Проблема со снятием головки цилиндров
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
-
dima_shovkun
- Сообщения: 79
- Зарегистрирован: 16 ноя 2011, 16:24
- Автомобиль: galant 2.0 "92"
- Откуда: Павлодар
Проблема со снятием головки цилиндров
Всем добрый день. Начал снимать головку цилиндров, все от нее отсоединил и начал откручивать болты которые крепят саму головку к блоку и возникла такая проблема, все болты открутил и не получается открутить один болт уже грани сорвал на нем, и толку нет. Посоветуйте пожалуйста что теперь делать?
- sergio
- Сообщения: 90
- Зарегистрирован: 06 окт 2008, 13:47
- Автомобиль: Легнум '97" 1.8 GDI 4G93
- Откуда: Екатеринбург
Re: Проблема со снятием головки цилиндров
В подобных случаях меня выручал сварочный аппарат.
ЕА1W был.сейчас Honda orthia,B20B,99г.EL2-1300685.
-
dima_shovkun
- Сообщения: 79
- Зарегистрирован: 16 ноя 2011, 16:24
- Автомобиль: galant 2.0 "92"
- Откуда: Павлодар
Re: Проблема со снятием головки цилиндров
А что именно приваривали?
- sergio
- Сообщения: 90
- Зарегистрирован: 06 окт 2008, 13:47
- Автомобиль: Легнум '97" 1.8 GDI 4G93
- Откуда: Екатеринбург
Re: Проблема со снятием головки цилиндров
трубку с поперечным отверстием(типа свечник)наставляешь на шляпу болта и сквозь внутренний диаметр трубки пытаешься приварить её к болту.(количество попыток ограниченно) и ещё смотря из какого металла болт.Колхоз рулит.Или высверлить аккуратно.Всяко болт на выброс.
ЕА1W был.сейчас Honda orthia,B20B,99г.EL2-1300685.
-
dima_shovkun
- Сообщения: 79
- Зарегистрирован: 16 ноя 2011, 16:24
- Автомобиль: galant 2.0 "92"
- Откуда: Павлодар
Re: Проблема со снятием головки цилиндров
А если высверлить потом его можно будет с блока выкрутить?
- sergio
- Сообщения: 90
- Зарегистрирован: 06 окт 2008, 13:47
- Автомобиль: Легнум '97" 1.8 GDI 4G93
- Откуда: Екатеринбург
Re: Проблема со снятием головки цилиндров
да,с помощью треугольного напильника или т.п.
ЕА1W был.сейчас Honda orthia,B20B,99г.EL2-1300685.
Re: Проблема со снятием головки цилиндров
допустим там болт под головку 14, пробуй забить 13ю желательно чугуньевую.
-
dima_shovkun
- Сообщения: 79
- Зарегистрирован: 16 ноя 2011, 16:24
- Автомобиль: galant 2.0 "92"
- Откуда: Павлодар
Re: Проблема со снятием головки цилиндров
Там болт под шестигранник на 10. Спасибо за советы, сегодня попробую, надеюсь все получиться
- makasin
- Сообщения: 122
- Зарегистрирован: 12 май 2008, 12:27
- Автомобиль: Galant VR-4 EС5А 6A13tt
- Откуда: УРАЛ
- Контактная информация:
Re: Проблема со снятием головки цилиндров
Было такое. мы высверливали, поламали немало сверел, болт каленый, так что на сверлах не экономим. необходимо высверить только шляпку, после болт пойет как по маслу)
89068880962
Максим
Максим