Всем привет!Хочу посоветоваться по поводу оборотов на холодном и горячем двигателе.При запуске холодного движка всё происходит как и должно наверно быть,обороты 1500 после 2,3 минут прогрева 1200...и так до 660.После того как проеду обороты падают до 500,а если стою на светофоре на D,то даже иногда 470-490,но после того как припаркуюсь и автомат на P,обороты стоят на 500 и через 2,3 минуты двигатель продувает до 1200 и становится на 660 как при первом запуске.Подскажите есть проблемы или всё нормально?
И так всегда как купил,проехал 20000км.В топливную систему не лазил.Обороты не плавают.
Обороты на 4G93,какие должны?
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
-
grizli-2008
- Сообщения: 9
- Зарегистрирован: 03 апр 2010, 12:22
- Автомобиль: "Legnum 1,8 GDI,99г
- Откуда: москва
Обороты на 4G93,какие должны?
Уважаю японцев за их трудолюбие!
-
Roma33
- Сообщения: 107
- Зарегистрирован: 13 янв 2009, 19:12
- Автомобиль: Galant 1.8 GDI 4WD 99г
- Откуда: г Брянск
- Контактная информация:
Re: Обороты на 4G93,какие должны?
500 это вторая риска на тахометре, 750 третья. Вы правильно считываете?
EC1A0300215
-
Avtomehanik
- Сообщения: 320
- Зарегистрирован: 30 июл 2009, 00:15
- Автомобиль: RVR Sport Gear X2 4WD, 2,4 GDI
- Откуда: Екатеринбург
- Откуда: Екатеринбург
- Контактная информация:
Re: Обороты на 4G93,какие должны?
В режиме продувки обороты по номиналу 750 об.мин, если поднимаются до 1200, то одна из возможных причин это неправильно отрегулированный байпасный винт на дроссельной заслонке, в обедненке обороты хх 650 об.мин. Под нагрузкой в режиме Драйв обороты падают до 600 об.мин.
Дмитрий, Екатеринбург www.sto-garage.ru