И ещё раз про фильтрик MD619962
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
-
Green063
- Сообщения: 865
- Зарегистрирован: 09 дек 2009, 21:07
- Автомобиль: EA1A 6a12Mivec '97 m/t
- Откуда: Самара
- Откуда: Самара
Re: И ещё раз про фильтрик MD619962
Просто предположил по аналогии с фильтром ТО. не знаю ,где такое было куплено, но сам видел внутрянку фильтра ТО (на мазде) скрюченую и поплавленую.
Дык, если бы не было в них необходимости, в этих фильтриках, то стали бы их ставить?
Вариант с индикатором...хммм...а зачем они тогда устанавливаются в форсунки? (практически всех автомобильных марок)...
Дык, если бы не было в них необходимости, в этих фильтриках, то стали бы их ставить?
Вариант с индикатором...хммм...а зачем они тогда устанавливаются в форсунки? (практически всех автомобильных марок)...
Ea1a, 6a12mivec,'97, m/t
Ea5a, 6a13,'98, акпп.
Ea5a, 6a13,'98, акпп.
-
DrEmmett
- Сообщения: 369
- Зарегистрирован: 11 сен 2009, 15:28
- Автомобиль: Space Star 1,8 '01 [GDI 4G93]
- Откуда: Гродно
Re: И ещё раз про фильтрик MD619962
Мне пришли без "пупырышек". Возможно я ошибаюсь, но мне кажется, что у модификации без "пупырышек" площадь фильтрующей поверхности меньше, чем у того, что с "пупырышками". Наверное, это не очень хорошо.
Кто-то знает, это "новая модификация" оригинала или кто-то "в подвале" научился делать?
Кто-то знает, это "новая модификация" оригинала или кто-то "в подвале" научился делать?
-
Roma33
- Сообщения: 107
- Зарегистрирован: 13 янв 2009, 19:12
- Автомобиль: Galant 1.8 GDI 4WD 99г
- Откуда: г Брянск
- Контактная информация:
Re: И ещё раз про фильтрик MD619962
Вот почитайте статейку: http://www.autodata.ru/news.osg?idr=2&idt=65&idn=1287
EC1A0300215
-
DrEmmett
- Сообщения: 369
- Зарегистрирован: 11 сен 2009, 15:28
- Автомобиль: Space Star 1,8 '01 [GDI 4G93]
- Откуда: Гродно
Re: И ещё раз про фильтрик MD619962
Видел я эту статейку. Она ж достаточно "древняя". И фильтрики там на картинках не такие как тут обсуждаются.
- shpuntik
- Сообщения: 3239
- Зарегистрирован: 11 апр 2008, 22:41
- Автомобиль: A6 2.7 bi-turbo quattro 254 hp
- Откуда: Калининград
Re: И ещё раз про фильтрик MD619962
Не древнее вашего авто!DrEmmett писал(а):Она ж достаточно "древняя".
-
DrEmmett
- Сообщения: 369
- Зарегистрирован: 11 сен 2009, 15:28
- Автомобиль: Space Star 1,8 '01 [GDI 4G93]
- Откуда: Гродно
Re: И ещё раз про фильтрик MD619962
А Вы все шутите...shpuntik писал(а):Не древнее вашего авто!DrEmmett писал(а):Она ж достаточно "древняя".
Про фильтики ничего сказать не хотите?
Можно без "пупырышек" ставить или все-таки не стоит?
- shpuntik
- Сообщения: 3239
- Зарегистрирован: 11 апр 2008, 22:41
- Автомобиль: A6 2.7 bi-turbo quattro 254 hp
- Откуда: Калининград
Re: И ещё раз про фильтрик MD619962
Можно, это же не презерватив.DrEmmett писал(а):Можно без "пупырышек" ставить или все-таки не стоит?
-
DrEmmett
- Сообщения: 369
- Зарегистрирован: 11 сен 2009, 15:28
- Автомобиль: Space Star 1,8 '01 [GDI 4G93]
- Откуда: Гродно
Re: И ещё раз про фильтрик MD619962
Хм... Очень интересная логика...shpuntik писал(а):Можно, это же не презерватив.DrEmmett писал(а):Можно без "пупырышек" ставить или все-таки не стоит?
Тот черный, про который статья, тоже вроде как не презерватив...
- mek
- admin
- Сообщения: 29705
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
- Контактная информация:
Re: И ещё раз про фильтрик MD619962
DrEmmett
Я предпочитаю оригинал. В форсунках и в тнвд мне часто приходится вынимать белые фильтрики. Их я никогда неоставляю.
Я предпочитаю оригинал. В форсунках и в тнвд мне часто приходится вынимать белые фильтрики. Их я никогда неоставляю.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2
-
DrEmmett
- Сообщения: 369
- Зарегистрирован: 11 сен 2009, 15:28
- Автомобиль: Space Star 1,8 '01 [GDI 4G93]
- Откуда: Гродно
Re: И ещё раз про фильтрик MD619962
Так в этом и вопрос - без "пупырышек" из экзиста это оригинал?mek писал(а):Я предпочитаю оригинал.
-
ПажИО
- Сообщения: 21
- Зарегистрирован: 22 ноя 2008, 12:53
- Автомобиль: Pajero IO 1.8GDI'98 H76W
- Откуда: Сыктывкар
- Откуда: Респ. Коми
Re: И ещё раз про фильтрик MD619962
я такой (без пупырышек) поставил недавно (в начале мая), проблем нет.
-
Alex58
- Сообщения: 3801
- Зарегистрирован: 01 авг 2006, 21:33
- Автомобиль: Sp Wagon 2.0, 4G63 96 г
- Откуда: Караганда
Re: И ещё раз про фильтрик MD619962
На счет площади это ваше субъективное мнение или замеряли размеры?DrEmmett писал(а): Возможно я ошибаюсь, но мне кажется, что у модификации без "пупырышек" площадь фильтрующей поверхности меньше, чем у того, что с "пупырышками".
А в миру и в боксе, я просто - Борисыч.
-
DrEmmett
- Сообщения: 369
- Зарегистрирован: 11 сен 2009, 15:28
- Автомобиль: Space Star 1,8 '01 [GDI 4G93]
- Откуда: Гродно
Re: И ещё раз про фильтрик MD619962
Мерять не мерял, ноAlex58 писал(а):DrEmmett писал(а):На счет площади это ваше субъективное мнение или замеряли размеры?
1. длинна фильтрующего элемента у нового фильтра короче за счет того, что сверху более широкий пластиковый ободок.
2. диаметр фильтрующей части меньше.
3. ширина продольных пластиковых "ребер" у нового фильтрика больше.
Картинка:
Но может я и не прав
-
Alex58
- Сообщения: 3801
- Зарегистрирован: 01 авг 2006, 21:33
- Автомобиль: Sp Wagon 2.0, 4G63 96 г
- Откуда: Караганда
Re: И ещё раз про фильтрик MD619962
Логично, даже без точных измерений. Чуть меньше, но имхо в %-отношении это будет незначительно. Имхо это не будет большой проблемой по пропускной способности. Ну чуть быстрее забьется, чем оригинал. Только грязи не должно быть после основного фильтра. А если будет грязь, то надо ставить нормальный оригинальный фильтр (даже если он в 2-4 дороже), а возможно и бак снять для промывки.
Конечно, правильнее ставить то - что прописано. Но если нет в наличии с пупырашками, которые ну чуть-чуть с большей площадью, то на безрыбье сами понимаете. Кстати, мы года 2 ставим без пупырышек и проблем с пропускной способностью не было. Встречался Галант с маленьким фильтром (как в статье) и ничего ездил, потому что чистый был. А предложил поменять - клиент не понял зачем деньги тратить, ведь и так хорошо прет.
Конечно, правильнее ставить то - что прописано. Но если нет в наличии с пупырашками, которые ну чуть-чуть с большей площадью, то на безрыбье сами понимаете. Кстати, мы года 2 ставим без пупырышек и проблем с пропускной способностью не было. Встречался Галант с маленьким фильтром (как в статье) и ничего ездил, потому что чистый был. А предложил поменять - клиент не понял зачем деньги тратить, ведь и так хорошо прет.
А в миру и в боксе, я просто - Борисыч.
- shpuntik
- Сообщения: 3239
- Зарегистрирован: 11 апр 2008, 22:41
- Автомобиль: A6 2.7 bi-turbo quattro 254 hp
- Откуда: Калининград
Re: И ещё раз про фильтрик MD619962
DrEmmett
Неужели так сложно понять, что фильтрик перед ТНВД, это не фильтр в обычном понимании, а сигнализатор чистоты топлива, поступающего в насос! Какая вам разница забьётся он через 3 дня или через 4? Фильтруется топливо в другом месте через полноценный фильтр!!!
Ваш подход к ремонту авто неприемлем, прекращайте умничать, отдайте авто в сервис, если есть претензии к его работе.
Неужели так сложно понять, что фильтрик перед ТНВД, это не фильтр в обычном понимании, а сигнализатор чистоты топлива, поступающего в насос! Какая вам разница забьётся он через 3 дня или через 4? Фильтруется топливо в другом месте через полноценный фильтр!!!
Ваш подход к ремонту авто неприемлем, прекращайте умничать, отдайте авто в сервис, если есть претензии к его работе.
-
DrEmmett
- Сообщения: 369
- Зарегистрирован: 11 сен 2009, 15:28
- Автомобиль: Space Star 1,8 '01 [GDI 4G93]
- Откуда: Гродно
Re: И ещё раз про фильтрик MD619962
Еще раз прошу меня извинить, но что не так с подходом-то? По-моему, так это вы все время "умничаете", вместо того, чтобы подсказать что-то конкретно по делу. Я ни на что не претендую. Да, опыта у меня не особо много, я этого не скрываю. Поэтому и прошу помощи у опытных мастеров. Но не нужно разговаривать в таком тоне, я не сделал вам ничего плохого. Поможете - спасибо. Не хотите помочь - оставьте свои колкости при себе. Был бы сервис, которому бы я доверял, тогда другое дело. А так... Если что, то пусть лучше я сам сломаю, чем какой-нибудь "дядя Вася".shpuntik писал(а):Ваш подход к ремонту авто неприемлем, прекращайте умничать, отдайте авто в сервис, если есть претензии к его работе.