Ну подождем,может кто знает почему так?andrik писал(а):Замер сделал,давка 3.5кг.вроде как нормально,а когда заглушил то давление упало сразу до 1кг. так и должно быть?
Фильтрик от EXSISTа
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
-
andrik
- Сообщения: 166
- Зарегистрирован: 02 сен 2010, 17:56
- Автомобиль: Galant 1,8'98 GDI
- Откуда: Екатеринбург
- Контактная информация:
Re: Фильтрик от EXSISTа
Re: Фильтрик от EXSISTа
Назначение этого "фильтрика" не фильтровать бензин для повышения степени его очистки (для этого есть фильтр, у моего а/м в б/баке), а предупредить попадание "крупного" мусора при замене (ремонте) элементов топливной системы от б/бака до ТНВД (фильтра, насос погр. и т.д. и т.п). Так как наш бензин имеет растворенные примеси, которые не все может задержать фильтр в б/баке на "фильтрике" со временем образуется налет в итоге снижающий пропускную его способность с потерей давления перед ТНВД (плохо). И чем хуже бензин, тем быстрее "фильтрик" забивается.mek писал(а):Не всякая смола на фильтрике отмывается даже моими методами.
Считаю надо вместо него на входе в ТНВД поставить другой сетчатый фильтр с такой же степенью очистки, но с большей площадью фильтрующей поверхности (возможно от других авто).