Помогите
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Помогите
Помогите... У меня Mitsubishi Galant 4G-64 98г... Проблема такая... отец перепутал канистры и залил 76 бензин... поехал и она начала дергаться... бензин полностью слили.. фильтра поменяли...свечи новые поставил... с трудом заводиться и абороты прыгают.... поехал проверить она вообще не едет абороты падают и она начинает глохнуть... после этого снял свечи они закиданы... я их прочистил поставил... а она вообще не заводиться схватывает и всё... в чем причина?? Помогите...
-
Виталик1
- Сообщения: 5938
- Зарегистрирован: 06 дек 2005, 22:09
- Автомобиль: Outlander XL 2011 2.0 4WD CVT
- Откуда: Челябинская область
- Контактная информация:
Re: Помогите
Фильтрик в тнвд тоже меняли-чистили?
-
aleks777oz
- Сообщения: 184
- Зарегистрирован: 26 июн 2010, 17:04
- Автомобиль: Aspire 1.8 GDI "98"
- Откуда: Московская область, г.Орехово-Зуево
Re: Помогите
нельзя же так путать!!! GDI не простит такого
-
Sanya Chepanov
- Сообщения: 5
- Зарегистрирован: 16 дек 2010, 21:43
- Автомобиль: "Galant 2.0 GDI '00"
- Откуда: Красноярск
Re: Помогите
Всем доброго времени суток! У меня Mitsubihi Galant 4g94 2000г. Грел машину и случилась беда толи ГРМ порвался толи просто ролик отлетел, Но что то типо ролика торчит из кожуха! Подскажите какие последствия могут быть??? Заранее благадарен!
-
Виталик1
- Сообщения: 5938
- Зарегистрирован: 06 дек 2005, 22:09
- Автомобиль: Outlander XL 2011 2.0 4WD CVT
- Откуда: Челябинская область
- Контактная информация:
Re: Помогите
Вы теперь в каждой чужой теме отметитесь?
-
Smirnoff
- Сообщения: 202
- Зарегистрирован: 02 май 2006, 23:29
- Автомобиль: Space Wagon 2,4 GDI '99
- Откуда: Москва
Re: Помогите
На самом деле GDI такое прощает и без каких-либо последствий.aleks777oz писал(а):нельзя же так путать!!! GDI не простит такого
Не хотел, но приходилось проводить такие "эксперименты" на трассе.
Ну, когда нет ни 92, ни 95 - а ехать надо!
Живи сегодня, сейчас! Завтра не наступит никогда!
-
Alex58
- Сообщения: 3801
- Зарегистрирован: 01 авг 2006, 21:33
- Автомобиль: Sp Wagon 2.0, 4G63 96 г
- Откуда: Караганда
Re: Помогите
Не понятно как вы чистили свечи, но их надо прожечь и лучше отпескоструить. Возможно потом заведется, но лучше на дешевых ВАЗовских завести, а потом уже на горячем движке поменять на очищенные.Maagl писал(а): после этого снял свечи они закиданы... я их прочистил поставил... а она вообще не заводиться схватывает и всё... в чем причина?? Помогите...
Если у вас система GDI, то зимой не стоит делать "пустых" прогревов. Если уж завели, то надо покататься.
А в миру и в боксе, я просто - Борисыч.
-
Smirnoff
- Сообщения: 202
- Зарегистрирован: 02 май 2006, 23:29
- Автомобиль: Space Wagon 2,4 GDI '99
- Откуда: Москва
Re: Помогите
Свечи отпескоструить - согласен (если есть такая возможность).
А, вот прожигать не советую - часто трескается керамика вокруг центрального электрода.
Вполне достаточно шкуркой (с зерном 400-600) пройтись 2-3 раза между центральным и боковым электродами.
Весь остальной нагар очистится потом сам, на повышенных оборотах.
Maagl
Имхо: причина вашей неисправности не в октановом числе бензина, а в попадании грязи в фильтрик ТНВД или в сам ТНВД.
Замерьте давление.
А, вот прожигать не советую - часто трескается керамика вокруг центрального электрода.
Вполне достаточно шкуркой (с зерном 400-600) пройтись 2-3 раза между центральным и боковым электродами.
Весь остальной нагар очистится потом сам, на повышенных оборотах.
Maagl
Имхо: причина вашей неисправности не в октановом числе бензина, а в попадании грязи в фильтрик ТНВД или в сам ТНВД.
Замерьте давление.
Живи сегодня, сейчас! Завтра не наступит никогда!
-
Alex58
- Сообщения: 3801
- Зарегистрирован: 01 авг 2006, 21:33
- Автомобиль: Sp Wagon 2.0, 4G63 96 г
- Откуда: Караганда
Re: Помогите
Пескоструить, конечно оптимальней и эффективней. Последние 2 года прожигаю газовым балончиком - трещинок не замечал, проблем не было, может не грею резко. Но нагары после GDI все равно сложно выжечь. Шкуркой эффективно убрать нагар, имхо еще сложней. Но любой метод имеет право на сосуществование, если дает результат.Smirnoff писал(а):А, вот прожигать не советую - часто трескается керамика вокруг центрального электрода.
Вполне достаточно шкуркой (с зерном 400-600) пройтись 2-3 раза между центральным и боковым электродами.
А в миру и в боксе, я просто - Борисыч.
Re: Помогите
Нет фильтр на ТНВД не чистил... щас поставлю новый... посмотрим чё получится...