92 бензин и GDI. ТНВД. Мозг Япа

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Сообщение
Автор
Аватара пользователя
avance
Сообщения: 72
Зарегистрирован: 05 сен 2008, 14:03
Автомобиль: Galant 2.4. GDI
Откуда: Москва

92 бензин и GDI. ТНВД. Мозг Япа

#1 Сообщение avance » 17 май 2010, 10:56

помогите, есть пару вопросов.

как насчет 92 бенза в джидай, европейский из Германии.

ТНВД, как происходит маслянная смазка? как оно должно охлаждаться? ТНВД MD 372427. Двухсекционное, с таблеткой, до пластин не добрался, есть ли они там. Дергается авто на эко режиме, надоело.

Мозг от японца, можно ли поставить? будет ли 165 коней? или это сказка?
Galant, 2.4 GDI, 144 л.с., 2000 г, сложный аппарат

Andrew28
Сообщения: 677
Зарегистрирован: 03 авг 2005, 23:33
Автомобиль: ЯVR AERO, HONDA-CRХ
Откуда: Комсомольск-на-Амуре
Контактная информация:

Re: 92 бензин и GDI. ТНВД. Мозг Япа

#2 Сообщение Andrew28 » 17 май 2010, 11:26

Азиаты пережёвывают 92 нормально, смазка маслом никак не происходит, охлаждение бензином, пластины есть.

Аватара пользователя
avance
Сообщения: 72
Зарегистрирован: 05 сен 2008, 14:03
Автомобиль: Galant 2.4. GDI
Откуда: Москва

Re: 92 бензин и GDI. ТНВД. Мозг Япа

#3 Сообщение avance » 17 май 2010, 11:34

как не происходит? если масло по ТНВД ходит из ДВСа
Galant, 2.4 GDI, 144 л.с., 2000 г, сложный аппарат

Аватара пользователя
WINHACK
Сообщения: 791
Зарегистрирован: 13 июл 2007, 13:23
Автомобиль: был Legnum 1.8GDI '97 EA1W
Откуда: Самара
Контактная информация:

Re: 92 бензин и GDI. ТНВД. Мозг Япа

#4 Сообщение WINHACK » 17 май 2010, 12:11

масляный канал идёт из ГБЦ в ТНВД
lpi.su - лазерная резка и гравировка

Andrew28
Сообщения: 677
Зарегистрирован: 03 авг 2005, 23:33
Автомобиль: ЯVR AERO, HONDA-CRХ
Откуда: Комсомольск-на-Амуре
Контактная информация:

Re: 92 бензин и GDI. ТНВД. Мозг Япа

#5 Сообщение Andrew28 » 17 май 2010, 12:29

смазывается маслом только привод и толкатель, плунжер и "смазывается" и охлаждается бензилином.

Аватара пользователя
WINHACK
Сообщения: 791
Зарегистрирован: 13 июл 2007, 13:23
Автомобиль: был Legnum 1.8GDI '97 EA1W
Откуда: Самара
Контактная информация:

Re: 92 бензин и GDI. ТНВД. Мозг Япа

#6 Сообщение WINHACK » 17 май 2010, 13:32

а что смазывает то масло, которое по отдельному каналу идет? :oops:
lpi.su - лазерная резка и гравировка

Andrew28
Сообщения: 677
Зарегистрирован: 03 авг 2005, 23:33
Автомобиль: ЯVR AERO, HONDA-CRХ
Откуда: Комсомольск-на-Амуре
Контактная информация:

Re: 92 бензин и GDI. ТНВД. Мозг Япа

#7 Сообщение Andrew28 » 17 май 2010, 13:34

из головки в привод?

Аватара пользователя
WINHACK
Сообщения: 791
Зарегистрирован: 13 июл 2007, 13:23
Автомобиль: был Legnum 1.8GDI '97 EA1W
Откуда: Самара
Контактная информация:

Re: 92 бензин и GDI. ТНВД. Мозг Япа

#8 Сообщение WINHACK » 17 май 2010, 13:37

на фото в кружочке (насос 3 секции)
Вложения
канал
канал
lpi.su - лазерная резка и гравировка

Andrew28
Сообщения: 677
Зарегистрирован: 03 авг 2005, 23:33
Автомобиль: ЯVR AERO, HONDA-CRХ
Откуда: Комсомольск-на-Амуре
Контактная информация:

Re: 92 бензин и GDI. ТНВД. Мозг Япа

#9 Сообщение Andrew28 » 17 май 2010, 13:43

Привод и смазывается. Подшипники скольжения, кулачёк и толкатель.

Аватара пользователя
WINHACK
Сообщения: 791
Зарегистрирован: 13 июл 2007, 13:23
Автомобиль: был Legnum 1.8GDI '97 EA1W
Откуда: Самара
Контактная информация:

Re: 92 бензин и GDI. ТНВД. Мозг Япа

#10 Сообщение WINHACK » 17 май 2010, 13:49

теперь ясно :)
lpi.su - лазерная резка и гравировка

Аватара пользователя
avance
Сообщения: 72
Зарегистрирован: 05 сен 2008, 14:03
Автомобиль: Galant 2.4. GDI
Откуда: Москва

Re: 92 бензин и GDI. ТНВД. Мозг Япа

#11 Сообщение avance » 19 май 2010, 14:08

аппп, интересуют ответы на очень сложные вопросы
Galant, 2.4 GDI, 144 л.с., 2000 г, сложный аппарат

MTM38
Сообщения: 669
Зарегистрирован: 28 окт 2009, 17:15
Автомобиль: MMC RVR N23WG
Откуда: Иркутск
Откуда: Irkutsk city

Re: 92 бензин и GDI. ТНВД. Мозг Япа

#12 Сообщение MTM38 » 19 май 2010, 16:54

avance писал(а):аппп, интересуют ответы на очень сложные вопросы
какие вопросы?

Аватара пользователя
avance
Сообщения: 72
Зарегистрирован: 05 сен 2008, 14:03
Автомобиль: Galant 2.4. GDI
Откуда: Москва

Re: 92 бензин и GDI. ТНВД. Мозг Япа

#13 Сообщение avance » 20 май 2010, 10:16

MTM38 писал(а):
avance писал(а):аппп, интересуют ответы на очень сложные вопросы
какие вопросы?
Дергается авто на эко режиме, надоело.

Мозг от японца, можно ли поставить? будет ли 165 коней? или это сказка?
Galant, 2.4 GDI, 144 л.с., 2000 г, сложный аппарат

Andrew28
Сообщения: 677
Зарегистрирован: 03 авг 2005, 23:33
Автомобиль: ЯVR AERO, HONDA-CRХ
Откуда: Комсомольск-на-Амуре
Контактная информация:

Re: 92 бензин и GDI. ТНВД. Мозг Япа

#14 Сообщение Andrew28 » 20 май 2010, 12:03

Дёргается - на диагностику. И что за эко режим? немцев у нас нет, про мозг не подскажу.

Аватара пользователя
avance
Сообщения: 72
Зарегистрирован: 05 сен 2008, 14:03
Автомобиль: Galant 2.4. GDI
Откуда: Москва

Re: 92 бензин и GDI. ТНВД. Мозг Япа

#15 Сообщение avance » 20 май 2010, 12:39

у вас нет, а в России их полно ))) Эко режим это эко режим. Диагностика не помогла ни разу, с этой проблемой обращался к Дмитрию Юрьевичу несколько раз, чистили, делали, ничего не помогло.
Galant, 2.4 GDI, 144 л.с., 2000 г, сложный аппарат

Аватара пользователя
Виталик1
Сообщения: 5938
Зарегистрирован: 06 дек 2005, 22:09
Автомобиль: Outlander XL 2011 2.0 4WD CVT
Откуда: Челябинская область
Контактная информация:

Re: 92 бензин и GDI. ТНВД. Мозг Япа

#16 Сообщение Виталик1 » 20 май 2010, 13:51

Есть режим сгорания сверх бедной смеси. С контрольной лампой "GDI ECO".

Andrew28
Сообщения: 677
Зарегистрирован: 03 авг 2005, 23:33
Автомобиль: ЯVR AERO, HONDA-CRХ
Откуда: Комсомольск-на-Амуре
Контактная информация:

Re: 92 бензин и GDI. ТНВД. Мозг Япа

#17 Сообщение Andrew28 » 20 май 2010, 14:03

Не в жисть не поверю, чтоб Юрич не разобрался с галантом-)))), при горении лампы GDI ECO двигатель может работать как на стихе, так и на обеднёнке.А что за режим ЭКО я не представляю. От нас до попонии пол-дня лесом и хтоб сюда волок машины с германии :lol:, посему взаимозаменять мозг не приходилось. За свой 64 плачу за 165 кобылиц, и 180 влёгкую кладёт а какой там табун под капотом - дак кто ж его ведает.

Аватара пользователя
avance
Сообщения: 72
Зарегистрирован: 05 сен 2008, 14:03
Автомобиль: Galant 2.4. GDI
Откуда: Москва

Re: 92 бензин и GDI. ТНВД. Мозг Япа

#18 Сообщение avance » 20 май 2010, 14:19

блин, Эко режим и есть GDI ECo. у меня авто из Германии, они делались для Германии. 4G64 GDI левый руль. Если не знаете учите мат часть по авто.
Galant, 2.4 GDI, 144 л.с., 2000 г, сложный аппарат

Andrew28
Сообщения: 677
Зарегистрирован: 03 авг 2005, 23:33
Автомобиль: ЯVR AERO, HONDA-CRХ
Откуда: Комсомольск-на-Амуре
Контактная информация:

Re: 92 бензин и GDI. ТНВД. Мозг Япа

#19 Сообщение Andrew28 » 20 май 2010, 15:02

Да хоть с Луны и делалась для лунатиков, отличие то в чём, с какой стороны руль? каков вопрос - таков ответ, пошёл учить матчасть.

Аватара пользователя
avance
Сообщения: 72
Зарегистрирован: 05 сен 2008, 14:03
Автомобиль: Galant 2.4. GDI
Откуда: Москва

Re: 92 бензин и GDI. ТНВД. Мозг Япа

#20 Сообщение avance » 20 май 2010, 15:06

Авто для Германии официально поставлялись из Японии. Потом некоторые авты перекочевали в Россию. Вот у меня одна из таких )))
Galant, 2.4 GDI, 144 л.с., 2000 г, сложный аппарат

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29697
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: 92 бензин и GDI. ТНВД. Мозг Япа

#21 Сообщение mek » 21 май 2010, 00:27

avance
Масло в АКПП непробовали менять? Не помню- что бы я боролся с дёрганкой на европейце.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Аватара пользователя
avance
Сообщения: 72
Зарегистрирован: 05 сен 2008, 14:03
Автомобиль: Galant 2.4. GDI
Откуда: Москва

Re: 92 бензин и GDI. ТНВД. Мозг Япа

#22 Сообщение avance » 21 май 2010, 12:13

не пробовал, на мехе это не поможет. Я забыл написать что механика )

Почему дергается не понимаю по нескольким причинам.

Чистил инжектор, менял лямбду у вас. Фильтра сам менял, рекомендовали Вы поменять расходомер, поменял, 4500 рублей в пустую потратил. ТНВД вроде нормально работает, я его почистил. Может есть способ таблетку открутить? Но вроде оно в порядке. У меня 2 фильтрика, оба я поменял. Форсунка может какая то? Но вы когда чистили наверное увидели бы.

Проблема такая. Обороты плавают. На холостых тоже. Соот. при движении это и ощущается, как раз и происходит подергивание.
Galant, 2.4 GDI, 144 л.с., 2000 г, сложный аппарат

Аватара пользователя
WINHACK
Сообщения: 791
Зарегистрирован: 13 июл 2007, 13:23
Автомобиль: был Legnum 1.8GDI '97 EA1W
Откуда: Самара
Контактная информация:

Re: 92 бензин и GDI. ТНВД. Мозг Япа

#23 Сообщение WINHACK » 21 май 2010, 12:21

avance писал(а):Проблема такая. Обороты плавают. На холостых тоже. Соот. при движении это и ощущается, как раз и происходит подергивание.
ну а сразу не судьба написать все симптомы болезни? :wink:

смотрите давление в ТНВД
lpi.su - лазерная резка и гравировка

Аватара пользователя
avance
Сообщения: 72
Зарегистрирован: 05 сен 2008, 14:03
Автомобиль: Galant 2.4. GDI
Откуда: Москва

Re: 92 бензин и GDI. ТНВД. Мозг Япа

#24 Сообщение avance » 21 май 2010, 12:27

давление нормальное говорю же. Дмитрий Юрьевич мне так и сказал. Хотя не знаю. 5.1 на холостых.
Galant, 2.4 GDI, 144 л.с., 2000 г, сложный аппарат

Аватара пользователя
shpuntik
Сообщения: 3239
Зарегистрирован: 11 апр 2008, 22:41
Автомобиль: A6 2.7 bi-turbo quattro 254 hp
Откуда: Калининград

Re: 92 бензин и GDI. ТНВД. Мозг Япа

#25 Сообщение shpuntik » 21 май 2010, 12:39

avance
Ну чтобы менять расходомер нужны весомые доводы, видимо они были. Нужно было привести его мастеру, чтобы он сам его установил и проверил. Вы решили сами его поставить, видимо из экономии, так какие сейчас могут быть претензии?

Аватара пользователя
avance
Сообщения: 72
Зарегистрирован: 05 сен 2008, 14:03
Автомобиль: Galant 2.4. GDI
Откуда: Москва

Re: 92 бензин и GDI. ТНВД. Мозг Япа

#26 Сообщение avance » 21 май 2010, 12:49

какой экономии?????? :lol:

расходомер чтобы поменять ехать в сервис :lol:

упал со стула просто таки
Galant, 2.4 GDI, 144 л.с., 2000 г, сложный аппарат

igor68
Сообщения: 80
Зарегистрирован: 12 июл 2009, 19:36
Автомобиль: RVR 2.4 GDI 02
Откуда: Россия, г. Екатеринбург

Re: 92 бензин и GDI. ТНВД. Мозг Япа

#27 Сообщение igor68 » 21 май 2010, 13:33

Обороты в обедненке или в продувке плавают.

Аватара пользователя
avance
Сообщения: 72
Зарегистрирован: 05 сен 2008, 14:03
Автомобиль: Galant 2.4. GDI
Откуда: Москва

Re: 92 бензин и GDI. ТНВД. Мозг Япа

#28 Сообщение avance » 21 май 2010, 13:37

в обедненке, писал же уже. Когда тапку давишь прет отлично.
Galant, 2.4 GDI, 144 л.с., 2000 г, сложный аппарат

igor68
Сообщения: 80
Зарегистрирован: 12 июл 2009, 19:36
Автомобиль: RVR 2.4 GDI 02
Откуда: Россия, г. Екатеринбург

Re: 92 бензин и GDI. ТНВД. Мозг Япа

#29 Сообщение igor68 » 21 май 2010, 13:54

Смотри зажигание.

Аватара пользователя
avance
Сообщения: 72
Зарегистрирован: 05 сен 2008, 14:03
Автомобиль: Galant 2.4. GDI
Откуда: Москва

Re: 92 бензин и GDI. ТНВД. Мозг Япа

#30 Сообщение avance » 21 май 2010, 14:09

конкретнее можно? Свечи стоят Beru платина, но проблема ДО них началась. Фильтра ВСЕ меняны. Форсунки товарищ Мек чистил. Двиг нулячий, проблема была ДО замены двига. я думаю на дроссель, либо форсунки. Но и ТНВД со счетов сбрасывать нельзя, но в ТНВД я не могу добраться до пластин (((
Galant, 2.4 GDI, 144 л.с., 2000 г, сложный аппарат

Ответить