"Масленка" живет своей отдельной жизнью
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
-
barinskey
- Сообщения: 19
- Зарегистрирован: 04 мар 2006, 14:29
- Автомобиль: Carisma, 1,6, 2002
- Откуда: Москва
"Масленка" живет своей отдельной жизнью
Такая вот интересная вещь началась.
На прогретом двигателе (где-то минут через 30 езды) начинает твориться следующее:
Вне зависимости от режима АКПП при остановке машины или при движении со скоростью не более 5 -10 км\ч, начинает моргать лампа "масленки" на приборке.
Я подкатываю к перекрестку, останавливаюсь, обороты падают, начинает моргать лампа. Опять же повторюсь, даже если перевожу АКПП в другой режим, лампочка все так же мигает.
Прекращает она мигать только в момент набора скорости, вне зависимости от интенсива.
Поехали - прекращает мигать.
Затормозили - мигает.
Только на прогретом двигателе.
На холодную за несколько дней ни разу не было замечено.
Раздражает.
Уровень масла в двигле и в АКПП в норме (масло в двигле меня неделю назад у МЕКа, после начала миганий проверил лично.
В чем могут быть траблы?
Умирает датчик уровня масла в двигле, но почему с такими странными симптомами?
Где-то контакт перебит, замыкает?
Или еще что-то?
На прогретом двигателе (где-то минут через 30 езды) начинает твориться следующее:
Вне зависимости от режима АКПП при остановке машины или при движении со скоростью не более 5 -10 км\ч, начинает моргать лампа "масленки" на приборке.
Я подкатываю к перекрестку, останавливаюсь, обороты падают, начинает моргать лампа. Опять же повторюсь, даже если перевожу АКПП в другой режим, лампочка все так же мигает.
Прекращает она мигать только в момент набора скорости, вне зависимости от интенсива.
Поехали - прекращает мигать.
Затормозили - мигает.
Только на прогретом двигателе.
На холодную за несколько дней ни разу не было замечено.
Раздражает.
Уровень масла в двигле и в АКПП в норме (масло в двигле меня неделю назад у МЕКа, после начала миганий проверил лично.
В чем могут быть траблы?
Умирает датчик уровня масла в двигле, но почему с такими странными симптомами?
Где-то контакт перебит, замыкает?
Или еще что-то?
Mitsubishi Carisma 1,6, АКПП, 2002г.в., VIN:XMCLRDA1A3F000611
- mek
- admin
- Сообщения: 29697
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
- Контактная информация:
Re: "Масленка" живет своей отдельной жизнью
Лампочка- красная? Если да- то надо померить давление масла манометром, и может быть- поменять датчик давления.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2
-
barinskey
- Сообщения: 19
- Зарегистрирован: 04 мар 2006, 14:29
- Автомобиль: Carisma, 1,6, 2002
- Откуда: Москва
Re: "Масленка" живет своей отдельной жизнью
Да - красная.
ОК. Все равно к вам в субботу собирался ходовую делать.
ОК. Все равно к вам в субботу собирался ходовую делать.
Mitsubishi Carisma 1,6, АКПП, 2002г.в., VIN:XMCLRDA1A3F000611
Re: "Масленка" живет своей отдельной жизнью
Это для вас странные...barinskey писал(а):почему с такими странными симптомами?
А так-самые частые.
Талант не пробухаешь!!!
- Забаненный
- Сообщения: 38
- Зарегистрирован: 26 апр 2010, 01:51
- Автомобиль: EA2A MPI 4G63 SOHC АКПП '97
- Откуда: Полтава
- Откуда: Полтава
- Контактная информация:
Re: "Масленка" живет своей отдельной жизнью
Ну и как решили проблему?barinskey писал(а):Такая вот интересная вещь началась.
На прогретом двигателе (где-то минут через 30 езды) начинает твориться следующее:
Вне зависимости от режима АКПП при остановке машины или при движении со скоростью не более 5 -10 км\ч, начинает моргать лампа "масленки" на приборке...
У меня сейчас точно такая же ситуация и началась она после смены масла. Поменял масло марки <censored> вязкостью 5w-50 на масло этой же марки, но вязкостью 5w-30. И сразу на холостых заморгала маслёнка. Попробую для начала поменять фильтр.
Каждому - своё...
-
barinskey
- Сообщения: 19
- Зарегистрирован: 04 мар 2006, 14:29
- Автомобиль: Carisma, 1,6, 2002
- Откуда: Москва
Re: "Масленка" живет своей отдельной жизнью
Да, проблема решена путем замены датчика давления.Забаненный писал(а):Ну и как решили проблему?barinskey писал(а):Такая вот интересная вещь началась.
На прогретом двигателе (где-то минут через 30 езды) начинает твориться следующее:
Вне зависимости от режима АКПП при остановке машины или при движении со скоростью не более 5 -10 км\ч, начинает моргать лампа "масленки" на приборке...
У меня сейчас точно такая же ситуация и началась она после смены масла. Поменял масло марки <censored> вязкостью 5w-50 на масло этой же марки, но вязкостью 5w-30. И сразу на холостых заморгала маслёнка. Попробую для начала поменять фильтр.
Mitsubishi Carisma 1,6, АКПП, 2002г.в., VIN:XMCLRDA1A3F000611
- Забаненный
- Сообщения: 38
- Зарегистрирован: 26 апр 2010, 01:51
- Автомобиль: EA2A MPI 4G63 SOHC АКПП '97
- Откуда: Полтава
- Откуда: Полтава
- Контактная информация:
Re: "Масленка" живет своей отдельной жизнью
А какое давление должно быть в магистрали?barinskey писал(а):Да, проблема решена путем замены датчика давления.
Кстати, уже поменял фильтр на "хороший", а проблема не ушла.
ЗЫ. Вечером померял давление, когда лампочка моргает - 0,2. Похоже датчик не врёт.
Каждому - своё...
- Забаненный
- Сообщения: 38
- Зарегистрирован: 26 апр 2010, 01:51
- Автомобиль: EA2A MPI 4G63 SOHC АКПП '97
- Откуда: Полтава
- Откуда: Полтава
- Контактная информация:
Re: "Масленка" живет своей отдельной жизнью
В книжке Автодаты про проверку датчика написано, что надо тонкой палочкой создать давление в 0,5 МПа, и померять сопротивление.Rais писал(а):Мало!
Кагда давление есть, то цепь замкнута. Давление пропало - цепь разомкнута.
Ктороче, начал я тыкать пластмассовой трубочкой от wd40, а в датчике куча грязи. Помыл я его бензином и очисткой карбюратора. Потыкал опять трубочкой, вроде работает (цепь замыкается, размыкается). Вставил я его тогда на место и лампочка перестала мигать.
Двигатель работает ровно, гидрики не стучат даже на холодную.
Думаю, может мембранна в датчике залипала?
Каждому - своё...