Авто Galant 4G93 EA1A 1998г.
В пятницу по жаре весь день катался, под вечер в километре от дома на ходу порвался ремень генератора, вытянул я его из под машины, завелся и попытался доехать до дома, но на полпути заглох. Насовсем. Дальше уже тащили. Дома уже зарядил аккум, но все равно не заводится, крутит но не схватывает.
Ремень гидроусилителя он попытался забрать с собой в ад:
Открыл кожух ГРМ, а там такая красота:
Зажеваные куски
Ашмётки
Участок ремня между помеченными зубцами звездочек у меня получился равен 17 зубцов ремня. Пять раз пересчитывал.
Если я правильно в книжке понял фразу "Длина пролета ремня между метками звездочек должна быть равна 16 зубьям", то это очень не хорошо.
Сам - чайник, делать ничего не умею и не знаю, руки золотые но растут из ж...
Теперь вопрос что делать
-Тащить до ближайшего гаражного сервиса менять ремни генератора, гидроусилителя и ГРМ?
-Или сразу на эвакуатор и к Вам?
