Всем привет!!!
Плавают обороты,иногда даже глохнет.есть пропуски в цилиндрах(движок потряхивает,CH выхл.трубе на оборотах от холостых до 1,5-2 тыс показывает до 500(бензин не прогорает и вылетает в трубу)был у инжекторщика,проверил все.сказал промой форсунки,если не поможет,меняй гидракомпенсаторы,хотя они даже не стучат,остольное сказал все работае отлично.да выскакивала одна ошибка низкий поток Ро401 EGR Компрессия во всех горшках 13.
Подскажите что мне делать....и еще такой вопрос,можно вычислить какие из 16 камписов не исправны и заменить их или менять все сразу???
Помогите советом,очень важно......Заранее благодарю!!!
4g94 в чем причина,гидрокомпинсаторы или фарсунка
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
-
mek
- admin
- Сообщения: 29699
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
- Контактная информация:
Re: 4g94 в чем причина,гидрокомпинсаторы или фарсунка
CH 2000ппм? Смотрите ГРМ, компресию...
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2
-
RuslanSL
- Сообщения: 9
- Зарегистрирован: 29 июл 2011, 15:55
- Автомобиль: MMC Diamante 6g73 DOCH 95г.в.
- Откуда: новосибирск
Re: 4g94 в чем причина,гидрокомпинсаторы или фарсунка
Если ГК не стучат, они исправны...Shalom писал(а):Всем привет!!!
Плавают обороты,иногда даже глохнет.есть пропуски в цилиндрах(движок потряхивает,CH выхл.трубе на оборотах от холостых до 1,5-2 тыс показывает до 500(бензин не прогорает и вылетает в трубу)был у инжекторщика,проверил все.сказал промой форсунки,если не поможет,меняй гидракомпенсаторы,хотя они даже не стучат,остольное сказал все работае отлично.да выскакивала одна ошибка низкий поток Ро401 EGR Компрессия во всех горшках 13.
Подскажите что мне делать....и еще такой вопрос,можно вычислить какие из 16 камписов не исправны и заменить их или менять все сразу???
Помогите советом,очень важно......Заранее благодарю!!!
форсунки/свечи/давление в рейке
-
Shalom
- Сообщения: 15
- Зарегистрирован: 27 дек 2010, 11:08
- Автомобиль: Lancer 2.0 4G94 03
- Откуда: г.Киров
Re: 4g94 в чем причина,гидрокомпинсаторы или фарсунка
Свечи в норме,давление в рейке........проверял топливо поступает отлично,сам ГРМ в норме,все зубья на месте,выставлен по меркам,компрессия во всех 13 ровно...может причина дроссельная заслонка....?
Выброс бензина Ch 500 и ростет.................
Выброс бензина Ch 500 и ростет.................