О будущем Galant и Legnum в России (немного статистики)

обо всём

Модераторы: mek, indy

Сообщение
Автор
EuRo
Сообщения: 2602
Зарегистрирован: 19 окт 2005, 11:31
Автомобиль: Legacy B4 RSK, Airtrek Turbo
Откуда: Москва

#31 Сообщение EuRo » 21 апр 2006, 17:53

100H писал(а):Есть! Есть такая партия ;)

Между прочим, еще в 2003 году полноприводный ВАЗ-универсал на базе 2111 успешно доехал до Владивостока, участвуя в пробеге журнала "За рулем" ;)))

Так что, на крайний случай, и он сойдет ;))))))
ага, читал я про этот пробег.. шнива развалилась по дороге, лучше всех приехал фокус
Как свищет ветер осенний!
Тогда лишь поймете мои стихи,
Когда заночуете в поле.

34rus
Сообщения: 352
Зарегистрирован: 17 ноя 2005, 15:22
Откуда: Москва

#32 Сообщение 34rus » 22 апр 2006, 06:15

вчера вечером заезжал в Рольф на обручева (ЮЗАО), поговорил с менеджером по продажам. так вот галанта одещают в конце августа начале сентября. сказал что нет вообще никакой инфы как он выглядеть будет и сколько стоить (все япы в тайне держат). то что есль на американском рынке не факт что это будет у нас. вот собственно и все. так сказать дал надежду.

Аватара пользователя
PaNick
Сообщения: 364
Зарегистрирован: 12 дек 2005, 12:15
Автомобиль: пока пешеход :)
Откуда: Питер
Откуда: Питер
Контактная информация:

#33 Сообщение PaNick » 23 апр 2006, 21:49

был я в питерском Рольфе, врут тебе на Обручева

будет новый Галант, все про него известно - и цена, и комплектация (например, только 4-ступенчатый автомат и только передний привод), и фоток его навалом

классический обмылок, точь-в-точь как тот, что продается в США

пучеглазое убожество, как и последний лансер. буээээ....

а менять лансера на акулью морду будут только в 2008-м

не доживу... придется хонду тащить :)
пешеход

34rus
Сообщения: 352
Зарегистрирован: 17 ноя 2005, 15:22
Откуда: Москва

#34 Сообщение 34rus » 24 апр 2006, 11:55

непонятно, почему у одного и того же дЫлера разные данные или зачем ему по ушам ездить?

34rus
Сообщения: 352
Зарегистрирован: 17 ноя 2005, 15:22
Откуда: Москва

#35 Сообщение 34rus » 24 апр 2006, 12:01

непонятно, почему у одного и того же дЫлера разные данные или зачем ему по ушам ездить?

34rus
Сообщения: 352
Зарегистрирован: 17 ноя 2005, 15:22
Откуда: Москва

#36 Сообщение 34rus » 24 апр 2006, 12:07

PaNick писал(а):а менять лансера на акулью морду будут только в 2008-м
откуда такие данные? может что-то гдето (фото есть)? правда концепты все это. пока до дела дойтет, все десять раз измениться. да и не в морде дело.... хотя галантовская морда хороша...

EuRo
Сообщения: 2602
Зарегистрирован: 19 окт 2005, 11:31
Автомобиль: Legacy B4 RSK, Airtrek Turbo
Откуда: Москва

#37 Сообщение EuRo » 24 апр 2006, 12:33

34rus писал(а):
PaNick писал(а):а менять лансера на акулью морду будут только в 2008-м
откуда такие данные? может что-то гдето (фото есть)? правда концепты все это. пока до дела дойтет, все десять раз измениться. да и не в морде дело.... хотя галантовская морда хороша...
да вот как раз в морде-то и дело-))) иначе бы я давно нашел замену галанту...
Как свищет ветер осенний!
Тогда лишь поймете мои стихи,
Когда заночуете в поле.

34rus
Сообщения: 352
Зарегистрирован: 17 ноя 2005, 15:22
Откуда: Москва

#38 Сообщение 34rus » 24 апр 2006, 13:21

EuRo писал(а):да вот как раз в морде-то и дело-))) иначе бы я давно нашел замену галанту...
просто тут симпатичная, довольно надежная машинка за (как мне кажется) умеренные деньги...
S40 тоже нравилась, но когда за ТО 30000 выставили 22 000 руб, а если бы еще и колодки, то 45 000.... ну ее это вольву....

EuRo
Сообщения: 2602
Зарегистрирован: 19 окт 2005, 11:31
Автомобиль: Legacy B4 RSK, Airtrek Turbo
Откуда: Москва

#39 Сообщение EuRo » 24 апр 2006, 13:27

34rus писал(а):
EuRo писал(а):да вот как раз в морде-то и дело-))) иначе бы я давно нашел замену галанту...
просто тут симпатичная, довольно надежная машинка за (как мне кажется) умеренные деньги...
S40 тоже нравилась, но когда за ТО 30000 выставили 22 000 руб, а если бы еще и колодки, то 45 000.... ну ее это вольву....
хех.. я вот тоже сааб ща смотрел себе.. и цена на машину нормальная и комплектация.. тока вот запчасти.. на митсу сцепление - 5 тыс р - оригинал, а на сааб - 550 уе-))) скандинавы все дорогие по запчастям, что вольво, что сааб.. а по морде из более меенее сипатичных сейчас - это мазда6, хонда аккорд, бмв да пассат, наверное (пендосов я не беру в расчет)
Как свищет ветер осенний!
Тогда лишь поймете мои стихи,
Когда заночуете в поле.

Аватара пользователя
Легнум
Сообщения: 1439
Зарегистрирован: 15 авг 2005, 11:08
Откуда: Москва, Кузьминки
Контактная информация:

#40 Сообщение Легнум » 24 апр 2006, 13:32

EuRo писал(а):(пендосов я не беру в расчет)
А это кто? Ахтунги?

EuRo
Сообщения: 2602
Зарегистрирован: 19 окт 2005, 11:31
Автомобиль: Legacy B4 RSK, Airtrek Turbo
Откуда: Москва

#41 Сообщение EuRo » 24 апр 2006, 13:40

Легнум писал(а):
EuRo писал(а):(пендосов я не беру в расчет)
А это кто? Ахтунги?
америкосы -)))
Как свищет ветер осенний!
Тогда лишь поймете мои стихи,
Когда заночуете в поле.

34rus
Сообщения: 352
Зарегистрирован: 17 ноя 2005, 15:22
Откуда: Москва

#42 Сообщение 34rus » 24 апр 2006, 13:47

мазда 6, МАзда ТРЕШКА (матрешка), решетки радиатора типа седце, шумаизоляции нет, ждать новую тол года, обшивка дверей и сидений - аля ситцевые трусы.
аккорд - что за любовь к треугольникам (решетка радиатора, магнитола). одна противотуманка (задняя), одим сигнал заднего хода - попробуй ночью бампер долго целым оставить, сарай ждать пол года, дорогая зараза, КАСКО 6,5 тыс при стоимости машины в 33,5 тыс. второе место по угоняемости после поршевского джипа.
фольцваген пассат, фольцваген нассат, фольцваген драндулет... хотя серьезно на менцах не ездил... дорого как-то... турбо даже низкого давления даром не нужна...
что за пендосы?

EuRo
Сообщения: 2602
Зарегистрирован: 19 окт 2005, 11:31
Автомобиль: Legacy B4 RSK, Airtrek Turbo
Откуда: Москва

#43 Сообщение EuRo » 24 апр 2006, 13:55

34rus писал(а):мазда 6, МАзда ТРЕШКА (матрешка), решетки радиатора типа седце, шумаизоляции нет, ждать новую тол года, обшивка дверей и сидений - аля ситцевые трусы.
аккорд - что за любовь к треугольникам (решетка радиатора, магнитола). одна противотуманка (задняя), одим сигнал заднего хода - попробуй ночью бампер долго целым оставить, сарай ждать пол года, дорогая зараза, КАСКО 6,5 тыс при стоимости машины в 33,5 тыс. второе место по угоняемости после поршевского джипа.
фольцваген пассат, фольцваген нассат, фольцваген драндулет... хотя серьезно на менцах не ездил... дорого как-то... турбо даже низкого давления даром не нужна...
что за пендосы?
я про морду говорил, а не про машину вообще-))) пендосы - например, крайслер или додж...
Как свищет ветер осенний!
Тогда лишь поймете мои стихи,
Когда заночуете в поле.

34rus
Сообщения: 352
Зарегистрирован: 17 ноя 2005, 15:22
Откуда: Москва

#44 Сообщение 34rus » 24 апр 2006, 14:04

EuRo писал(а):я про морду говорил, а не про машину вообще-))) пендосы - например, крайслер или додж...
ды тада мона морду с галанта приварить к жигулям и выдет жугуЛАНТ или ГАжуленок какой нибудь.
морда это хорошо, галантовская моржа это много раз хорошо, а ездить приходиться на машине, а не на морде.
- у меня машина девятка!
- так у тебя же вроде шестерка была?
- так перевернулась...
EuRo, я тут никого обидеть не хотел (если тут вдруг кто-то увидит обиду)... а с вами согласен полностью

EuRo
Сообщения: 2602
Зарегистрирован: 19 окт 2005, 11:31
Автомобиль: Legacy B4 RSK, Airtrek Turbo
Откуда: Москва

#45 Сообщение EuRo » 24 апр 2006, 14:07

34rus писал(а):
EuRo писал(а):я про морду говорил, а не про машину вообще-))) пендосы - например, крайслер или додж...
ды тада мона морду с галанта приварить к жигулям и выдет жугуЛАНТ или ГАжуленок какой нибудь.
морда это хорошо, галантовская моржа это много раз хорошо, а ездить приходиться на машине, а не на морде.
- у меня машина девятка!
- так у тебя же вроде шестерка была?
- так перевернулась...
EuRo, я тут никого обидеть не хотел (если тут вдруг кто-то увидит обиду)... а с вами согласен полностью
не, ты прав на все сто-)) ездить на машине, но вот я что-то сомневаюсь, что ты сядешь в ниссан альмеру, хотямашина оочень надежная.. на мой взгляд, экстерьер имеет большое значение
Как свищет ветер осенний!
Тогда лишь поймете мои стихи,
Когда заночуете в поле.

34rus
Сообщения: 352
Зарегистрирован: 17 ноя 2005, 15:22
Откуда: Москва

#46 Сообщение 34rus » 24 апр 2006, 14:18

EuRo писал(а):не, ты прав на все сто-)) ездить на машине, но вот я что-то сомневаюсь, что ты сядешь в ниссан альмеру, хотямашина оочень надежная.. на мой взгляд, экстерьер имеет большое значение
пока катаюсь на корове 2006 года. жив ведь:) галанта ищу, но пока успехов не очень-то
а вообще все познается в сравнении...
катался на КАМазе тепло, тока не едет он, на МАЗе жарко летом и ооочень холодно зимой (доходило до того что в дороге стекла протирали соленой водой).
но лучше холодно ехать чем тепло стоять.
согласен интерьер имеет большое значение (для женщин кажется даже решающий), но интерьер может иметь большую долю при выборе авто, но никак не решающую.
думаю тут (галант) сошлось и то и другое, хотя не идеально, а есть ли они - идеалы? остается к ним лишь стремится

EuRo
Сообщения: 2602
Зарегистрирован: 19 окт 2005, 11:31
Автомобиль: Legacy B4 RSK, Airtrek Turbo
Откуда: Москва

#47 Сообщение EuRo » 24 апр 2006, 14:24

вот так как в галанте все это довольно неплохо сошлось и стремицца надо к идеалу, то менять галант на что-то ходшее нет смысла-)))
Как свищет ветер осенний!
Тогда лишь поймете мои стихи,
Когда заночуете в поле.

34rus
Сообщения: 352
Зарегистрирован: 17 ноя 2005, 15:22
Откуда: Москва

#48 Сообщение 34rus » 24 апр 2006, 14:29

EuRo писал(а):вот так как в галанте все это довольно неплохо сошлось и стремицца надо к идеалу, то менять галант на что-то ходшее нет смысла-)))
согласен, тока нет ничего вечного. пожет написать сопливое письмо на ММС что мол типа верните назад. или лучше изготовьте машинок 20-30 для клуба (форума), можно по оптовым ценам. устроим самовывоз.

EuRo
Сообщения: 2602
Зарегистрирован: 19 окт 2005, 11:31
Автомобиль: Legacy B4 RSK, Airtrek Turbo
Откуда: Москва

#49 Сообщение EuRo » 24 апр 2006, 14:33

34rus писал(а):
EuRo писал(а):вот так как в галанте все это довольно неплохо сошлось и стремицца надо к идеалу, то менять галант на что-то ходшее нет смысла-)))
согласен, тока нет ничего вечного. пожет написать сопливое письмо на ММС что мол типа верните назад. или лучше изготовьте машинок 20-30 для клуба (форума), можно по оптовым ценам. устроим самовывоз.
хыхыхы, хорошая идея-))) интересно, японцы смогут выговорить "ПОШЛИ НА Х... ВСЕМ КЛУБОМ" ???-))))))))))
Как свищет ветер осенний!
Тогда лишь поймете мои стихи,
Когда заночуете в поле.

34rus
Сообщения: 352
Зарегистрирован: 17 ноя 2005, 15:22
Откуда: Москва

#50 Сообщение 34rus » 24 апр 2006, 15:08

мы не хороших слов больше знаем, хоть у них и 750 иероглофов, а у нас всего 33 буквы

Аватара пользователя
Легнум
Сообщения: 1439
Зарегистрирован: 15 авг 2005, 11:08
Откуда: Москва, Кузьминки
Контактная информация:

#51 Сообщение Легнум » 24 апр 2006, 15:16

34rus писал(а):мы не хороших слов больше знаем, хоть у них и 750 иероглофов, а у нас всего 33 буквы
Я слышал что у них 15000 иероглифов. :)

Аватара пользователя
Легнум
Сообщения: 1439
Зарегистрирован: 15 авг 2005, 11:08
Откуда: Москва, Кузьминки
Контактная информация:

#52 Сообщение Легнум » 24 апр 2006, 15:20

Щас, погодите немного, скоро китайцы один в один скопируют Галант, прилепят какой-нибуть значёк типа "ГреутВолл" и мы сможем покупать НОВЫЕ галанты. :lol: :lol: :lol: А что, мицубишный движек 4G64 они уже скопировали и ставят на свои джипари. :D

34rus
Сообщения: 352
Зарегистрирован: 17 ноя 2005, 15:22
Откуда: Москва

#53 Сообщение 34rus » 24 апр 2006, 15:21

Легнум писал(а):
34rus писал(а):мы не хороших слов больше знаем, хоть у них и 750 иероглофов, а у нас всего 33 буквы
Я слышал что у них 15000 иероглифов. :)
оо эт еще круче :) , значит 750 у китайцев (но вроде япония).
вот япы, бешенные динозавры, теперь ясно почему почти никто из них не знает все иероглифы. а самая крутая машинистка набирает 6 иероглифов в минуту. представляте их клавиатуры :) даже если на клавише по 10 яповских букв написать.
прикольно, сами свойже алфавит не незнают...

Аватара пользователя
Легнум
Сообщения: 1439
Зарегистрирован: 15 авг 2005, 11:08
Откуда: Москва, Кузьминки
Контактная информация:

#54 Сообщение Легнум » 24 апр 2006, 15:24

А может 15000 и у китайцев. :oops: По мне один фиг - они раньше одной нацией были, только со временем одни решили активно работать, а другие размножаться. :D

34rus
Сообщения: 352
Зарегистрирован: 17 ноя 2005, 15:22
Откуда: Москва

#55 Сообщение 34rus » 24 апр 2006, 15:26

Легнум писал(а):А может 15000 и у китайцев. :oops: По мне один фиг - они раньше одной нацией были, только со временем одни решили активно работать, а другие размножаться. :D
ну эт кому что ближе и приятней, наши вон водочку (иногда все что горит) кушают

Аватара пользователя
Fish77
Сообщения: 171
Зарегистрирован: 18 дек 2005, 00:11
Откуда: Москва

#56 Сообщение Fish77 » 25 апр 2006, 00:10

Я буду стремиться к продолжению рода ЛЕГНУМа и куплю:
Вложения
NEW__LEGNUM.jpg
Изображение
LEGNUM 1998 1.8GDI 2WD

www.club-mitsubishi.ru

Maxx
Сообщения: 440
Зарегистрирован: 03 янв 2006, 18:35
Автомобиль: Mitsubishi Outlander '06
Откуда: Фрязино Моск.обл.
Откуда: Фрязино, Подмосковье (северо-восток)
Контактная информация:

#57 Сообщение Maxx » 25 апр 2006, 07:30

Сидел без инета тут... теперь вот наконец-то смог выйти в "мир". :)
Вопрос: почему нет ни одной темы насчёт введения норм Евро-2? Разве никого не беспокоит, что все праворульки не имеют сертификатов Евро-2? Пусть даже и соответствуют фактически хоть Евро-10... Ведь это означает, что будет большой налог, и как следствие - избавление от невыгодных машин. Вот вам и будущее Легнумов в России...
MMC Legnum 1.8 GDI '97
http://maxxie.narod.ru/

Аватара пользователя
Легнум
Сообщения: 1439
Зарегистрирован: 15 авг 2005, 11:08
Откуда: Москва, Кузьминки
Контактная информация:

#58 Сообщение Легнум » 25 апр 2006, 08:18

Я думаю, что в итоге будет как обычно "бунт народа", и всё отменят. К тому же если смотреть с юридической точки зрения, соответствие на эти самые нормы ЕВРО-2 проверяются на пункте СТО, когда машина ТО проходит, так что будет всё ОК! Людям уже попытались клапан перекрыть, когда налоги на лошадки подняли и что, тут же нашли выход, как это самое нововведение обойти!

EuRo
Сообщения: 2602
Зарегистрирован: 19 окт 2005, 11:31
Автомобиль: Legacy B4 RSK, Airtrek Turbo
Откуда: Москва

#59 Сообщение EuRo » 25 апр 2006, 08:20

Легнум писал(а): Людям уже попытались клапан перекрыть, когда налоги на лошадки подняли и что, тут же нашли выход, как это самое нововведение обойти!
и как его обойти??
а насчет евро2.. сначала надо тазики подвести к этим нормам.. а это вряд ли удасцца сделать
Как свищет ветер осенний!
Тогда лишь поймете мои стихи,
Когда заночуете в поле.

Аватара пользователя
Легнум
Сообщения: 1439
Зарегистрирован: 15 авг 2005, 11:08
Откуда: Москва, Кузьминки
Контактная информация:

#60 Сообщение Легнум » 25 апр 2006, 08:24

EuRo писал(а):и как его обойти??
А ты на сборе на номера VR-4 глядел? Так вот умный парень просто поставил машину на учет в другом регионе и платит по 15 руб. за лошадку, вместо 100 руб. в Москве. Гениально и законно!

Ответить