Проблемка
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
-
Японец
- Сообщения: 719
- Зарегистрирован: 14 мар 2010, 22:46
- Автомобиль: Galant 1.8 '98, EA1A-0202883
- Откуда: Прокопьевск
- Откуда: Прокопьевск
- Контактная информация:
Проблемка
Дело в том что на горячую начинается тряска, обороты не скачут, а просто как-будто опускаются ниже положенных, горшки работают все, мощность не пропала, на светофорах бывает глохнет и если резко надавить на газ на месте. В чем может быть дело. Еще наблюдается заметный скачок оборотов при включении вентиляторов, неприятно. Так должно быть?
джедай не хуже веера, ТНВД есть (взамен турбин)
-
Эджа
- Сообщения: 25
- Зарегистрирован: 16 окт 2008, 21:07
- Автомобиль: Галант 1,8 "97" GDI
- Откуда: На кавказе
- Откуда: Моздок
Re: Проблемка
начни с замены топлевных филтров,но похоже довления не хватает.А ты вобще на Камазе ездиешь?Напиши даные машины
Галант 1997г.GDI 4G93 1.8 обьем
-
Alex58
- Сообщения: 3801
- Зарегистрирован: 01 авг 2006, 21:33
- Автомобиль: Sp Wagon 2.0, 4G63 96 г
- Откуда: Караганда
Re: Проблемка
А скоко положенных должно быть в вашем понятии? Может стоит в цифрах излагать?Японец писал(а):а просто как-будто опускаются ниже положенных, горшки работают все, мощность не пропала, на светофорах бывает глохнет и если резко надавить на газ на месте.
По поводу глохнуть: может РХХ грязный и надо почистить; может давление ТНВД сильно падает. Надо мерить давление. Определитесь какой тип ТНВД у вас и см на сайте как мерить давку. Ну и потом с цифрами в студию.
А в миру и в боксе, я просто - Борисыч.
-
Японец
- Сообщения: 719
- Зарегистрирован: 14 мар 2010, 22:46
- Автомобиль: Galant 1.8 '98, EA1A-0202883
- Откуда: Прокопьевск
- Откуда: Прокопьевск
- Контактная информация:
Re: Проблемка
Эджа
Какие вам нужны еще данные, на камазе вероятно ездите вы, я написал о своей машине достаточно информации.
Какие вам нужны еще данные, на камазе вероятно ездите вы, я написал о своей машине достаточно информации.
Последний раз редактировалось Японец 14 апр 2011, 19:58, всего редактировалось 1 раз.
джедай не хуже веера, ТНВД есть (взамен турбин)
-
Японец
- Сообщения: 719
- Зарегистрирован: 14 мар 2010, 22:46
- Автомобиль: Galant 1.8 '98, EA1A-0202883
- Откуда: Прокопьевск
- Откуда: Прокопьевск
- Контактная информация:
Re: Проблемка
Вот на ТНВД я бы меньше всего подумал. Никаких провалов, тупостей с двиглом не наблюдаю. Работает в штатном режиме.
джедай не хуже веера, ТНВД есть (взамен турбин)
-
Alex58
- Сообщения: 3801
- Зарегистрирован: 01 авг 2006, 21:33
- Автомобиль: Sp Wagon 2.0, 4G63 96 г
- Откуда: Караганда
Re: Проблемка
Alex58 писал(а): см на сайте как мерить давку. Ну и потом с цифрами в студию.
А в миру и в боксе, я просто - Борисыч.
-
Виталик1
- Сообщения: 5938
- Зарегистрирован: 06 дек 2005, 22:09
- Автомобиль: Outlander XL 2011 2.0 4WD CVT
- Откуда: Челябинская область
- Контактная информация:
Re: Проблемка
Японец писал(а):Вот на ТНВД я бы меньше всего подумал. Никаких провалов, тупостей с двиглом не наблюдаю...
Мерьте. Вольтметром на датчике давления, провод в салон протяните. На всех режимах. В момент когда глохнет тоже. Сколько минимально оборотов? Секрет?Японец писал(а):...на светофорах бывает глохнет и если резко надавить на газ на месте...