4g93, плавают холостые обороты чуть ле не глохнет.

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Ответить
Сообщение
Автор
nApA3uT
Сообщения: 36
Зарегистрирован: 19 дек 2005, 07:52
Откуда: Челябинск
Контактная информация:

4g93, плавают холостые обороты чуть ле не глохнет.

#1 Сообщение nApA3uT » 28 апр 2006, 06:21

mitsubishi legnum 99', 4g93
В общем машина после аварии, въехал в столб правым боком, но движок не задет, так вот щас восстановили, но когда просто стою ее аж потрясывает.
Сервисник сказал что скорее всего забились форсунки, но я думаю может быть есть возможность это как то попроще исправить ?

Аватара пользователя
cds
Сообщения: 1906
Зарегистрирован: 29 июл 2005, 16:27
Откуда: Пенза
Контактная информация:

#2 Сообщение cds » 28 апр 2006, 09:22

ИМХО при ударе порвалась и (или) сместилась одна (или больше) опор двигателя-коробки.

p_vlad_n
Сообщения: 111
Зарегистрирован: 30 дек 2005, 07:52
Откуда: Пермь
Контактная информация:

#3 Сообщение p_vlad_n » 28 апр 2006, 13:06

АКБ снимали?
MMC Carisma-1.8GDI, 2001-2002гв.

nApA3uT
Сообщения: 36
Зарегистрирован: 19 дек 2005, 07:52
Откуда: Челябинск
Контактная информация:

#4 Сообщение nApA3uT » 29 апр 2006, 07:25

cds
при ударе погнулся подрамник, ушел на полтора санитметра, его поменяли, но одна подушка порвана, вроде бы и не сильно, это критично ? ее видимо надо менять.
и еще видмо из-за нее при резком увеличении оборотов, двигатель вибрирует не слабо.

p_vlad_n
да снимали естественно, я не совсем понял что вы имеете ввиду.

EuRo
Сообщения: 2602
Зарегистрирован: 19 окт 2005, 11:31
Автомобиль: Legacy B4 RSK, Airtrek Turbo
Откуда: Москва

#5 Сообщение EuRo » 29 апр 2006, 07:59

nApA3uT писал(а):cds
при ударе погнулся подрамник, ушел на полтора санитметра, его поменяли, но одна подушка порвана, вроде бы и не сильно, это критично ? ее видимо надо менять.
и еще видмо из-за нее при резком увеличении оборотов, двигатель вибрирует не слабо.

p_vlad_n
да снимали естественно, я не совсем понял что вы имеете ввиду.
если одна подушка порва, то быстро порвуцца остальные.. лучше сменить
Как свищет ветер осенний!
Тогда лишь поймете мои стихи,
Когда заночуете в поле.

nApA3uT
Сообщения: 36
Зарегистрирован: 19 дек 2005, 07:52
Откуда: Челябинск
Контактная информация:

#6 Сообщение nApA3uT » 29 апр 2006, 10:51

я где то здесь на форуме читал что есть недорогие неоригинальные подушки, где бы достать, а то на разборке контрактная стоит 700р.

Аватара пользователя
cds
Сообщения: 1906
Зарегистрирован: 29 июл 2005, 16:27
Откуда: Пенза
Контактная информация:

#7 Сообщение cds » 29 апр 2006, 12:04

подушку надо поменять. Из-за нее вибрация на 99%

А про аккум - на этих машинах после снятия клеммы надо обучать ХХ. Иначе он будет нестабильным и т.д. Технология есть - в поиск. Но я думаю - это подушка. Причем контрактную не бери - их ходимость около 100 тык, так что можно нарваться на просевшую.

Аватара пользователя
-=Andy=-
Сообщения: 1416
Зарегистрирован: 04 апр 2006, 18:21
Откуда: Питер

#8 Сообщение -=Andy=- » 29 апр 2006, 12:11

Можно поискать полиуретановые подушки, они не такие дорогие, а ходят долше резиновых.
Погиб смертью храбрых японо-американец E33A 4G63 SOHC 16V АКПП 93г.

nApA3uT
Сообщения: 36
Зарегистрирован: 19 дек 2005, 07:52
Откуда: Челябинск
Контактная информация:

#9 Сообщение nApA3uT » 29 апр 2006, 15:25

cds
хотелось бы уточнить-вибрация на мой взгляд из-за холостых оборотов, а не из за двигателя, или вы имели ввиду что вибрация двигателя из-за подушки ? Давайте разграничим.
Насчет аккума сейчас пошерстю, сенкс.


-=Andy=-
проблема в том что у нас в фирменном магазине их нету,
хотелось бы узначть названия аналогов, и хотя бы примерную цену, дабы было на что ориентироваться.

Аватара пользователя
-=Andy=-
Сообщения: 1416
Зарегистрирован: 04 апр 2006, 18:21
Откуда: Питер

#10 Сообщение -=Andy=- » 29 апр 2006, 15:46

nApA3uT
Они в тюнинговых магазинах бывают, но на Галанты у нас не видел, на БМВ товарисч брал, по цене получились в полтора раза дешевле родных. На Галанты видел в одном буржуйской интернет лавке, ссылку только надо найти. Еще их делает какая-то российская контора, тоже в и-нете натыкался.
Погиб смертью храбрых японо-американец E33A 4G63 SOHC 16V АКПП 93г.

nApA3uT
Сообщения: 36
Зарегистрирован: 19 дек 2005, 07:52
Откуда: Челябинск
Контактная информация:

#11 Сообщение nApA3uT » 29 апр 2006, 15:50

-=Andy=-
он на бэху брал или на митсубу ?

Аватара пользователя
cds
Сообщения: 1906
Зарегистрирован: 29 июл 2005, 16:27
Откуда: Пенза
Контактная информация:

#12 Сообщение cds » 29 апр 2006, 18:49

имеется ввиду что вибрация на ХХ на Митсе (да и на других машинах) - это в первую очередь следствие просевших или порваных подушек. Это подтверждается практикой. Так что поменяйте подушку порванную, и сравните ее размер с другой боковой - он должен быть близок к новой (до 5мм мах разницы). Если больше и есть вибрация - ту тоже в мусор.

Аватара пользователя
-=Andy=-
Сообщения: 1416
Зарегистрирован: 04 апр 2006, 18:21
Откуда: Питер

#13 Сообщение -=Andy=- » 29 апр 2006, 19:39

nApA3uT
На 325-ю BMW он брал. Блин, посеял куда-то визитку магазина с адресом их сайта, найду - кину. Там еще и всякие втулки-сайленты полиуретановые были.
Погиб смертью храбрых японо-американец E33A 4G63 SOHC 16V АКПП 93г.

nApA3uT
Сообщения: 36
Зарегистрирован: 19 дек 2005, 07:52
Откуда: Челябинск
Контактная информация:

#14 Сообщение nApA3uT » 30 апр 2006, 08:52

спасибо большое за советы

nApA3uT
Сообщения: 36
Зарегистрирован: 19 дек 2005, 07:52
Откуда: Челябинск
Контактная информация:

#15 Сообщение nApA3uT » 30 апр 2006, 09:28

кстати сделал обучение двигателя,
почти перстали плавать обороты, но все равно чутьчуть есть ((

p_vlad_n
Сообщения: 111
Зарегистрирован: 30 дек 2005, 07:52
Откуда: Пермь
Контактная информация:

#16 Сообщение p_vlad_n » 02 май 2006, 05:39

со временем пройдет
MMC Carisma-1.8GDI, 2001-2002гв.

nApA3uT
Сообщения: 36
Зарегистрирован: 19 дек 2005, 07:52
Откуда: Челябинск
Контактная информация:

#17 Сообщение nApA3uT » 02 май 2006, 05:59

вобщем 2 дня проездил не плавали
но такое ощущение что двигатель троит, и все говорят так, с чем это может быть связано ?

Аватара пользователя
cds
Сообщения: 1906
Зарегистрирован: 29 июл 2005, 16:27
Откуда: Пенза
Контактная информация:

#18 Сообщение cds » 02 май 2006, 07:25

начни с простого - посмотри состояние свечей. Они должны быть одинаково черные со светлым кольцом вокруг центрального электрода.

nApA3uT
Сообщения: 36
Зарегистрирован: 19 дек 2005, 07:52
Откуда: Челябинск
Контактная информация:

#19 Сообщение nApA3uT » 02 май 2006, 08:17

посмотрю
только их не так то просто достать ))

Аватара пользователя
cds
Сообщения: 1906
Зарегистрирован: 29 июл 2005, 16:27
Откуда: Пенза
Контактная информация:

#20 Сообщение cds » 02 май 2006, 09:32

Да нет, нормально. 14 болтиков и сами свечи :)

p_vlad_n
Сообщения: 111
Зарегистрирован: 30 дек 2005, 07:52
Откуда: Пермь
Контактная информация:

#21 Сообщение p_vlad_n » 02 май 2006, 13:32

Ага, еще не забудь ключ специальный свечной приобрести. Я еле нашел за 280 рубликов :)
MMC Carisma-1.8GDI, 2001-2002гв.

Аватара пользователя
cds
Сообщения: 1906
Зарегистрирован: 29 июл 2005, 16:27
Откуда: Пенза
Контактная информация:

#22 Сообщение cds » 02 май 2006, 14:45

фигня. 50 руб обычный ключ от ваз2110 + точильный камень и 5-6 примерок и все.

Олег СПб.
Сообщения: 344
Зарегистрирован: 10 авг 2005, 13:09
Контактная информация:

#23 Сообщение Олег СПб. » 02 май 2006, 14:52

да один раз приперло меня стачивал об асфальт все равно побежал за ключом в магазин (зимой когда свечи заливало) :D :D

Аватара пользователя
Легнум
Сообщения: 1439
Зарегистрирован: 15 авг 2005, 11:08
Откуда: Москва, Кузьминки
Контактная информация:

#24 Сообщение Легнум » 02 май 2006, 15:36

Конкретно же тебя припёрло, на морозе в -30 головку об асфальт тереть. :lol:

Олег СПб.
Сообщения: 344
Зарегистрирован: 10 авг 2005, 13:09
Контактная информация:

#25 Сообщение Олег СПб. » 02 май 2006, 15:58

хотелось в тепле задницу возить а не подпрыгивать в тролейбусе :) :)

nApA3uT
Сообщения: 36
Зарегистрирован: 19 дек 2005, 07:52
Откуда: Челябинск
Контактная информация:

#26 Сообщение nApA3uT » 11 май 2006, 06:46

В общем оказалось что порвался наконечник первой свечи, потому то и троило, я его сделал, так что теперь не троит, но небольшая вибрация осталась, думаю связано это с подушкой, так что теперь вопрос только в том, чтобы найти подушку двигла.

nApA3uT
Сообщения: 36
Зарегистрирован: 19 дек 2005, 07:52
Откуда: Челябинск
Контактная информация:

#27 Сообщение nApA3uT » 12 май 2006, 15:09

вобщем все равно холостые низкие
что делать
где копать ?

Ответить