Замена ГРМ на Паджеро ИО ? Проконсультируйте, пожалуйста!

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Ответить
Сообщение
Автор
4you
Сообщения: 4
Зарегистрирован: 12 май 2006, 14:09
Откуда: Алматы

Замена ГРМ на Паджеро ИО ? Проконсультируйте, пожалуйста!

#1 Сообщение 4you » 12 май 2006, 14:11

Знатоки, ответьте пожалуйста: сегодня заехал в СТО, поменял масла. На моем Паджеро ИО 1998 1,8 GDI на декоративной крышке двигателя есть наклейка на японском языке. Мастер сказал, что она означает замену ГРМ на 100.000 км пробега.
Когда покупал пригнанную машину, пробег был 89.000 км. Фиг с ним, отмотали так отмотали, эт другая песня.

Вопрос следующий: действительно ли эта наклейка означает, что ГРМ был поменян после сто тысяч пробега? На ней написано по-японски, в середине предложения цифра 100... И боше ничего не понять
Смотреть реальное состояние конечно надо, но до него добираться-один геморрой... нет времени разъезжать по СТО
У Бабы-Яги ступа фирмы Мицубиси.. (аксиома)

neureal
Сообщения: 242
Зарегистрирован: 05 апр 2006, 09:37
Откуда: xUSSR

#2 Сообщение neureal » 12 май 2006, 14:14

наклейка означаеть что его через 100тыков нужно менять... а не то что он поменян на 100тыках

neureal
Сообщения: 242
Зарегистрирован: 05 апр 2006, 09:37
Откуда: xUSSR

#3 Сообщение neureal » 12 май 2006, 14:17

хотя.... написанно типографским способом или ручкой/карандашом?

4you
Сообщения: 4
Зарегистрирован: 12 май 2006, 14:09
Откуда: Алматы

#4 Сообщение 4you » 12 май 2006, 14:38

Наклейка типографская, серебристая стикерная наклейка
У Бабы-Яги ступа фирмы Мицубиси.. (аксиома)

4you
Сообщения: 4
Зарегистрирован: 12 май 2006, 14:09
Откуда: Алматы

#5 Сообщение 4you » 12 май 2006, 15:07

Да, и еще вопрос: при замене ГРМ можно менять только ремень или необходимо менять весь узел с валиками?
У Бабы-Яги ступа фирмы Мицубиси.. (аксиома)

Аватара пользователя
Легнум
Сообщения: 1439
Зарегистрирован: 15 авг 2005, 11:08
Откуда: Москва, Кузьминки
Контактная информация:

#6 Сообщение Легнум » 12 май 2006, 16:01

Меняется:
Ремень, два ролика, гидронатяжитель, два сальника распредвалов и сальник коленвала, а иногда и помпу (смотря какое у неё состояние).

DDIM
Сообщения: 38
Зарегистрирован: 16 мар 2006, 18:52
Откуда: Новокузнецк

#7 Сообщение DDIM » 12 май 2006, 18:14

Меняются обязательно ремень+ролики+гидронатяжитель. Сальники и помпа по состоянию.

4you
Сообщения: 4
Зарегистрирован: 12 май 2006, 14:09
Откуда: Алматы

#8 Сообщение 4you » 15 май 2006, 07:14

Спасибо большое всем ответившим!!!
У Бабы-Яги ступа фирмы Мицубиси.. (аксиома)

Аватара пользователя
Rais
Сообщения: 4808
Зарегистрирован: 26 ноя 2005, 10:00
Автомобиль: Пинин
Откуда: Уфа
Откуда: Уфа

#9 Сообщение Rais » 15 май 2006, 07:28

Бывает стикер,на котором написан ручкой пробег,при котором ремень меняли.Он тоже серебристый.

Аватара пользователя
cds
Сообщения: 1906
Зарегистрирован: 29 июл 2005, 16:27
Откуда: Пенза
Контактная информация:

#10 Сообщение cds » 17 май 2006, 10:03

только там еще дата должна стоять когда меняли. По японскому календарю. Сейчас там 18 год.

Ответить