#35
Сообщение
Alex58 » 30 окт 2011, 19:47
Встречал я подобную прогу, токо тогда так и не понял для чего она нужна. Не было подробного описания, откуда и что берется, типа кавитация. Ну, если как для самопального стенда открывать форсунки, то наверное девайс полезный и не дорогой. А как будет создаваться кавитация? Только за счет набольшой вибрации иглы? Ну так на игле может и будут образовываться пузырьки, а чистить-то надо канал, через который будет проходить топливо. Я, конечно, не проводил исследований, но сомневаюсь, чтобы вибрирущая игла создавала какое то давление (волну), чтобы "на деталях форсунки" создавался эффект кавитации, да еще в проточной жидкости.
Ну и корректность описания (в техническом плане), тоже вызывает сомнение в том, что все будет работать как заявлено. Напрмер:
1. "В режиме "Статический тест" форсунки открываются импульсом постоянного тока длительностью 1-5 миллисекунд, после чего удерживаются в открытом состоянии прямоугольными импульсами переменного тока с регулируемой частотой и скважностью."Где они взяли переменный ток. Имхо с одного АКБ и с одним транзистором создать переменный ток проблематично, да и зачем он там.
2. Режим "Самопрокачка" почти идентичен режиму кавитации, только частота открытия форсунки повышается до 700-800 Hz. При этом игла форсунки открывается с большей скоростью и не на максимальную амплитуду.Чего вдруг форсунка будет открываться "с большей скоростью", чем просто при подаче на нее 12 В? Это зависит от тока от через обмотку, а не как от частоты. Тем более, что в этом режиме игла зависнет в каком-то приоткрытом состоянии и будет слегка вибрировать. Обратная прокачка с жидкостью под давлением конечно полезная операция, а на скоко там само "прокачается"? В обычной УЗВ тоже наблюдается такой эффект - поднятие жидкости, а может просто пены взбитой иглой и поднятия за счет свойства поверхностного натяжения жидкости.
3. В режиме "Кавитация" форсунки открываются с частотой 400 Hz и соответствующей скважностью импульсов. Скважность импульсов выбирается в зависимости от сопротивления обмотки форсунки. Для форсунок с сопротивлением 10-14 Ом скважность составляет около 30%, для низкоомных форсунок - 50-70%. В таком режиме запорная игла клапана форсунки совершает максимально возможные по амплитуде колебания под действием селеноида вверх, и под действием пружины - вниз.Я форсунки от разных авто пытался на стенде проверять на минимальное время открытия. Мне не попадались такие, чтобы открывались меньше чем за 2 мс (при 12 В). Т.е. выставляя время открытия 2 мс - они ваще не успевали открываться. Простой расчет для частоты 400 Hz дает такую картину. Т периода=2,5 мс. При скважности 50% - Т импульса=1,25 мс, а при скважности 70% - Т импульса=1,75 мс. Если допустить, что в режиме "Самопрокачка" игла будет вибрировать и, возможно еще будет создавать какой-то эффект кавитации, то в самом режиме "Кавитация", имхо, игла ваще не откроется.
В инструкции даются рекомендации, что можно и нужно подбирать частоту и скважность, и наверное форсунки как-то получится открывать, т.е. при пониженной частоте. И даже в резонанс вгонять, только нужно ли форсунку вгонять в резонанс. Многие механические системы от этого разваливаются. Да и есть ли у форсунки собственная резонансная частота, которыми обладают гибкие механические системы с собственной частотой затухающих колебаний?
В сочетании с УЗВ, как в итоге предлагается в инструкции, может и увеличивает эффект очистки. Только стоит ли одним колебаниям в УЗВ - добавлять волны от вибрации иглы (если они и будут ощутимыми)?
Ну и дай бог если я во всем ошибаюсь и девайс действительно обладает заявленными свойствами, а не просто термин "кавитация" используется для рекламы.
З.Ы. Кстати, подключать к этому стенду 4 форса от GDI, имхо, не желательно. Т.к. Выходной транзюк один (согласно описанию), который в пиковом режиме выдерживает 30 А. А 4 форса потребуют около 60. Может сгореть. А если девайс будет питаться еще от БП для Компа (как предлагают), то и БП может не сдюжить.
А в миру и в боксе, я просто - Борисыч.