Проблемы с топливной системой, помогите
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
-
Коляныч
- Сообщения: 4
- Зарегистрирован: 31 янв 2011, 13:39
- Автомобиль: Pajero Pinin 2.0 GDI 02
- Откуда: Брянск
Проблемы с топливной системой, помогите
Ситуация такая, купил подержанный авто 2002 года Pajero Pinin 2.0, после начала эксплуатации выявилась проблема, машина глохнет на холостых оборотах в положении D после полного прогрева. Естественно чек тоже загорается. После недели эксплуатации начала глохнуть и в положении P. В сервисе сказали, что надо промыть топливную систему, поменять горловину топливного бака (она вся прогнила и песок с водой попадают в бак) и заменить ТНВД. Все это было сделано, а так же была почищена дроссельная заслонка. После выезда из сервиса машина нормально проехала около 2-х километров,потом обороты начали скакать, из выхлопной трубы раздаваться какие то выстрелы, тяга вся пропала, движение стало возможно только рывками с небольшой скоростью. При выключении зажигания и повторном заводе метров 500 едет нормально, потом опять появляются все вышеперечисленные симптомы. Кое как добрался до сервиса, подключили сканер, теперь говорят надо менять датчик давления топлива. Говорят он глючит. Подскажите, возможны ли из-за за этого датчика такие проблемы, и почему они появились только после промывки топливной системы??? До этого машинка в движении вела себя нормально, была тяга, обороты не плавали. Если есть какие то соображения - пишите, не хочется стать жертвой наглого Сервиса
- mek
- admin
- Сообщения: 29719
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
- Контактная информация:
Re: Проблемы с топливной системой, помогите
Из за датчика, прострелов обычно не бывает. Фильтрик на входе в тнвд посмотрите и наконечники катушек зажигания- на предмет пробоя. Свечи- может быть отпескоструить.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2
-
Коляныч
- Сообщения: 4
- Зарегистрирован: 31 янв 2011, 13:39
- Автомобиль: Pajero Pinin 2.0 GDI 02
- Откуда: Брянск
Re: Проблемы с топливной системой, помогите
Спросил в Сервисе какую ошибку выдает, ответили что только Fuel pressure sensor P0190. Что это может быть???
-
Коляныч
- Сообщения: 4
- Зарегистрирован: 31 янв 2011, 13:39
- Автомобиль: Pajero Pinin 2.0 GDI 02
- Откуда: Брянск
Re: Проблемы с топливной системой, помогите
Тнвд новый установлен, горловина топливного бака тоже, единственное что не поменял пока это фильт в баке.
Re: Проблемы с топливной системой, помогите
А если высунуть голову из сканера и засунуть ее в мануал - то P0190 - abnormal fuel pressure -ненормальное давление топлива.То есть не только датчик, но и само давление может быть причиной этой ошибки.Коляныч писал(а):Спросил в Сервисе какую ошибку выдает, ответили что только Fuel pressure sensor P0190. Что это может быть???
Чистите и меняйте все топливные фильтра по кругу, заканчивайте фильтром в ТНВД. А еще лучше наверное, промыть топливные трубки.
-
Коляныч
- Сообщения: 4
- Зарегистрирован: 31 янв 2011, 13:39
- Автомобиль: Pajero Pinin 2.0 GDI 02
- Откуда: Брянск
Re: Проблемы с топливной системой, помогите
Фильтр грубой очистки заменен, ТНВД новый, вряд ли за 1 день он мог так засориться. Остается фильтр который в баке и фильтр бензанасоса, верно?? Плюс топливные трубки. Вначале попробовать почистить/заменить их, а уже потом если ничего не выйдет, то датчик???Lukich писал(а):А если высунуть голову из сканера и засунуть ее в мануал - то P0190 - abnormal fuel pressure -ненормальное давление топлива.То есть не только датчик, но и само давление может быть причиной этой ошибки.Коляныч писал(а):Спросил в Сервисе какую ошибку выдает, ответили что только Fuel pressure sensor P0190. Что это может быть???
Чистите и меняйте все топливные фильтра по кругу, заканчивайте фильтром в ТНВД. А еще лучше наверное, промыть топливные трубки.
- Виталик1
- Сообщения: 5938
- Зарегистрирован: 06 дек 2005, 22:09
- Автомобиль: Outlander XL 2011 2.0 4WD CVT
- Откуда: Челябинская область
- Контактная информация:
Re: Проблемы с топливной системой, помогите
Почему-то вы пропускаете мимо ушей то, что вам сказали уже два раза. И сказали не просто так. Если вы сами знаете, зачем вопросы задаете?
-
After
- Сообщения: 35
- Зарегистрирован: 26 июл 2010, 23:45
- Автомобиль: Galant 4G93 GDI 97
- Откуда: Киров
- Откуда: Киров
Re: Проблемы с топливной системой, помогите
фильр в тнвд обязательно еще раз посмотреть. Мог засорится опять.
слушайте людей
слушайте людей