4G93 с ТНВД MD356425

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Ответить
Сообщение
Автор
Odecolon
Сообщения: 28
Зарегистрирован: 04 фев 2010, 11:10
Автомобиль: Pajero Pinin
Откуда: Великий Новгород

4G93 с ТНВД MD356425

#1 Сообщение Odecolon » 03 июл 2010, 20:03

Паждеро Пинин 1999г.в. Пробег 170 т.
С прогревом горит Чек уже давно, с подъемом оборотов гаснет. Плохо тянет на низах. Масло не ест. Фильтрик умею менять за 10 минут :). Давление мерить тестером - не могу найти, где.
Рискнул отшлифовать пластины ТНВД. И почистил ДЗ. Сначала после 2000 об., ехать отказывалась. Загорелся опять Чек, наверное уже по другому поводу.

После второго обучения, и прогазовки что-то проклюнулось. На малых оборотах тянет лучше. Чек опять горит на низких. Проехался км 5.
Расход 25л :shock:. Посоветуйте, где накосячил? :oops:

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29697
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: 4G93 с ТНВД MD356425

#2 Сообщение mek » 04 июл 2010, 00:23

https://arm19.ru/teh/gdi/io.html С датчика давления вытяните свой провод и меряйте давление.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Odecolon
Сообщения: 28
Зарегистрирован: 04 фев 2010, 11:10
Автомобиль: Pajero Pinin
Откуда: Великий Новгород

Re: 4G93 с ТНВД MD356425

#3 Сообщение Odecolon » 04 июл 2010, 12:30

Спасибо.
Нужно было подстраховаться, пока впускной был снят. Попробую найти провода на большом разъеме мама-папа. Расход падает, машинка едет. Чек на х.х. горит.

Ответить