Проблема с динамикой и переключением передач

[mitsubishi_galant]

Проблема: при кик-дауне двигатель крутится до 3,5-4000 оборотов и как бы подвисает, т.е. не разгоняется и не переключается на повышенную передачу, в основном на 3-ей передаче. Газ отпустишь-через секунд 10-30 толко переключит. И какая то непонятная динамика, до 3000 оборотов машина едет как тазик, а после рвать начинает. И не работает круиз-контроль (ошибка по датчику скорости, спидометр работает). Чек не горит. Есть предположение на датчик TPS, похожи ли эти три проблемы на датчик TPS? Или есть какие-нибудь предположения?
P.S. митцубиси галант, 2000г., америка 4g64.

[mek]

Чек горит? На TPS непохоже.

[mitsubishi_galant]

нет, чек не горит, бывает загорается, но из-за каталика (p0421)

[mitsubishi_galant]

ап

[mek]

Попробуйте прочистить форсунки.

[sv-lun1988]

до 3000 оборотов машина едет как тазик, а после рвать начинает.P.S. митцубиси галант, 2000г., америка 4g64.

У меня на 4g93 тоже самое, я думал так и должно быть у всех.

[mitsubishi_galant]

а чем лучше форсунки чистить, ультразвуком или химией, слышал ультразвуком вредно.

[mitsubishi_galant]

Почистил, машина стала лучше ехать, но первая проблема осталась, крутить больше 4000 стал, но как-то не так, есть какая-то ерунда, как-будто он не понимает в каком положении педаль газа, пока не сбросишь её.

[mitsubishi_galant]

ап

[vasaby]

Натяжение тросика газа ослабьте, если под педалью ничего лишнего не лежит.

[mitsubishi_galant]

Натяжение тросика газа ослабьте, если под педалью ничего лишнего не лежит.

Может наоборот, подтянуть? под педалью гляну, но вроде кроме коврика там ничего нет.

[vasaby]

Ослабить

[mitsubishi_galant]

ослабил, разницы не заметил. Как то едет она именно на третьей вяло или после второй так кажется. может ли быть что-нибуь в коробке, что-бы именно третья передача хандрила? а может датчик скорости, хотя спидометр работает, а круиз ругается на него.

[sanskrit]

ослабил, разницы не заметил. Как то едет она именно на третьей вяло или после второй так кажется. может ли быть что-нибуь в коробке, что-бы именно третья передача хандрила? а может датчик скорости, хотя спидометр работает, а круиз ругается на него.

проблем может быть сколько угодно... надо отправиться к профессиональным коробочникам. снимут ошибки... и всё расскажут...диагностика в среднем стоит 400-1000 руб.олько обращайся к проверенным людям т.к. на коробках очень легко "разводят".Запиши все ошибки. позвони в несколько мест и проанализируй всё сказанное. попереписывайся с москалями т.к. у нас много хороших сервисов(тахо.атг.автопапа..)

[vasaby]

sanskrit
При чем здесь АКПП? У топикстартера мотор не тянет. Или подачи топлива не хватает или катализатор зарос.

[sanskrit]

sanskrit
При чем здесь АКПП? У топикстартера мотор не тянет. Или подачи топлива не хватает или катализатор зарос.

вскрытие покажет...

[mitsubishi_galant]

sanskrit
При чем здесь АКПП? У топикстартера мотор не тянет. Или подачи топлива не хватает или катализатор зарос.

на 1 и 2 передачах не жалуюсь, а на 3-ей как-то слабовато и при кик-дауне не переключается, как-бы подвисает, каталик тоже вариант, надо попробовать первый выбить и поездить.

[mitsubishi_galant]

ослабил, разницы не заметил. Как то едет она именно на третьей вяло или после второй так кажется. может ли быть что-нибуь в коробке, что-бы именно третья передача хандрила? а может датчик скорости, хотя спидометр работает, а круиз ругается на него.

проблем может быть сколько угодно... надо отправиться к профессиональным коробочникам. снимут ошибки... и всё расскажут...диагностика в среднем стоит 400-1000 руб.олько обращайся к проверенным людям т.к. на коробках очень легко "разводят".Запиши все ошибки. позвони в несколько мест и проанализируй всё сказанное. попереписывайся с москалями т.к. у нас много хороших сервисов(тахо.атг.автопапа..)

а из-за ошибок коробки разве чек не должен загораться? у меня не горит.

[mitsubishi_galant]

sanskrit
При чем здесь АКПП? У топикстартера мотор не тянет. Или подачи топлива не хватает или катализатор зарос.

вскрытие покажет...

вскрытие чего???

[vasaby]

sanskrit
При чем здесь АКПП? У топикстартера мотор не тянет. Или подачи топлива не хватает или катализатор зарос.

вскрытие покажет...

Ваще-то здесь принято сначала подумать....

[sanskrit]

ослабил, разницы не заметил. Как то едет она именно на третьей вяло или после второй так кажется. может ли быть что-нибуь в коробке, что-бы именно третья передача хандрила? а может датчик скорости, хотя спидометр работает, а круиз ругается на него.

проблем может быть сколько угодно... надо отправиться к профессиональным коробочникам. снимут ошибки... и всё расскажут...диагностика в среднем стоит 400-1000 руб.олько обращайся к проверенным людям т.к. на коробках очень легко "разводят".Запиши все ошибки. позвони в несколько мест и проанализируй всё сказанное. попереписывайся с москалями т.к. у нас много хороших сервисов(тахо.атг.автопапа..)

а из-за ошибок коробки разве чек не должен загораться? у меня не горит.

я ремонтировал акпп. чек не горел. при диагностике всплывали ошибки. так же тупила третья скорость. попал на 19500р.

[mitsubishi_galant]

я ремонтировал акпп. чек не горел. при диагностике всплывали ошибки. так же тупила третья скорость. попал на 19500р.[/quote]
а что именно было, не в курсе? И обычным сканером ошибки снимал?

[sanskrit]

я ремонтировал акпп. чек не горел. при диагностике всплывали ошибки. так же тупила третья скорость. попал на 19500р.

а что именно было, не в курсе? И обычным сканером ошибки снимал?[/quote]
ремонт трансформатора.замена масла и фильтра. переборка насоса.спалил пакет фрикционов.по поводу сканера не знаю. знаю только,что в двух предыдущих сервисах по акпп "разводили"на деньги.в итоге обратился к ребятам,которые у меня закупают масло и они мне во всём помогли с наименьшими потерями, а то ремонт мне насчитывали ближе к 50т.р.

[mitsubishi_galant]

А может все таки не коробка???

[sanskrit]

А может все таки не коробка???

дистанционно трудно предсказывать. всётаки нужен толковый спец...

[mitsubishi_galant]

ЗЫ, решилась проблема! После выбивания каталиков, вся оставшаяся дрянь добралась до глушителя и преспокойно забилась в дуге трубы глушителя) Будем вскрывать, или как-то так можно прочистить?