Лямда зонд помогите

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Ответить
Сообщение
Автор
trubogriz
Сообщения: 495
Зарегистрирован: 14 ноя 2005, 09:07
Откуда: Красноярск
Контактная информация:

Лямда зонд помогите

#1 Сообщение trubogriz » 01 май 2006, 15:01

Люди помогите по замене зонда на движке Legnum 1997г 4G93 GDI, я знаю что тема старая но немогу найти, помню что читал где-то сдесь про замену зонда на бошевский четырёх контактный. Помогите подобрать бошевский зонд и какой конкретно нужен и какие провода куда циплять, если можно схему по подключению и переделки. Зарание блогодарен.

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29705
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

#2 Сообщение mek » 01 май 2006, 16:06

Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

ben
Сообщения: 22
Зарегистрирован: 22 ноя 2005, 20:48
Откуда: Челябинск

#3 Сообщение ben » 01 май 2006, 16:06


trubogriz
Сообщения: 495
Зарегистрирован: 14 ноя 2005, 09:07
Откуда: Красноярск
Контактная информация:

#4 Сообщение trubogriz » 02 май 2006, 04:56

Дак всётаки какой ставить, версий много ???

Kamitsu
Сообщения: 16
Зарегистрирован: 28 ноя 2005, 06:59
Откуда: Астана

#5 Сообщение Kamitsu » 02 май 2006, 07:53

Да версий вообще завались, читал все и
http://d-s-m.ru/forum/index.php?showtopic=9153
в том числе.
У меня ошибка показала на неисправность нагревателя лямбды. Померил его сопростивление = 6 Ом (по мануалу не меньше 10 Ом должно быть). От десяток бошевские вообще 3 или 5 Ом.
Пойду пройдусь с мультиметром по торговым точкам. Буду мерять. Что брать - непонятно :(

trubogriz
Сообщения: 495
Зарегистрирован: 14 ноя 2005, 09:07
Откуда: Красноярск
Контактная информация:

#6 Сообщение trubogriz » 03 май 2006, 04:02

Всем спасибо, поставил 133 но пока не проверял работает он или нет, в выходные на диагностику поеду и проверю. Но есть ещё проблемма, по утрам машина заводится работает но потом начинает глохнуть приходится её газком подгонять и в это время слышны хлопки в воздушный фильтр. Что это может быть, подскажите

Ответить