Carisma GDI 98г. заглохла и не заводится

[Alexshirnin]

Неделю назад на перекрестке заглохла моя Каря и потухли все огоньки на панели... Я недолго думая залез под капот, пошевелил клему аккума и все заработало, но после этого начала глохнуть на светофорах и везде где останавливался... провел обучение дроссельной заслонки - не помогло.

А сегдня утром ехал на работу, она вобще заглохла(причем все приборы работают номально) на 80км/ч, я чуть в штаны не наделал. Вобщем докатился до обочины, попробовал завести, но она не завелась попробовал 3 раза завести, потом плюнул и поехал на Автобусе.

Стартер крутит, как то не естественно, жужжит но не схватывается. Подскажите с чего начинать копать.

[mek]

ГРМ- смотрите метки.

[Alexshirnin]

спасибо) начало положено

[Alexshirnin]

провел вскрытие крышки (открутил 2 болта сверху), где ремень ГРМ, отодвинул крышку .... а там только шестерни... ремня не увидел:shock:
может его просто сверху не видать или все таки оборвало?

подскажите как с клапанами дела обстоят при обрыве на 80км/ч, около 3000 оборотов?

[Alex58]

Всякие чудеса бывают, может и не загнуло. Надо ставить ремень и проверять компрессию.

[Alexshirnin]

спасибо) ты первый кто не стал запугивать

[Виталик1]

как с клапанами дела обстоят при обрыве на 80км/ч, около 3000 оборотов?

Какая разница, если :

Стартер крутит, как то не естественно, жужжит но не схватывается.

[Alexshirnin]

нашел список для замены ГРМ, подскажите тут все что нужно?
1. Ремень ГРМ
2. Ролик ГРМ
3. Помпа
4. Сальники
5. Ролик ГУРа
6. Ремень ГУРа
7. Ремень генератора

[Виталик1]

Ремень и ролик ГРМ, с сальниками коленвала и распредвалов - да.
Помпа - по состоянию. Гидронатяжитель - по состоянию. И то и другое можно просто сменить, если денег совсем не жалко.
Замена ролика и ремней гура и генератора никак не связана с работами с ГРМ.

[Alexshirnin]

денег как раз таки и не особо много... есть маленькая надежда на то что клапана не придется менять, и хочу по минимуму вложить для того чтоб проверить.

значит Ремень и ролик ГРМ, с сальниками коленвала и распредвалов для начала приобрету.
Спасибо

[Alexshirnin]

вскрыли головку:
1. сломано 13 толкателей
2. загнуто 6 клапанов
3. полный движок песка...

пичаль

[Виталик1]

Песок-то откуда.

[Alexshirnin]

вот чего не знаю - того не знаю...
мне вобще эта картина напомнила двигатель трактора, грязный весь, а внутри песок и отработка масла)))

[DikShv]

Хе хе обрадовали парни. Пришел на форум с надеждой увидеть надпись типа "клапана не гнет". Теперь и я буду молиться что бы клапана не погнуло. Хорошо есть головка с нормальными клапанами

[Alexshirnin]

там помимо клапанов ломаются коромысла, в них самая проблема. Каждое стоит примерно 1000р.
но если головка запасная есть то считай легко отделался)))

[Виталик1]

Да, наверно, на подавляющем большинстве двигателей гнет при обрыве.