ХХ.

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Ответить
Сообщение
Автор
Капитан Калтыгин
Сообщения: 18
Зарегистрирован: 30 ноя 2011, 15:27
Автомобиль: Mitsubishi Pajero IO 1998 г.в
Откуда: Кузня

ХХ.

#1 Сообщение Капитан Калтыгин » 30 ноя 2011, 15:41

Доброго дня уважаемые форумчане и уважаемый MEK, вопрос следующий , мой Mitsubishi Pajero IO требует лечения , но причина болезни мною не установлена, а болезнь такая - автомобиль едет , нормально едет тьфу, тьфу , но после того как прогреется на ХХ плавают обороты , в движении не плавают совсем, на хх после минут так десяти-пятнадцати всё устаканивается обороты не плавают, но стоит только проехать и опять начинается свистопляска , тнвд чистили , топливный фильтр в баке заменён, масло в двигателе аж три раза, воздухан и свечи заменены , ранее была вибрация поменял правую и заднюю подушки двигателя вибрация пропала (левую не менял , может от неё такое быть?) , единственное не менял фильтр грубой очистки в баке (сеточка) , такое ощущение , что двигло задыхается , что ещё проверить, (клапан егр ?), клапан рцв почистил очистителем инжектора , прошу мнение знающих и понимающих. :(
дроссельную заслонку чистили на станции , форсунки не чистил

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29705
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: ХХ.

#2 Сообщение mek » 30 ноя 2011, 22:44

Судя по подушкам двигателя- ишак 1.8 98года.
В момент плавания х.х надо мерить давление в тнвд. Не опускается ли оно ниже нормы.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Капитан Калтыгин
Сообщения: 18
Зарегистрирован: 30 ноя 2011, 15:27
Автомобиль: Mitsubishi Pajero IO 1998 г.в
Откуда: Кузня

Re: ХХ.

#3 Сообщение Капитан Калтыгин » 01 дек 2011, 17:37

Понял, всё таки это тнвд косячит.

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29705
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: ХХ.

#4 Сообщение mek » 01 дек 2011, 22:46

Капитан Калтыгин
Возможно и так. Мерте давление. Если падает не очень низко от 4.0мпа- на ишаке можно чуть прибавить давление в тнвд.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Капитан Калтыгин
Сообщения: 18
Зарегистрирован: 30 ноя 2011, 15:27
Автомобиль: Mitsubishi Pajero IO 1998 г.в
Откуда: Кузня

Re: ХХ.

#5 Сообщение Капитан Калтыгин » 02 дек 2011, 15:00

Автомобиль вышел из строя , ехал по трассе загорелся чек , после чего остановился и заглушил двигатель , снова завёл, завёлся нормально , чек пропал ,но авто не развивает обороты стрелка тупо доходит до 3000 и двигатель гудит но не едет, когда отпускаешь педаль акселератора и горит лампа GDI ECO , то авто мало мальски едет примерно 20 км/ч , но стоит нажать на газ, авто ревёт и не едет лампа GDI ECO не горит, что это за бляд.....во то наконец , тнвд пришёл капздец или ЧТО ? :o тнвд MD 356425 он ремонтопригоден или нет ,можно ли поставить другой номер тнвд? давление 3.8 - 4.5. Да и реле в районе капота не включается при вкл. зажигания оно не щелкает.

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29705
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: ХХ.

#6 Сообщение mek » 02 дек 2011, 21:48

С таким давлением- таких проблем не будет. Считайте ошибки самодиагностикой. https://arm19.ru/faq/40-ochibki.html
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Капитан Калтыгин
Сообщения: 18
Зарегистрирован: 30 ноя 2011, 15:27
Автомобиль: Mitsubishi Pajero IO 1998 г.в
Откуда: Кузня

Re: ХХ.

#7 Сообщение Капитан Калтыгин » 03 дек 2011, 14:57

mek писал(а):С таким давлением- таких проблемм не будет. Считайте ошибки самодиагностикой. https://arm19.ru/faq/40-ochibki.html
Во общем когда делал диагностику у сервисменов написали дословно " давление топлива с высокой стороны 3.6.- 4.5. МПА -зависит от оборотов ДВС,(износ ТНВД) загрязнён впускной коллектор", ответьте мне ВСЁ_ТАКИ нужно ли менять ТНВД или НЕТ, утром вышел завел,завелась без проблем , при нажатии на газ ближе к капоту такой звук как будто машина не может прогазоваться , что-то ей мешает , что это может быть ?

Sibo
Сообщения: 8341
Зарегистрирован: 30 дек 2005, 08:10
Откуда: Красноярск
Контактная информация:

Re: ХХ.

#8 Сообщение Sibo » 03 дек 2011, 15:02

Капитан Калтыгин
Год машины всётаки какой ?

Капитан Калтыгин
Сообщения: 18
Зарегистрирован: 30 ноя 2011, 15:27
Автомобиль: Mitsubishi Pajero IO 1998 г.в
Откуда: Кузня

Re: ХХ.

#9 Сообщение Капитан Калтыгин » 03 дек 2011, 15:27

Sibo писал(а):Капитан Калтыгин
Год машины всётаки какой ?
1998 год. Да и вроде продувка не включается.

Sibo
Сообщения: 8341
Зарегистрирован: 30 дек 2005, 08:10
Откуда: Красноярск
Контактная информация:

Re: ХХ.

#10 Сообщение Sibo » 03 дек 2011, 16:52

Капитан Калтыгин писал(а): 1998 год.
Тогда почему вы самодиагностику не сделаете , вам же ДЮ давал ссылку как она делаеться.
Там всё очень просто.

Капитан Калтыгин
Сообщения: 18
Зарегистрирован: 30 ноя 2011, 15:27
Автомобиль: Mitsubishi Pajero IO 1998 г.в
Откуда: Кузня

Re: ХХ.

#11 Сообщение Капитан Калтыгин » 03 дек 2011, 17:06

Sibo писал(а):
Капитан Калтыгин писал(а): 1998 год.
Тогда почему вы самодиагностику не сделаете , вам же ДЮ давал ссылку как она делаеться.
Там всё очень просто.
Где находится этот разъём диагностический , как найти его?

Alex58
Сообщения: 3801
Зарегистрирован: 01 авг 2006, 21:33
Автомобиль: Sp Wagon 2.0, 4G63 96 г
Откуда: Караганда

Re: ХХ.

#12 Сообщение Alex58 » 03 дек 2011, 18:29

Под рулем, слева под панелью.
А в миру и в боксе, я просто - Борисыч.

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29705
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: ХХ.

#13 Сообщение mek » 03 дек 2011, 23:35

А где кузня находится?
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Alex58
Сообщения: 3801
Зарегистрирован: 01 авг 2006, 21:33
Автомобиль: Sp Wagon 2.0, 4G63 96 г
Откуда: Караганда

Re: ХХ.

#14 Сообщение Alex58 » 04 дек 2011, 15:04

Капитан Калтыгин писал(а): 1998 год.
А в профиле не судьба добавить? Или каждый раз вспоминать/искать это в теме? Этовам надо - ответы будут точнее. Почитайте инфу сверху на стр.
А в миру и в боксе, я просто - Борисыч.

Капитан Калтыгин
Сообщения: 18
Зарегистрирован: 30 ноя 2011, 15:27
Автомобиль: Mitsubishi Pajero IO 1998 г.в
Откуда: Кузня

Re: ХХ.

#15 Сообщение Капитан Калтыгин » 05 дек 2011, 09:39

mek писал(а):А где кузня находится?
В Сибири,Новокузнецк.

Капитан Калтыгин
Сообщения: 18
Зарегистрирован: 30 ноя 2011, 15:27
Автомобиль: Mitsubishi Pajero IO 1998 г.в
Откуда: Кузня

Re: ХХ.

#16 Сообщение Капитан Калтыгин » 05 дек 2011, 10:57

Да видимо внятного ответа я не дождусь , называется догадайся сам , одни загадки , самодиагностика и пр. советы в этом-же духе,
Мною был поставлен вопрос :
1) Авто заводится но не развивает обороты выше 2000.
2) Нет тяги.
Что нужно проверить в Первую очередь ? Ответ один сделайте самодиагностику да нет у меня вольтметра и я не электрик в этом не шарю, спасибо за загадочные ответы, было очень интересно.

lockword_v
Сообщения: 108
Зарегистрирован: 30 авг 2011, 04:08
Автомобиль: Pajero IO 2,0 '00"
Откуда: Якутск

Re: ХХ.

#17 Сообщение lockword_v » 05 дек 2011, 11:53

ето тнвд умня также было тока абороты неплавали . Летом ездил ездил а потом давление наверно ниже стало и так же было неедит . Ненабирает обороты просто арет . Притирка пластин исправила болезнь

Капитан Калтыгин
Сообщения: 18
Зарегистрирован: 30 ноя 2011, 15:27
Автомобиль: Mitsubishi Pajero IO 1998 г.в
Откуда: Кузня

Re: ХХ.

#18 Сообщение Капитан Калтыгин » 05 дек 2011, 13:21

lockword_v писал(а):ето тнвд умня также было тока абороты неплавали . Летом ездил ездил а потом давление наверно ниже стало и так же было неедит . Ненабирает обороты просто арет . Притирка пластин исправила болезнь
спасибо ,вижу первый внятный ответ.

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29705
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: ХХ.

#19 Сообщение mek » 05 дек 2011, 14:18

Капитан Калтыгин
Если не понимаете ничего- лучше обратитесь в сервис. Для считывания ошибок тестер не нужен.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Капитан Калтыгин
Сообщения: 18
Зарегистрирован: 30 ноя 2011, 15:27
Автомобиль: Mitsubishi Pajero IO 1998 г.в
Откуда: Кузня

Re: ХХ.

#20 Сообщение Капитан Калтыгин » 05 дек 2011, 14:51

mek писал(а):Капитан Калтыгин
Если не понимаете ничего- лучше обратитесь в сервис. Для считывания ошибок тестер не нужен.
Сервисов толковых по GDI в Новокузнецке не нашёл.

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29705
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: ХХ.

#21 Сообщение mek » 05 дек 2011, 14:53

Тогда повнимательней читайте рекомендации- и вперёд. Фильтрик на входе в тнвд проверте и прочистите.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Капитан Калтыгин
Сообщения: 18
Зарегистрирован: 30 ноя 2011, 15:27
Автомобиль: Mitsubishi Pajero IO 1998 г.в
Откуда: Кузня

Re: ХХ.

#22 Сообщение Капитан Калтыгин » 05 дек 2011, 16:18

mek писал(а):Тогда повнимательней читайте рекомендации- и вперёд. Фильтрик на входе в тнвд проверте и прочистите.
Д.Ю. чем почистить , какое средство посоветуете и ещё один вопрос незадолго до этого обращался на станцию , мне сказали что почистят тнвд ультразвуком за 6000 т.р., отдал машину после обороты как плавали так и плавают, сервисмен сказал , что на одном из креплений к тнвнд трубки толи на входе или на обратке сломана головка болта сам болт они не извлекли ( на левой трубке со стороны левого крыла , он говорит что не страшно что на одном болте там мол давление низкое)сказали не можем фильтрики в тнвд заказал на экзисте отдал им , приехал говорят всё почистили фильтрики поменяли , а вот теперь меня мучает вопрос как они разобрали тнвд если там облымыш , я ещё на тнвд посмотрел корпус весь в пыли как и был после их чистки ,возможно ли такое или это просто развод, поведение с холостыми не изменилось а теперь машина стоит во дворе не едет ?

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29705
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: ХХ.

#23 Сообщение mek » 05 дек 2011, 16:46

https://arm19.ru/teh/gdi/io.html это всё по ишаку. Ищите опытного знакомого и смотрите всё сами.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Капитан Калтыгин
Сообщения: 18
Зарегистрирован: 30 ноя 2011, 15:27
Автомобиль: Mitsubishi Pajero IO 1998 г.в
Откуда: Кузня

Re: ХХ.

#24 Сообщение Капитан Калтыгин » 10 дек 2011, 15:56

Есть в нашем городе спецы с большой буквы, кто ищет тот всегда находит, вопрос исчерпан за пару дней и за немножко денег:twisted:

Alex58
Сообщения: 3801
Зарегистрирован: 01 авг 2006, 21:33
Автомобиль: Sp Wagon 2.0, 4G63 96 г
Откуда: Караганда

Re: ХХ.

#25 Сообщение Alex58 » 11 дек 2011, 10:03

На форуме принято отписатся - в чем пробыла проблема.
А в миру и в боксе, я просто - Борисыч.

Капитан Калтыгин
Сообщения: 18
Зарегистрирован: 30 ноя 2011, 15:27
Автомобиль: Mitsubishi Pajero IO 1998 г.в
Откуда: Кузня

Re: ХХ.

#26 Сообщение Капитан Калтыгин » 11 дек 2011, 12:43

Проблема была в ТНВД(ремонт проблему решил) :Yahoo!:

Аватара пользователя
Виталик1
Сообщения: 5938
Зарегистрирован: 06 дек 2005, 22:09
Автомобиль: Outlander XL 2011 2.0 4WD CVT
Откуда: Челябинская область
Контактная информация:

Re: ХХ.

#27 Сообщение Виталик1 » 11 дек 2011, 14:20

И вам в первом-же ответе об этом сказали. Так может не стоило на "зеркало" пенять, если...

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29705
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: ХХ.

#28 Сообщение mek » 11 дек 2011, 22:14

Капитан Калтыгин писал(а):Проблема была в ТНВД(ремонт проблему решил) :Yahoo!:
Ну вот. И мастера нашлись. Хорошо.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Аватара пользователя
Игорян VR
Сообщения: 1597
Зарегистрирован: 01 апр 2011, 13:48
Автомобиль: GALANT
Откуда: Челябинск
Контактная информация:

Re: ХХ.

#29 Сообщение Игорян VR » 11 дек 2011, 22:18

Капитан Калтыгин писал(а):Есть в нашем городе спецы с большой буквы, кто ищет тот всегда находит, вопрос исчерпан за пару дней и за немножко денег:twisted:
предлагаю контакты мастеров оставить в форуме "сервисы" думаю они не против будут если к ним обратятся за помощью :)
GALANT V-6 Mivec МКПП

Alex58
Сообщения: 3801
Зарегистрирован: 01 авг 2006, 21:33
Автомобиль: Sp Wagon 2.0, 4G63 96 г
Откуда: Караганда

Re: ХХ.

#30 Сообщение Alex58 » 12 дек 2011, 17:54

Для этого и сделали ветку, токо не все знают, что можно и нужно написать отзыв и координаты.
А в миру и в боксе, я просто - Борисыч.

Ответить