здесь можно задавать различные вопросы
Модераторы: mek, indy
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
-
Professor052
- Сообщения: 47
- Зарегистрирован: 17 янв 2010, 22:26
- Автомобиль: Chariot 2,4 GDI '98"
- Откуда: Дзержинск Нижегордской обл.
#1
Сообщение
Professor052 » 23 июн 2010, 23:41
Всем привет
!Сегодня забрал машину от мотористов(прогорел клапан-сделал практически капиталку).Появился такой дефект(на холостых загорается "ЧЕК")но машина работает нормально,считали ошибку(низкое давление в ТНВД)при повышении оборотов давление поднимается до номинала("ЧЕК" гаснет),всё повторяется при следующем ХХ.До ремонта с ТНВД забот не было.Все фильтрики менял,форсунки снимал и чистил у МЕКа.
Вопрос,что может быть?
С уважением Игорь Chariot Grandis N94W 4WD 2,4 GDI
-
mek
- admin
- Сообщения: 29702
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
-
Контактная информация:
#2
Сообщение
mek » 24 июн 2010, 00:11
Наверное низкое давление и есть. Смотреть надо.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2
-
Professor052
- Сообщения: 47
- Зарегистрирован: 17 янв 2010, 22:26
- Автомобиль: Chariot 2,4 GDI '98"
- Откуда: Дзержинск Нижегордской обл.
#3
Сообщение
Professor052 » 24 июн 2010, 00:22
Дмитрий Юрьевич,если не трудно,подскажите куда лезть и на что обратить внимание?
С уважением Игорь Chariot Grandis N94W 4WD 2,4 GDI
-
mek
- admin
- Сообщения: 29702
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
-
Контактная информация:
#4
Сообщение
mek » 24 июн 2010, 00:48
Смотрите на датчике давления напряжение.
https://arm19.ru/teh/gdi/170-tnvd.htmlДмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2
