Ответить