Нужен совет

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Ответить
Сообщение
Автор
andron10
Сообщения: 27
Зарегистрирован: 08 апр 2010, 07:49
Автомобиль: Galant E33A 2L 4G63 DOHC
Откуда: Реж Свердловская обл.

Нужен совет

#1 Сообщение andron10 » 10 май 2010, 19:32

Добрый вечер. Проблема такая: сбил датчик TPS когда снимал дроссельную заслонку, выставил примерно как стояла, разгон стал туповатый, на скорости доходит по оборотам где то до 3000 и дальше как отрезало, резко перегазуешь и все машинка дальше набирает обороты. Где то вычитал про датчик но там было только теория. Подскажите кде можно взять данные по его установке. MMC Galant E33A 4G63 DOHC 16V 2,0L мкпп 1989г.
Последний раз редактировалось andron10 11 май 2010, 06:11, всего редактировалось 1 раз.

Аватара пользователя
WINHACK
Сообщения: 791
Зарегистрирован: 13 июл 2007, 13:23
Автомобиль: был Legnum 1.8GDI '97 EA1W
Откуда: Самара
Контактная информация:

Re: Нужен совет

#2 Сообщение WINHACK » 11 май 2010, 06:09

посмотрите, как стоит датчик
если не по центру, то можно подвинуть в центр (предварительно отметив, как он стоит сейчас)
lpi.su - лазерная резка и гравировка

andron10
Сообщения: 27
Зарегистрирован: 08 апр 2010, 07:49
Автомобиль: Galant E33A 2L 4G63 DOHC
Откуда: Реж Свердловская обл.

Re: Нужен совет

#3 Сообщение andron10 » 11 май 2010, 06:26

WINHACK писал(а):посмотрите, как стоит датчик
если не по центру, то можно подвинуть в центр (предварительно отметив, как он стоит сейчас)
Он и стоял не по центру, поэтому и выставил на глазок примерно по еле заметному отпечатку, но нет уверенности что правильно, пробовал двинуть дальше- результат разгон хорош, но бензу начала прямо таки жрать . Есть автотестер, говорят можно им выставить , но я незнаю какое уменя должно быть значение, и на сколько открыть ДЗ при установке.

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29705
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: Нужен совет

#4 Сообщение mek » 11 май 2010, 14:42

Датчик TPS трёхконтактный? Если да- провод с концевика на дроселе снимите и попробуйте.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

andron10
Сообщения: 27
Зарегистрирован: 08 апр 2010, 07:49
Автомобиль: Galant E33A 2L 4G63 DOHC
Откуда: Реж Свердловская обл.

Re: Нужен совет

#5 Сообщение andron10 » 11 май 2010, 19:13

Поздно увидел сообщение - только приехал. А что это может дать ? прекратится болевой порог ? Завтра проверю на трассе , тем более на работу.

andron10
Сообщения: 27
Зарегистрирован: 08 апр 2010, 07:49
Автомобиль: Galant E33A 2L 4G63 DOHC
Откуда: Реж Свердловская обл.

Re: Нужен совет

#6 Сообщение andron10 » 12 май 2010, 19:11

Сегодня нагрел машину, отсоединил концевик, обороты на хх подскочили с 900 до 1100, проехал км 10-15 выжимая газ, обороты есть ,порога как не бывало, но заметил что если чуть затянуть с переключением то обороты падают до 1400 а потом резко до 700-800. Подсоединил концевик - при переключении до 1100 и держат так. Но ограничений при наборе соростей уже не было да и по бензину расход упал.На хх 900об стабильно. Может этими действиями она вылечилась? Большое спасибо!!!

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29705
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: Нужен совет

#7 Сообщение mek » 13 май 2010, 00:12

Возможно- концевик надо поменять. Точнее- не возможно, а поменять.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

andron10
Сообщения: 27
Зарегистрирован: 08 апр 2010, 07:49
Автомобиль: Galant E33A 2L 4G63 DOHC
Откуда: Реж Свердловская обл.

Re: Нужен совет

#8 Сообщение andron10 » 13 май 2010, 19:35

При установке нового концевика надо чтоб он еле касался или там есть какой нюанс?

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29705
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: Нужен совет

#9 Сообщение mek » 13 май 2010, 19:41

На концевике- выключатель. Надо что бы он полностью срабатывал.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

andron10
Сообщения: 27
Зарегистрирован: 08 апр 2010, 07:49
Автомобиль: Galant E33A 2L 4G63 DOHC
Откуда: Реж Свердловская обл.

Re: Нужен совет

#10 Сообщение andron10 » 13 май 2010, 20:23

Ну вроде все понятно, только последнее - нужно после этого отключать аккум и поновой обучать?

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29705
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: Нужен совет

#11 Сообщение mek » 14 май 2010, 00:45

Если дросель чистый- то да- без чистки. Если грязный- то после предварительной очистки- да.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

andron10
Сообщения: 27
Зарегистрирован: 08 апр 2010, 07:49
Автомобиль: Galant E33A 2L 4G63 DOHC
Откуда: Реж Свердловская обл.

Re: Нужен совет

#12 Сообщение andron10 » 14 май 2010, 08:13

Большое Вам спасибо! А может кто знает куда можно зайти чтобы посмотреть детально мое авто, а то везде начало 90 года а унас с ними есть разница. JMBSNE33AJZ001932 заранее благодарен

Аватара пользователя
WINHACK
Сообщения: 791
Зарегистрирован: 13 июл 2007, 13:23
Автомобиль: был Legnum 1.8GDI '97 EA1W
Откуда: Самара
Контактная информация:

Re: Нужен совет

#13 Сообщение WINHACK » 14 май 2010, 08:16

Модель [50Q] GALANT(EUR) (E30#)
Модификация [E33A] 2000DOHC-MPI/2WD
Комплектация [SNGML6] GTI-16V(SEDAN),5FM/T LHD
Дата выпуска 07/1988
Регион Европа
Код внутренней отделки 17U
Код опции Q16
lpi.su - лазерная резка и гравировка

andron10
Сообщения: 27
Зарегистрирован: 08 апр 2010, 07:49
Автомобиль: Galant E33A 2L 4G63 DOHC
Откуда: Реж Свердловская обл.

Re: Нужен совет

#14 Сообщение andron10 » 14 май 2010, 20:32

Спасибо WINHACK, я наверно выразился неправильно, мне надо для ремонта и обслуги.

Аватара пользователя
Виталик1
Сообщения: 5938
Зарегистрирован: 06 дек 2005, 22:09
Автомобиль: Outlander XL 2011 2.0 4WD CVT
Откуда: Челябинская область
Контактная информация:

Re: Нужен совет

#15 Сообщение Виталик1 » 14 май 2010, 20:38

Да уж, "куда можно зайти"... Книгу купите. Или скачайте.

andron10
Сообщения: 27
Зарегистрирован: 08 апр 2010, 07:49
Автомобиль: Galant E33A 2L 4G63 DOHC
Откуда: Реж Свердловская обл.

Re: Нужен совет

#16 Сообщение andron10 » 14 май 2010, 21:03

Спасибо.

Аватара пользователя
Виталик1
Сообщения: 5938
Зарегистрирован: 06 дек 2005, 22:09
Автомобиль: Outlander XL 2011 2.0 4WD CVT
Откуда: Челябинская область
Контактная информация:

Re: Нужен совет

#17 Сообщение Виталик1 » 15 май 2010, 01:40

Онлайн руководство, галант европа: http://www.autoprospect.ru/mitsubishi/galant/
Галант европа, пдф: http://files.mek1.ru/file/galant.rar
Галант европа, мультимедиа: http://binural.ru/2007/03/04/remont_mit ... 001_g.html
Книга от автодаты, пдф (GDI-MPI): http://bojo.hopto.org/Auto/Japan/Mitsub ... %20remont/

andron10
Сообщения: 27
Зарегистрирован: 08 апр 2010, 07:49
Автомобиль: Galant E33A 2L 4G63 DOHC
Откуда: Реж Свердловская обл.

Re: Нужен совет

#18 Сообщение andron10 » 15 май 2010, 07:15

Виталик 1, Большое тебе человеческое спасибо, не зря мне мама говорила: ... есть у нас еще люди!. Заодно подскажи обучать блок управления нужно всегда когда производиш настройки движка?

Аватара пользователя
Виталик1
Сообщения: 5938
Зарегистрирован: 06 дек 2005, 22:09
Автомобиль: Outlander XL 2011 2.0 4WD CVT
Откуда: Челябинская область
Контактная информация:

Re: Нужен совет

#19 Сообщение Виталик1 » 15 май 2010, 09:48

Ээ, честно говоря не понял про что вы. Что значит "производить настройки движка"? Профессионалы подскажут, наверное.

andron10
Сообщения: 27
Зарегистрирован: 08 апр 2010, 07:49
Автомобиль: Galant E33A 2L 4G63 DOHC
Откуда: Реж Свердловская обл.

Re: Нужен совет

#20 Сообщение andron10 » 15 май 2010, 20:24

Да наверно вы правы, чой то я сглупил задавая такой вопрос. Лучше наверное переспрашивать.

Ответить