Pajero IO 4G94 Ошибка 0190
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
-
Monja
- Сообщения: 6
- Зарегистрирован: 03 июн 2011, 12:22
- Автомобиль: Pajero IO 2.0 GDI" 04
- Откуда: Бодайбо
Pajero IO 4G94 Ошибка 0190
Горит чек, машина не едет. Двигатель стартует нормально. Даешь обороты больше 2500 - сбрасывает, загорается чек. отпускаешь педаль трясется как припадочная потом успокаеваится. Надавил на педаль все снова. Ожибка 0190. Заменил все: насос и фильтра в баке, ТНВД, датчик давления топлива, что еще может быть? Сервисов по ремонту таких аппаратов у нас нет, и два сканера на всю округу. Подскажите пожалуйста что это такое.
- mek
- admin
- Сообщения: 29697
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
- Контактная информация:
Re: Pajero IO 4G94 Ошибка 0190
Горловина бензобака целая? Могли фильтр в баке неправильно собрать.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2
-
Monja
- Сообщения: 6
- Зарегистрирован: 03 июн 2011, 12:22
- Автомобиль: Pajero IO 2.0 GDI" 04
- Откуда: Бодайбо
Re: Pajero IO 4G94 Ошибка 0190
Горловина целая. Фильтр в баке собран правильно. Сначала все было так: загорелся чек и обороты выше 2500 не набирались. Проехал около 30 км. поставил машину в гараж. Утром все отлично. Повторилось через 4 месяца. Снял клему с АКБ, поставил - опять все отлично. Потом промежутки между снятием клем становились все короче. Заменил насос в баке. поездил - нет результата. Потом ТНВД. После смены ТНВД автомобиль поехал нормально, набирал обороты, на ХХ все в норме. Через 1 день хлоп и все снова. Проверил на ошибку - 0190. /неисправность датчика давления топлива/. Заменил датчик - результат - 0. Что еще можно сделать подскажите пожалуйста.
- mek
- admin
- Сообщения: 29697
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
- Контактная информация:
Re: Pajero IO 4G94 Ошибка 0190
Фильтрик из тнвд вынте- и посмотрите на него внимательней. Мог и загрязнится.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2
-
Monja
- Сообщения: 6
- Зарегистрирован: 03 июн 2011, 12:22
- Автомобиль: Pajero IO 2.0 GDI" 04
- Откуда: Бодайбо
Re: Pajero IO 4G94 Ошибка 0190
Посмотрел фильтр ТНВД, чистый. Фильтры в баке тоже чистые. Пока снимал фильтры отключал клемы АКБ. Поставил все на место, машина поехала. Через 10 мин. все снова. Двигатель стартует нормально. Чуть до педали дотронулся падают обороты и глохнет. Снял клемы, 5 мин. Старт, и доехал до гаража. Сначала поехала, потом все снова. Показывает ошибку 0190. Может это насос в баке?, хотя я его менял в прошлом году, проехал тыс. 10.Такое ощущение, что топлива не хватает, трясется вся. Подскажите может ли это быть насос в баке?
-
Monja
- Сообщения: 6
- Зарегистрирован: 03 июн 2011, 12:22
- Автомобиль: Pajero IO 2.0 GDI" 04
- Откуда: Бодайбо
Re: Pajero IO 4G94 Ошибка 0190
Еще раз снял фильтр ТНВД, как новый. Решил попробовать без него. Все автомобиль поехал, никаких проблем. Разве может фильтр засориться за 10 км? Может быть бензин г-но? Но сетка в баке-то чистая. Заказал фильтрики ТНВД, жду. езжу по крайней надобности - автомобиль как новый.
-
Alex58
- Сообщения: 3801
- Зарегистрирован: 01 авг 2006, 21:33
- Автомобиль: Sp Wagon 2.0, 4G63 96 г
- Откуда: Караганда
Re: Pajero IO 4G94 Ошибка 0190
Если из-за грязного фильтрика не ехала, то без него лучше ваще не кататься - протом придется форсы снимать и мыть, а заодно и ТНВД ремонтировать. Чем вы чистили фильтрик? Попробуйте почистить аэрозольным очистителем карбюраторов. Китайский очень чудесно чистит. Дешево и сердито. Лучше родной оригинальный фильтрик почистить - если остался и не порвали.
А в миру и в боксе, я просто - Борисыч.
-
Monja
- Сообщения: 6
- Зарегистрирован: 03 июн 2011, 12:22
- Автомобиль: Pajero IO 2.0 GDI" 04
- Откуда: Бодайбо
Re: Pajero IO 4G94 Ошибка 0190
Спасибо, попробую.
-
Monja
- Сообщения: 6
- Зарегистрирован: 03 июн 2011, 12:22
- Автомобиль: Pajero IO 2.0 GDI" 04
- Откуда: Бодайбо
Re: Pajero IO 4G94 Ошибка 0190
Поменял 4 фильтра и все нормально. А дело я думаю было так. По совету товарищей (говорили сами льют) налил в бак присадку к топливу (нецензурное слово), она скорее всего отмыла с топливороводов всякую бяку, т.к. бензин качество - Г. и погнало все это через фильтр. Пока прогнало все это пришлось поменять 4 фильтра. ДРУЗЬЯ НИКОГДА НЕ ЛЕЙТЕ В БАК ВСЯКУЮ ....Ю!!!
Спасибо всем, кто откликнулся.
Спасибо всем, кто откликнулся.
-
Tpoxa
- Сообщения: 39
- Зарегистрирован: 27 сен 2011, 20:11
- Автомобиль: Galant 4g94 EA7A 2000г.
- Откуда: Нижневартовск
- Контактная информация:
Re: Pajero IO 4G94 Ошибка 0190
Эт фигня, мне на заре моей эксплуатации еще в стародавние времена один "гений" (нет, ну по карбюраторам она - да... гений) посоветовал на каждый полный бак подливать в бенз колпачок масла для двухтактных двигателей..... ))))))))))))) думаю последствия рассказывать не стоит, хотя они былине такими уж и страшными )
-
Alex58
- Сообщения: 3801
- Зарегистрирован: 01 авг 2006, 21:33
- Автомобиль: Sp Wagon 2.0, 4G63 96 г
- Откуда: Караганда
Re: Pajero IO 4G94 Ошибка 0190
А какие были последствия - не понятно? И не понятно в каком это авто у вас был "двухтактный двигатель"?Tpoxa писал(а): ...подливать в бенз колпачок масла для двухтактных двигателей..... ))))))))))))) думаю последствия рассказывать не стоит, хотя они былине такими уж и страшными )
А в миру и в боксе, я просто - Борисыч.
-
Tpoxa
- Сообщения: 39
- Зарегистрирован: 27 сен 2011, 20:11
- Автомобиль: Galant 4g94 EA7A 2000г.
- Откуда: Нижневартовск
- Контактная информация:
Re: Pajero IO 4G94 Ошибка 0190
Последствия банальны - постоянное забитие фильтрика. А двухтактного двигателя не было, просто некий "мастер" посчитал что будет полезно в виде присадки к бензину для моего движка лить двухтактное масло
- Игорян VR
- Сообщения: 1597
- Зарегистрирован: 01 апр 2011, 13:48
- Автомобиль: GALANT
- Откуда: Челябинск
- Контактная информация:
Re: Pajero IO 4G94 Ошибка 0190
не удивлюсь если Вы это делали, это же не мотоцикл "ИЖ" куда надо масло в бенз литьTpoxa писал(а):Последствия банальны - постоянное забитие фильтрика. А двухтактного двигателя не было, просто некий "мастер" посчитал что будет полезно в виде присадки к бензину для моего движка лить двухтактное масло
GALANT V-6 Mivec МКПП
-
Tpoxa
- Сообщения: 39
- Зарегистрирован: 27 сен 2011, 20:11
- Автомобиль: Galant 4g94 EA7A 2000г.
- Откуда: Нижневартовск
- Контактная информация:
Re: Pajero IO 4G94 Ошибка 0190
тогда я не знал что такое автомобиль )
- Игорян VR
- Сообщения: 1597
- Зарегистрирован: 01 апр 2011, 13:48
- Автомобиль: GALANT
- Откуда: Челябинск
- Контактная информация:
Re: Pajero IO 4G94 Ошибка 0190
ну да ладно! может Вы не знали что есть фильтрик в тнвд просто!Tpoxa писал(а):тогда я не знал что такое автомобиль )
GALANT V-6 Mivec МКПП
-
Alex58
- Сообщения: 3801
- Зарегистрирован: 01 авг 2006, 21:33
- Автомобиль: Sp Wagon 2.0, 4G63 96 г
- Откуда: Караганда
Re: Pajero IO 4G94 Ошибка 0190
Вы бы как-то поаккуратней со своими высказываниями. То есть ДВС, то не было. Это все-таки технический форум, а не сборище бабушек у подъезда или пьяная лавочка у гаражей.
Кстати, от колпачка масла НЕ будет постоянно забиваться фильтрик, не городите ерунду.
Кстати, от колпачка масла НЕ будет постоянно забиваться фильтрик, не городите ерунду.
А в миру и в боксе, я просто - Борисыч.
-
Alex58
- Сообщения: 3801
- Зарегистрирован: 01 авг 2006, 21:33
- Автомобиль: Sp Wagon 2.0, 4G63 96 г
- Откуда: Караганда
Re: Pajero IO 4G94 Ошибка 0190
Прикольно. Если то был не автомобиль, тоды наверное колхозная сноповязалкаTpoxa писал(а):тогда я не знал что такое автомобиль )
А в миру и в боксе, я просто - Борисыч.
-
Tpoxa
- Сообщения: 39
- Зарегистрирован: 27 сен 2011, 20:11
- Автомобиль: Galant 4g94 EA7A 2000г.
- Откуда: Нижневартовск
- Контактная информация:
Re: Pajero IO 4G94 Ошибка 0190
соответственно этого я тоже не знал )
Действительно до своего галанта сменил еще две машины и не знал как они вообще работают... с Галом пришлось узнать все )))))
Действительно до своего галанта сменил еще две машины и не знал как они вообще работают... с Галом пришлось узнать все )))))