Замена термостата на более горячий - 85С

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Ответить
Сообщение
Автор
ShrekAb
Сообщения: 25
Зарегистрирован: 05 дек 2009, 20:04
Автомобиль: Дион CR6W 4G94 2000г. 4WD
Откуда: Абакан

Замена термостата на более горячий - 85С

#1 Сообщение ShrekAb » 05 янв 2011, 19:53

Всем привет ! С наступившим новым годом !! Задумал я тут поставить термостат погорячее - нашел на экзисте на 85 градусов. Штатные ведь с японии стоят на 82 градуса. А с учетом старения может и ранее открываться ведь? Вопрос мой вот какой - а не будет ли джидаю 4G94 после смены на 86С слижком жарко? На какой температурный режим он расчитан? За бортом -35С, а иногда и -40С. Просто салон со штатным термостатом на Дионе долго прогревается. Спасибо.
Последний раз редактировалось ShrekAb 06 янв 2011, 08:49, всего редактировалось 2 раза.

Sibo
Сообщения: 8341
Зарегистрирован: 30 дек 2005, 08:10
Откуда: Красноярск
Контактная информация:

Re: Замена термостата на более горячий - 86С

#2 Сообщение Sibo » 05 янв 2011, 20:09

А каким образом штатный или нештатный термостат связаны с прогревом салона :shock: ?
Я ещё понял если б был вопрос двигатель нагреваеться-ненагреваеться . А тут вобще про салон оказываеться :) .

Аватара пользователя
Johnson
Сообщения: 202
Зарегистрирован: 14 июн 2008, 20:52
Откуда: Arkhangelsk

Re: Замена термостата на более горячий - 86С

#3 Сообщение Johnson » 05 янв 2011, 21:58

Когда-то давно у меня была такая же проблема, мне помогло. Только машина у меня тогда была ГАЗ-31029. :)
GALANT ES 2002 4G64 2,4 144 USA
LANCER IX 4G18

ShrekAb
Сообщения: 25
Зарегистрирован: 05 дек 2009, 20:04
Автомобиль: Дион CR6W 4G94 2000г. 4WD
Откуда: Абакан

Re: Замена термостата на более горячий - 86С

#4 Сообщение ShrekAb » 06 янв 2011, 06:24

Sibo писал(а):А каким образом штатный или нештатный термостат связаны с прогревом салона :shock: ?
Я ещё понял если б был вопрос двигатель нагреваеться-ненагреваеться . А тут вобще про салон оказываеться :) .
Ну смысл перехода на более горячий термостат и есть в нагреве тосола до более высокой температуры. А если тосол будет погорячее то и воздух из печки пойдёт более горячий. Печка не забита. Поток воздуха идет хороший ( фильтр салона на зиму убрал ).Просто он не сильно горячий, и из-за этого прогрев салона медленный.
А вообще вопрос был про температурный режим двигателя ? Понравиться ему вспотеть поболее или нет?

Sibo
Сообщения: 8341
Зарегистрирован: 30 дек 2005, 08:10
Откуда: Красноярск
Контактная информация:

Re: Замена термостата на более горячий - 86С

#5 Сообщение Sibo » 06 янв 2011, 08:08

ShrekAb писал(а): А вообще вопрос был про температурный режим двигателя ?
Вобще то я понял и даже понял с какой целью спрашиваете . А вот вам , коль намёков не понимаете придёться в лоб говорить : Не майтесь хернёй , ср..е пять градусов нихрена в прогреве салона не решат , тем более мотор ещё надо будет заставить догреться выше . Отремонтируйте отопитель и не трахайте мозги не себе не людям и не насилуйте мотор .
Так понятней ?
Понравиться ему вспотеть поболее или нет?
По большому счёту пофик ему будет , не почуствует даже . А вот вы возможно почуствуете - по расходу бензина :D .

ShrekAb
Сообщения: 25
Зарегистрирован: 05 дек 2009, 20:04
Автомобиль: Дион CR6W 4G94 2000г. 4WD
Откуда: Абакан

Re: Замена термостата на более горячий - 85С

#6 Сообщение ShrekAb » 06 янв 2011, 08:42

Спасибо за ответ! Я конечно понимаю - новогодние праздники, куча проблем, но вопрос я задавал в корректной форме и как то хотел получить в такой же !
Тем более мы земляки. Можно было и без намёков !!!
Ну а про расход топлива - пардон, но какая связь? Разве двигатель выйдет на обеднённый режим только после открытия термостата и прогреву системы по большому кругу?

alexsyd
Сообщения: 18
Зарегистрирован: 29 сен 2010, 15:13
Автомобиль: Pajero IO 1.8, 2000
Откуда: Новосибирск

Re: Замена термостата на более горячий - 85С

#7 Сообщение alexsyd » 06 янв 2011, 14:25

На хонде многие мои товарищи меняли термостат 78 на 82. Полет нормальный. Печка и правда стала дуть горячее.
Если переживаете за мотор то повысьте претензии к моторному маслу, лейте качественную синтетику.

Аватара пользователя
KOVAIKIN
Сообщения: 936
Зарегистрирован: 15 фев 2007, 11:29
Автомобиль: Галант 4g94 4wd 2.0 2001г
Откуда: Новосибирск

Re: Замена термостата на более горячий - 85С

#8 Сообщение KOVAIKIN » 06 янв 2011, 14:50

и насколько я знаю с завода на 94 двигателе стоит термостат на 85

Alex58
Сообщения: 3801
Зарегистрирован: 01 авг 2006, 21:33
Автомобиль: Sp Wagon 2.0, 4G63 96 г
Откуда: Караганда

Re: Замена термостата на более горячий - 85С

#9 Сообщение Alex58 » 06 янв 2011, 15:20

alexsyd писал(а): товарищи меняли термостат 78 на 82. Полет нормальный. Печка и правда стала дуть горячее.
Только остывший ДВС от этого не стал быстрее греться и салон соответственно не стал быстрее прогреваться. А уж когда ДВС прогрелся до Т термостата и салон за это время частично прогрелся, то уже пофиг повышенная Т термостата.
А в миру и в боксе, я просто - Борисыч.

Sibo
Сообщения: 8341
Зарегистрирован: 30 дек 2005, 08:10
Откуда: Красноярск
Контактная информация:

Re: Замена термостата на более горячий - 85С

#10 Сообщение Sibo » 06 янв 2011, 18:12

Хотел я тут опусом разразиться по поводу ремонта печки путём перегрева мотора , но тут Борисыч прям в яблочко ударил , потому возжержусь , и так всё ясно :D .

Green063
Сообщения: 865
Зарегистрирован: 09 дек 2009, 21:07
Автомобиль: EA1A 6a12Mivec '97 m/t
Откуда: Самара
Откуда: Самара

Re: Замена термостата на более горячий - 85С

#11 Сообщение Green063 » 06 янв 2011, 20:23

ну да...только обычно термостат новый (не важно какой температуры) помогает если старый неисправен...а так - мойка радиатора печки (изнутри. себе мыл говна пруд пруди), и дальше по кругу..помпа например..
Ea1a, 6a12mivec,'97, m/t
Ea5a, 6a13,'98, акпп.

ShrekAb
Сообщения: 25
Зарегистрирован: 05 дек 2009, 20:04
Автомобиль: Дион CR6W 4G94 2000г. 4WD
Откуда: Абакан

Re: Замена термостата на более горячий - 85С

#12 Сообщение ShrekAb » 07 янв 2011, 12:49

Да печка то вроде в поряде. Просто за короткие поездки по городу при минус 35С салон как то не успевает прогреваться. Вот и пришла мысль попробовать сменить на зиму термостат на погорячее.
Ну, а насчет того, что в заводской комплектации уже стоит на 85С не знал, Надо глянуть. На нем наверно должны стоять градусы? Как визуально определить? Ну а так спасибо за советы.

Аватара пользователя
Виталик1
Сообщения: 5938
Зарегистрирован: 06 дек 2005, 22:09
Автомобиль: Outlander XL 2011 2.0 4WD CVT
Откуда: Челябинская область
Контактная информация:

Re: Замена термостата на более горячий - 85С

#13 Сообщение Виталик1 » 07 янв 2011, 14:25

На нем должна быть цифра. Можете фрейм сказать, в програме тоже указано.

Alex58
Сообщения: 3801
Зарегистрирован: 01 авг 2006, 21:33
Автомобиль: Sp Wagon 2.0, 4G63 96 г
Откуда: Караганда

Re: Замена термостата на более горячий - 85С

#14 Сообщение Alex58 » 07 янв 2011, 18:19

ShrekAb писал(а):Да печка то вроде в поряде. Просто за короткие поездки по городу при минус 35С салон как то не успевает прогреваться.
А какого чуда вы ожидаете от печки при Т= -35??? Да еще за короткие поездки? Имхо, будет эффективней закрыть "морду" и накинуть кошму на ДВС.
А в миру и в боксе, я просто - Борисыч.

Ответить