про лямбду!!

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Ответить
Сообщение
Автор
жук
Сообщения: 64
Зарегистрирован: 02 мар 2010, 17:04
Автомобиль: legnum
Откуда: ярославль

про лямбду!!

#1 Сообщение жук » 08 апр 2011, 20:07

кто нибудь заметил разницу между бошевской 133 и оригинальной ?

жук
Сообщения: 64
Зарегистрирован: 02 мар 2010, 17:04
Автомобиль: legnum
Откуда: ярославль

Re: про лямбду!!

#2 Сообщение жук » 09 апр 2011, 14:36

неужели ни кто не менял?????

Аватара пользователя
Виталик1
Сообщения: 5938
Зарегистрирован: 06 дек 2005, 22:09
Автомобиль: Outlander XL 2011 2.0 4WD CVT
Откуда: Челябинская область
Контактная информация:

Re: про лямбду!!

#3 Сообщение Виталик1 » 09 апр 2011, 18:03

Вы про разницу чего именно? Конечно они разные.

Alex58
Сообщения: 3801
Зарегистрирован: 01 авг 2006, 21:33
Автомобиль: Sp Wagon 2.0, 4G63 96 г
Откуда: Караганда

Re: про лямбду!!

#4 Сообщение Alex58 » 09 апр 2011, 19:03

жук писал(а):неужели ни кто не менял?????
Конечно меняли. В FAQ даже специально тема есть - может почитать сначала. Для того и есть FAQ. А еще есть "поиск по форуму". В правилах форума так и написано: почитайте, поищите, а потом создавайте тему.
А в миру и в боксе, я просто - Борисыч.

жук
Сообщения: 64
Зарегистрирован: 02 мар 2010, 17:04
Автомобиль: legnum
Откуда: ярославль

Re: про лямбду!!

#5 Сообщение жук » 10 апр 2011, 10:00

если просто разница в работе между ними .просто расходец подзамучал слегка .

Аватара пользователя
aleks777oz
Сообщения: 184
Зарегистрирован: 26 июн 2010, 17:04
Автомобиль: Aspire 1.8 GDI "98"
Откуда: Московская область, г.Орехово-Зуево

Re: про лямбду!!

#6 Сообщение aleks777oz » 10 апр 2011, 11:47

а могут при неисправной лямбде плавать прогревочные обороты в районе 1100-1300 ???

жук
Сообщения: 64
Зарегистрирован: 02 мар 2010, 17:04
Автомобиль: legnum
Откуда: ярославль

Re: про лямбду!!

#7 Сообщение жук » 10 апр 2011, 13:51

у меня плавали когда тнвд не додавл давление

Аватара пользователя
aleks777oz
Сообщения: 184
Зарегистрирован: 26 июн 2010, 17:04
Автомобиль: Aspire 1.8 GDI "98"
Откуда: Московская область, г.Орехово-Зуево

Re: про лямбду!!

#8 Сообщение aleks777oz » 10 апр 2011, 14:16

у меня немного другая проблемма, плавают только при прогреве двигателя, давление ТНВД мерял мультиметром, 3 вольта на холостом и 3.1 на 2000 оборотах, провалов нет, работает устойчиво, ТНВД отпадает. Плавают обороты определенно только при прогреве и плавают около 40 секунд +-10 секунд в диапазоне 1100 об. до 1200 об. +- 50 оборотов. лямбда включается в работу не сразу а только как прогреется до рабочей температуры, а до это запуск двигателя и регулировка смеси происходит по другим датчикам. вот думаю в чем может быть дело??? очистка дроссельной заслонки и моторчика ХХ со снятием результата не дала

Аватара пользователя
aleks777oz
Сообщения: 184
Зарегистрирован: 26 июн 2010, 17:04
Автомобиль: Aspire 1.8 GDI "98"
Откуда: Московская область, г.Орехово-Зуево

Re: про лямбду!!

#9 Сообщение aleks777oz » 10 апр 2011, 15:38

я так понимаю что , при заводке работают все датчики температуры, а также датчик положения заслонки.
А вот МАФ и лямбда при заводки не как не учавствуют. Далее при прогреве подключается только МАФ, лямбда не учавствует.
датчик колена и распреда не учавствуют в подготовки смеси вообще. значит можно предположить, что обороты плавают из за глюка датчика температуры на ЭБУ или датчика положения дроссельной заслонки ну или из за МАФ. поправьте если ошибаюсь?

Аватара пользователя
aleks777oz
Сообщения: 184
Зарегистрирован: 26 июн 2010, 17:04
Автомобиль: Aspire 1.8 GDI "98"
Откуда: Московская область, г.Орехово-Зуево

Re: про лямбду!!

#10 Сообщение aleks777oz » 10 апр 2011, 20:13

сегодня заводил. засек примерно через 30 секунд обороты плавно с 1100 поднимаются до 1250, опять медленно опускаюстя до 1100, через 60 секунд поднимаются снова до 1250 и опять медленно опускаются до 1100 и дальше по мере прогрева плавно опускаются

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29719
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: про лямбду!!

#11 Сообщение mek » 10 апр 2011, 23:12

Отключите лямбду- и попробуйте. Разьём в салоне.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Аватара пользователя
aleks777oz
Сообщения: 184
Зарегистрирован: 26 июн 2010, 17:04
Автомобиль: Aspire 1.8 GDI "98"
Откуда: Московская область, г.Орехово-Зуево

Re: про лямбду!!

#12 Сообщение aleks777oz » 10 апр 2011, 23:18

ок. на днях попробую

TT1
Сообщения: 19
Зарегистрирован: 27 июл 2010, 10:13
Автомобиль: ЕА7А 4G94
Откуда: Москва

Re: про лямбду!!

#13 Сообщение TT1 » 20 апр 2011, 15:48

у меня на стояла на авто нового образца лямбда от ВАЗА поменял на 133 машинка стала пошустрее

Аватара пользователя
aleks777oz
Сообщения: 184
Зарегистрирован: 26 июн 2010, 17:04
Автомобиль: Aspire 1.8 GDI "98"
Откуда: Московская область, г.Орехово-Зуево

Re: про лямбду!!

#14 Сообщение aleks777oz » 24 апр 2011, 22:39

поставил новую лямбду, результат не изменился, плавают немного обороты при прогреве. что еще может быть? датчик температуры охл.жидкоости, ДМРВ ?

lincore
Сообщения: 200
Зарегистрирован: 14 окт 2010, 05:04
Автомобиль: diamante
Откуда: Одесса

Re: про лямбду!!

#15 Сообщение lincore » 25 апр 2011, 01:35

попробуйте отсоедините датчик с дмрв(пшикали на него что нить?) в нем еще и датчик температуры всасываемого воздуха.

Аватара пользователя
aleks777oz
Сообщения: 184
Зарегистрирован: 26 июн 2010, 17:04
Автомобиль: Aspire 1.8 GDI "98"
Откуда: Московская область, г.Орехово-Зуево

Re: про лямбду!!

#16 Сообщение aleks777oz » 25 апр 2011, 05:05

нет ничего на него не пшикал :)

Ответить