Биксенон на IO

Сообщение

prouders · #1 Сообщение **prouders** » 28 мар 2006, 19:52

Всем привет!

Являюсь владельцем 5ти дверного IO 2000 года и давно задумываюсь над улучшением головной оптики smile
Прошлым летом подкатил в один из уважаемых тех.центов в Омске, который, вроде как, профессионально занимают установкой ксе и би нона smile на любые авто.
Как только ихний спец увидел мое авто, сразу "подскачил" и сказал, что ставить не будут т.к. было уже несколько таких же машин, которые через короткое время шли с притензиями о выходе из строя биксенона. И вроде как причина конструкция фары, которая не обеспечивает должной вентиляции из-за чего механизм, который двигает шторку на закрытие\открытие потока света деформируется и перестает в итоге нормально работать, на практике означает, что в итоге их Би получится просто ксенон frown Показал мне такие лампочки..внешне видно что им было жарковато и повело...
Предложил искать фару тюненгованную с нормальной ветиляцией.. мда. В общем подобломал меня.

Я господину поверил т.к. какой ему смысл отговаривать клиента, которые деньгу платит и не малую.

Я внимательно смотрел мануал и не нашел особых конструктивных отличий головной оптики ИО от Пинина, потому смысла заказывать и ставить себе фары от Пинина я не вижу , ТО я и так пройду smile Или я не прав и отличия есть?

Что народ скажет по этому поводу? есть тут владельцы Пинина или ИО с установленным БиКсеноном?

#2 Сообщение **indy** » 28 мар 2006, 20:04

prouders писал(а):Всем привет!

Являюсь владельцем 5ти дверного IO 2000 года и давно задумываюсь над улучшением головной оптики smile
Прошлым летом подкатил в один из уважаемых тех.центов в Омске, который, вроде как, профессионально занимают установкой ксе и би нона smile на любые авто.
Как только ихний спец увидел мое авто, сразу "подскачил" и сказал, что ставить не будут т.к. было уже несколько таких же машин, которые через короткое время шли с притензиями о выходе из строя биксенона. И вроде как причина конструкция фары, которая не обеспечивает должной вентиляции из-за чего механизм, который двигает шторку на закрытие\открытие потока света деформируется и перестает в итоге нормально работать, на практике означает, что в итоге их Би получится просто ксенон frown Показал мне такие лампочки..внешне видно что им было жарковато и повело...
Предложил искать фару тюненгованную с нормальной ветиляцией.. мда. В общем подобломал меня.

Я господину поверил т.к. какой ему смысл отговаривать клиента, которые деньгу платит и не малую.

Я внимательно смотрел мануал и не нашел особых конструктивных отличий головной оптики ИО от Пинина, потому смысла заказывать и ставить себе фары от Пинина я не вижу , ТО я и так пройду smile Или я не прав и отличия есть?

Что народ скажет по этому поводу? есть тут владельцы Пинина или ИО с установленным БиКсеноном?

Нормального человеческого биксенона на H4 не бывает. Либо конструкция тупая как пробка - и не светит нифига, либо оч. сложная и со временем подыхает механизм переключения HI/LO.
Мое imho - либо вживлять нормальные биксеноновые линзы в штатную оптику, либо ставить туда обычный ксенон на ближний свет а дальний выносить либо на место туманок либо например на кенгурятник.

prouders · #3 Сообщение **prouders** » 28 мар 2006, 20:12

indy писал(а): Нормального человеческого биксенона на H4 не бывает. Либо конструкция тупая как пробка - и не светит нифига, либо оч. сложная и со временем подыхает механизм переключения HI/LO.
Мое imho - либо вживлять нормальные биксеноновые линзы в штатную оптику, либо ставить туда обычный ксенон на ближний свет а дальний выносить либо на место туманок либо например на кенгурятник.

Спасибо за ответ, т.е. спецы не врали...а ксенона хочется

Ну дальнего света размером с те противотуманки я не видел или я ошибаюсь? Будет ли он полноценным дальним светом при таком расположении?

Кенгуру не очень нравится, потом не хотса.

А вот по-поводу вживления линз, был опыт, это вообще реально??

#4 Сообщение **indy** » 28 мар 2006, 20:59

prouders писал(а):
indy писал(а): Нормального человеческого биксенона на H4 не бывает. Либо конструкция тупая как пробка - и не светит нифига, либо оч. сложная и со временем подыхает механизм переключения HI/LO.
Мое imho - либо вживлять нормальные биксеноновые линзы в штатную оптику, либо ставить туда обычный ксенон на ближний свет а дальний выносить либо на место туманок либо например на кенгурятник.
Спасибо за ответ, т.е. спецы не врали...а ксенона хочется

Ну дальнего света размером с те противотуманки я не видел или я ошибаюсь? Будет ли он полноценным дальним светом при таком расположении?

Кенгуру не очень нравится, потом не хотса.

А вот по-поводу вживления линз, был опыт, это вообще реально??

По линзам - выглядит примерно вот так: http://www.ksenon.ru/?pageId=149
там же посмотри в статьях под "Немецкий биксенон(модули Hella)" - много разных фоток.
Все бы хорошо - но бюджет под ключ около килобакса...

По противотуманкам - ну на Ио/Пинине они не слишком низко стоят, подобрать модули дальнего света в эти места тоже думаю не проблема.

prouders · #5 Сообщение **prouders** » 28 мар 2006, 22:00

indy писал(а): По линзам - выглядит примерно вот так: http://www.ksenon.ru/?pageId=149
там же посмотри в статьях под "Немецкий биксенон(модули Hella)" - много разных фоток.
Все бы хорошо - но бюджет под ключ около килобакса...

По противотуманкам - ну на Ио/Пинине они не слишком низко стоят, подобрать модули дальнего света в эти места тоже думаю не проблема.

Огромное спасибо за ответы, теперь каше в голове упорядочилась

как я понял мне нужно, вот это для получение нормального биксенона -
http://www.ksenon.ru/?pageId=2&state=info&Id=227

а потом каким-то раком пихать в штатную фару ИО, только вот каким - вопрос?

#6 Сообщение **indy** » 28 мар 2006, 22:19

prouders писал(а):
indy писал(а): По линзам - выглядит примерно вот так: http://www.ksenon.ru/?pageId=149
там же посмотри в статьях под "Немецкий биксенон(модули Hella)" - много разных фоток.
Все бы хорошо - но бюджет под ключ около килобакса...

По противотуманкам - ну на Ио/Пинине они не слишком низко стоят, подобрать модули дальнего света в эти места тоже думаю не проблема.
Огромное спасибо за ответы, теперь каше в голове упорядочилась

как я понял мне нужно, вот это для получение нормального биксенона -
http://www.ksenon.ru/?pageId=2&state=info&Id=227

а потом каким-то раком пихать в штатную фару ИО, только вот каким - вопрос?

Обычно ставят вот такой модуль - http://www.ksenon.ru/?pageId=122
А уж как его поставить - широкий простотр для фантазии, я например сделал вот так - http://indy.pp.ru/Xenon%5fH7/part3/index.html

cds · #7 Сообщение **cds** » 29 мар 2006, 13:28

добавлю свое. viewtopic.php?t=310
модуль биксенона по габаритам и внешне такой-же.

Diver · #8 Сообщение **Diver** » 29 мар 2006, 16:08

Стоит у меня на iO биксенон. Месяцев 5 уже - работает прекрасно, светит тоже.

TuXoH · #9 Сообщение **TuXoH** » 29 мар 2006, 16:27

А на Цедию кто-нить ставил???

Диагностика и ремонт Mitsubishi

Биксенон на IO

Биксенон на IO

Re: Биксенон на IO

Re: Биксенон на IO

Re: Биксенон на IO

Re: Биксенон на IO

Re: Биксенон на IO