Какая нужна лямбда

Сообщение

popart · #1 Сообщение **popart** » 17 апр 2006, 18:37

Чистил форсунки ультразвуком - прозвонили лямбду заодно - шалит. Когда прогреется - есть синусоида - а на холодной - глухо.
Разход бензина - где-то 15л.
Посоветовали бошевскую - на
http://www.dunfan.ru/
Позвонил - спрашивают - какую надо - а я понятия не имею - в их каталоге моей машины нет.
(RVR 1993 N23W 4G63 АКПП Open Gear)
Помогите!

-=Andy=- · #2 Сообщение **-=Andy=-** » 17 апр 2006, 18:53

Если лямбда без подогрева, то она так и должна себя вести. Какая конкретно бошевская подходит - могу дома посмотреть.

popart · #3 Сообщение **popart** » 17 апр 2006, 20:20

...если не трудно...

PaNick · #4 Сообщение **PaNick** » 17 апр 2006, 21:00

Вполне подходит та 4-контактная, которая на ТАЗик 2110 ставится. Я поставил и имею ЩАСЬЕ

-=Andy=- · #5 Сообщение **-=Andy=-** » 17 апр 2006, 22:35

2PaNick
У него, скорее всего, двухконтактная, как и у меня (была). Там были всякие варианты с количеством контактов, эту тему я изучил достаточно серьезно. У тебя другой мотор. С подогревом тоже можно поставить, но стоит ли оно дополнительных телодвижений по установке доополнительного реле и возни с проводкой?

2popart
Бошевский номер 0 258 002 040. Она одноконактная, но работать будет (у меня же работает?!) Просто когда встал вопрос по замене лямбды на моем крокодиле, а кроме оригинала за 180$ или NGK за 150$ экзист ничего не предлагал, то я уперся рогом и нашел аналог за 30$. Будут вопросы по подключению - welcome.

#6 Сообщение **mek** » 17 апр 2006, 23:32

viewtopic.php?t=1904

-=Andy=- · #7 Сообщение **-=Andy=-** » 17 апр 2006, 23:39

Вы ссылками по циклу обмениваетесь? Забавно, только человеку от этого не легче.

#8 Сообщение **mek** » 17 апр 2006, 23:40

Это информация.А лямбду-приедет я всё сделаю.Ставлю 133тью

popart · #9 Сообщение **popart** » 17 апр 2006, 23:54

Так у вас есть та самая Л. на руках? Или мне самому покупать?

#10 Сообщение **mek** » 17 апр 2006, 23:55

Всегда в наличии.

popart · #11 Сообщение **popart** » 18 апр 2006, 00:29

Тогда - созвонюсь - спасибо.

Vladimir

PaNick писал(а):Вполне подходит та 4-контактная, которая на ТАЗик 2110 ставится. Я поставил и имею ЩАСЬЕ

У тебя расход при этом уменьшился?

PaNick · #13 Сообщение **PaNick** » 18 апр 2006, 19:46

Да, и сильно. Вдвое. Та старая лямбда была совсем умершей, судя по диагностике.

Александр Сергеевич

Господа,извините,может я не в тему. Но если у вас проблем с запчастями,то могу помочь. У нас с этим проблем нет,Страна Восходящего Солнца рядом. Надеюсь многоуважаемый mek не сочтет за рекламу...

cds · #15 Сообщение **cds** » 19 апр 2006, 16:37

а ВВ наконечники на 4G93 отдельно от катушек у вас есть?

kLEO · #16 Сообщение **kLEO** » 19 апр 2006, 18:15

popart писал(а):Чистил форсунки ультразвуком - прозвонили лямбду заодно - шалит. Когда прогреется - есть синусоида - а на холодной - глухо.
Разход бензина - где-то 15л.
Посоветовали бошевскую - на
http://www.dunfan.ru/
Позвонил - спрашивают - какую надо - а я понятия не имею - в их каталоге моей машины нет.
(RVR 1993 N23W 4G63 АКПП Open Gear)
Помогите!

popartПро расход потом расскажи,как заменишь.Что то мне сдается,что на наших моторах эта лямбда так стоит,для приличия и на расход существенно не влияет.У меня еще 1,5 года назад ее МУТом приговорили,а расход около 12.

#17 Сообщение **mek** » 19 апр 2006, 23:36

cds писал(а):а ВВ наконечники на 4G93 отдельно от катушек у вас есть?

Уже есть.

Диагностика и ремонт Mitsubishi

Какая нужна лямбда

Какая нужна лямбда

Re: Какая нужна лямбда