Лечение течи антифриза из под ГБЦ (отчёт)
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
-
SergKV
- Сообщения: 32
- Зарегистрирован: 13 июн 2009, 12:15
- Автомобиль: RVR N61W 4G93 GDI
- Откуда: Липецк
Лечение течи антифриза из под ГБЦ (отчёт)
Столкнулся с проблемой: начал вытекать антифриз по прокладке из под ГБЦ на двигателе 4G93. Текло не сильно: расширительный бачёк залитый под пробку уходил полностью за 1.5 недели, при езде на машине ~1,5-2 часа в день (каждый день). Весь низ движки был в цветных каплях антифриза. Т.к. машину уже раньше решил продавать (и покупатель есть), а снимать-ставить ГБЦ с заменой прокладки накладно, решил "лечиться" герметиком системы охлаждения. Купил средство ABRO HEAVY DUTY STOP LEAK (в жёлтой банке с синей этикеткой), выбирал просто "на что глаз упал" из того что было на витрине магазина. Начитавшись и-нета по теме течей из системы охлаждения, выяснил что все подобные герметики на раз "выключают" печку, забивая в ней каналы. Поэтому немного помудрил: слил антифриз, отключил шланги печки от системы охлаждения (самодельными заглушками), залил антифриз, прогрел двигатель до открытия термостата, чуть слил антифриза (по объёму заливаемого герметика), влил в радиатор герметик, 20мин работы на холостых оборотах+1/2часа активной езды, слил антифриз (было много взвеси герметика), залил воду, слил воду, вернул печку "как было", залил свежий антифриз. Т.к. во время описаного процесса всё вокруг было облито антифризом, устранение течи не увидел. Зато "вырубилась" печка - дула холодным. Через сутки (проездил в сумме часа 3), печка резко "врубилась" но стала дуть холоднее (это точно не завоздушивание!). Двигатель стал абсолютно сухим, течь ушла: осматривал через сутки и через три дня на эстакаде с лампой и зеркалом. Ну вот собственно и всё!
Вывод: герметиками системы охлаждения я бы пользоваться не советовал, смерть печке (даже после промывки ей досталось, и это при том, что в моей машине нет крана печки, т.к. всё регулируется воздушными заслонками).
Вывод: герметиками системы охлаждения я бы пользоваться не советовал, смерть печке (даже после промывки ей досталось, и это при том, что в моей машине нет крана печки, т.к. всё регулируется воздушными заслонками).
-
sonikalex
- Сообщения: 235
- Зарегистрирован: 31 янв 2011, 07:08
- Автомобиль: MMC GALANT VR4 E39A MT5 240hp
- Откуда: Асино
- Откуда: Томская обл. г.Асино
Re: Лечение течи антифриза из под ГБЦ (отчёт)
у меня щас такая же ситуация, но я решил заменить прокладку.
-
sonikalex
- Сообщения: 235
- Зарегистрирован: 31 янв 2011, 07:08
- Автомобиль: MMC GALANT VR4 E39A MT5 240hp
- Откуда: Асино
- Откуда: Томская обл. г.Асино
Re: Лечение течи антифриза из под ГБЦ (отчёт)
Д.Ю. а из за чего может течь антифриз из по ГБЦ ??? если поменять прокладку течь можно устранить?
-
ChupA
- Сообщения: 70
- Зарегистрирован: 25 янв 2011, 12:07
- Автомобиль: Galant EA1A 1997 4G93 1.8 GDI
- Откуда: Комсомольск-на-Амуре
Re: Лечение течи антифриза из под ГБЦ (отчёт)
Я считаю, что течь из под ГБЦ может изза: пробитой прокладки и трещены гбц, на как я сталкивался пробивает и трескается внутри... может я и не прав
-
sonikalex
- Сообщения: 235
- Зарегистрирован: 31 янв 2011, 07:08
- Автомобиль: MMC GALANT VR4 E39A MT5 240hp
- Откуда: Асино
- Откуда: Томская обл. г.Асино
Re: Лечение течи антифриза из под ГБЦ (отчёт)
странно машину не перегревали нечего такого вот на тебе, хотя только что зимой в сильные морозы.
- mek
- admin
- Сообщения: 29702
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
- Контактная информация:
Re: Лечение течи антифриза из под ГБЦ (отчёт)
Не.. джедай очень крепок. Прокладка могла быть неоригинал.ChupA писал(а):Я считаю, что течь из под ГБЦ может изза: пробитой прокладки и трещены гбц, на как я сталкивался пробивает и трескается внутри... может я и не прав
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2
-
sonikalex
- Сообщения: 235
- Зарегистрирован: 31 янв 2011, 07:08
- Автомобиль: MMC GALANT VR4 E39A MT5 240hp
- Откуда: Асино
- Откуда: Томская обл. г.Асино
Re: Лечение течи антифриза из под ГБЦ (отчёт)
Заменил прокладку все как полагается (по мануалу), сделал полный ремонт ГБЦ, заменил гидры,колпачки,прокладки,все почистил клапана притер, Проверил ГБЦ на плоскость, но течь устранить так и не удалось. Обидно капец
Щас думаю взять HI-Gear жидкий герметик и попробовать мож поможет...
Течет со стороны генератора в самом углу.
Щас думаю взять HI-Gear жидкий герметик и попробовать мож поможет...
Течет со стороны генератора в самом углу.
- mek
- admin
- Сообщения: 29702
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
- Контактная информация:
Re: Лечение течи антифриза из под ГБЦ (отчёт)
В этом месте обычно следы от помпы.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2