Помогите узнать диагноз
Модераторы: mek, indy, Ёжик Пых
- mek
- admin
- Сообщения: 29697
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
- Контактная информация:
Re: Помогите узнать диагноз
Параметры нормальные. На х.х вы дали параметры в продувке.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2
- Saneknet166
- Сообщения: 94
- Зарегистрирован: 04 апр 2011, 13:40
- Автомобиль: Galant 1.8 "97"
- Откуда: Уфа
Re: Помогите узнать диагноз
Дмитрий Юрьевич прокоментируйте пожалуйста показания. Что-то мне подсказывает что топливная коррекция немного отклоняется.
MMC JOBD Logger V.0.58 GDI_96-.mcg 2012_04_12 13:51:40
11.Front O2S 0,00
12.AFS 31,45
14.TPS(SUB) 565,50
16.Battery 13,71
21.Coolant Temp 91,89
22.Crank AS.1 656,25
25.Baro Sensor 100,50
37.Engine Load 40,00
38.Crank AS.2 663,00
41.INJ Pulse 0,51
44.ADV Ignition 16,00
45.ISC Motor 6,00
Oil Temp -46,14
5A.Lrn A/F B/B1 6,80
Learn ISC 121,00
Learn ISC A/C 134,00
66.Brake VAC. SNSR 0,00
68.EGR step MTR 6,00
6A.Knock retard 0,00
6B.Knock Learn 88,24
6C.Target Idle 647,40
74.Fuel Press 0,00
77.APS(SUB) 0,00
78.APS(MAIN) 0,00
79.TPS(MAIN) 0,00
7A.Target Pe 156,06
VSS Sensor 0,00
Target ADV Ign 16,00
Target A/F 0,48
Fuel Trim Low 12,80
Fuel Trim Mid 6,80
Fuel Trim High 0,00
Fuel Trim O2 0,00
MMC JOBD Logger V.0.58 GDI_96-.mcg 2012_04_12 13:57:38
11.Front O2S 0,74
12.AFS 31,45
14.TPS(SUB) 565,50
16.Battery 13,71
21.Coolant Temp 95,30
22.Crank AS.1 1125,00
25.Baro Sensor 100,50
37.Engine Load 21,88
38.Crank AS.2 1123,20
41.INJ Pulse 0,51
44.ADV Ignition 8,00
45.ISC Motor 0,00
Oil Temp -46,14
5A.Lrn A/F B/B1 6,80
Learn ISC 120,00
Learn ISC A/C 134,00
66.Brake VAC. SNSR 0,00
68.EGR step MTR 4,00
6A.Knock retard 0,00
6B.Knock Learn 88,24
6C.Target Idle 943,80
74.Fuel Press 0,00
77.APS(SUB) 0,00
78.APS(MAIN) 0,00
79.TPS(MAIN) 0,00
7A.Target Pe 149,94
VSS Sensor 0,00
Target ADV Ign 8,00
Target A/F 1,00
Fuel Trim Low 12,80
Fuel Trim Mid 6,80
Fuel Trim High 0,00
Fuel Trim O2 3,40
MMC JOBD Logger V.0.58 GDI_96-.mcg 2012_04_12 13:58:20
11.Front O2S 0,70
12.AFS 31,45
14.TPS(SUB) 565,50
16.Battery 13,63
21.Coolant Temp 95,30
22.Crank AS.1 1125,00
25.Baro Sensor 100,50
37.Engine Load 22,50
38.Crank AS.2 1107,60
41.INJ Pulse 0,51
44.ADV Ignition 8,00
45.ISC Motor 0,00
Oil Temp -46,14
5A.Lrn A/F B/B1 6,80
Learn ISC 120,00
Learn ISC A/C 134,00
66.Brake VAC. SNSR 0,00
68.EGR step MTR 4,00
6A.Knock retard 0,00
6B.Knock Learn 88,24
6C.Target Idle 943,80
74.Fuel Press 0,00
77.APS(SUB) 0,00
78.APS(MAIN) 0,00
79.TPS(MAIN) 0,00
7A.Target Pe 149,94
VSS Sensor 0,00
Target ADV Ign 9,00
Target A/F 1,00
Fuel Trim Low 12,80
Fuel Trim Mid 6,80
Fuel Trim High 0,00
Fuel Trim O2 -2,80
MMC JOBD Logger V.0.58 GDI_96-.mcg 2012_04_12 13:51:40
11.Front O2S 0,00
12.AFS 31,45
14.TPS(SUB) 565,50
16.Battery 13,71
21.Coolant Temp 91,89
22.Crank AS.1 656,25
25.Baro Sensor 100,50
37.Engine Load 40,00
38.Crank AS.2 663,00
41.INJ Pulse 0,51
44.ADV Ignition 16,00
45.ISC Motor 6,00
Oil Temp -46,14
5A.Lrn A/F B/B1 6,80
Learn ISC 121,00
Learn ISC A/C 134,00
66.Brake VAC. SNSR 0,00
68.EGR step MTR 6,00
6A.Knock retard 0,00
6B.Knock Learn 88,24
6C.Target Idle 647,40
74.Fuel Press 0,00
77.APS(SUB) 0,00
78.APS(MAIN) 0,00
79.TPS(MAIN) 0,00
7A.Target Pe 156,06
VSS Sensor 0,00
Target ADV Ign 16,00
Target A/F 0,48
Fuel Trim Low 12,80
Fuel Trim Mid 6,80
Fuel Trim High 0,00
Fuel Trim O2 0,00
MMC JOBD Logger V.0.58 GDI_96-.mcg 2012_04_12 13:57:38
11.Front O2S 0,74
12.AFS 31,45
14.TPS(SUB) 565,50
16.Battery 13,71
21.Coolant Temp 95,30
22.Crank AS.1 1125,00
25.Baro Sensor 100,50
37.Engine Load 21,88
38.Crank AS.2 1123,20
41.INJ Pulse 0,51
44.ADV Ignition 8,00
45.ISC Motor 0,00
Oil Temp -46,14
5A.Lrn A/F B/B1 6,80
Learn ISC 120,00
Learn ISC A/C 134,00
66.Brake VAC. SNSR 0,00
68.EGR step MTR 4,00
6A.Knock retard 0,00
6B.Knock Learn 88,24
6C.Target Idle 943,80
74.Fuel Press 0,00
77.APS(SUB) 0,00
78.APS(MAIN) 0,00
79.TPS(MAIN) 0,00
7A.Target Pe 149,94
VSS Sensor 0,00
Target ADV Ign 8,00
Target A/F 1,00
Fuel Trim Low 12,80
Fuel Trim Mid 6,80
Fuel Trim High 0,00
Fuel Trim O2 3,40
MMC JOBD Logger V.0.58 GDI_96-.mcg 2012_04_12 13:58:20
11.Front O2S 0,70
12.AFS 31,45
14.TPS(SUB) 565,50
16.Battery 13,63
21.Coolant Temp 95,30
22.Crank AS.1 1125,00
25.Baro Sensor 100,50
37.Engine Load 22,50
38.Crank AS.2 1107,60
41.INJ Pulse 0,51
44.ADV Ignition 8,00
45.ISC Motor 0,00
Oil Temp -46,14
5A.Lrn A/F B/B1 6,80
Learn ISC 120,00
Learn ISC A/C 134,00
66.Brake VAC. SNSR 0,00
68.EGR step MTR 4,00
6A.Knock retard 0,00
6B.Knock Learn 88,24
6C.Target Idle 943,80
74.Fuel Press 0,00
77.APS(SUB) 0,00
78.APS(MAIN) 0,00
79.TPS(MAIN) 0,00
7A.Target Pe 149,94
VSS Sensor 0,00
Target ADV Ign 9,00
Target A/F 1,00
Fuel Trim Low 12,80
Fuel Trim Mid 6,80
Fuel Trim High 0,00
Fuel Trim O2 -2,80
EA1A-0015804
Galant 1.8 GDI
02/1997
Galant 1.8 GDI
02/1997
- mek
- admin
- Сообщения: 29697
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
- Контактная информация:
Re: Помогите узнать диагноз
5A.Lrn A/F B/B1 6,80
Эта точнее- незашкаливает.
45.ISC Motor 6,00
А вот здесь- байпасный винт немного закрутите. Шагов до 20 в обеднёнке.
Эта точнее- незашкаливает.
45.ISC Motor 6,00
А вот здесь- байпасный винт немного закрутите. Шагов до 20 в обеднёнке.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2
- Saneknet166
- Сообщения: 94
- Зарегистрирован: 04 апр 2011, 13:40
- Автомобиль: Galant 1.8 "97"
- Откуда: Уфа
-
evgeniy519
- Сообщения: 1
- Зарегистрирован: 14 апр 2012, 06:47
- Автомобиль: MMC Dion CR9, 4G63, 2000 г.
- Откуда: Омск
Re: Помогите узнать диагноз
Пожалуста,Помогите узнать неисправность. Большой расход топлива.
при продувке:
MMC JOBD Logger V.0.58 GDI_96-.mcg 2012_04_13 19:52:23
11.Front O2S 0,45
12.AFS 31,45
14.TPS(SUB) 4329,00
16.Battery 13,93
21.Coolant Temp 95,30
22.Crank AS.1 750,00
25.Baro Sensor 100,00
37.Engine Load 23,75
38.Crank AS.2 741,00
41.INJ Pulse 0,51
44.ADV Ignition 4,00
45.ISC Motor 0,00
Oil Temp 127,85
5A.Lrn A/F B/B1 2,60
Learn ISC 188,00
Learn ISC A/C 183,00
66.Brake VAC. SNSR 15,69
68.EGR step MTR 4,00
6A.Knock retard 0,00
6B.Knock Learn 44,31
6C.Target Idle 725,40
74.Fuel Press 5,59
77.APS(SUB) 994,50
78.APS(MAIN) 1014,00
79.TPS(MAIN) 721,50
7A.Target Pe 201,96
VSS Sensor 0,00
Target ADV Ign 4,00
Target A/F 1,00
Fuel Trim Low 12,80
Fuel Trim Mid 2,60
Fuel Trim High 1,40
Fuel Trim O2 1,40
при хх.
11.Front O2S 0,00
12.AFS 44,03
14.TPS(SUB) 4114,50
16.Battery 13,93
21.Coolant Temp 95,30
22.Crank AS.1 656,25
25.Baro Sensor 100,00
37.Engine Load 40,00
38.Crank AS.2 647,40
41.INJ Pulse 0,51
44.ADV Ignition 20,00
45.ISC Motor 0,00
Oil Temp 168,45
5A.Lrn A/F B/B1 2,60
Learn ISC 191,00
Learn ISC A/C 183,00
66.Brake VAC. SNSR 15,69
68.EGR step MTR 12,00
6A.Knock retard 0,00
6B.Knock Learn 44,31
6C.Target Idle 647,40
74.Fuel Press 5,38
77.APS(SUB) 994,50
78.APS(MAIN) 1014,00
79.TPS(MAIN) 897,00
7A.Target Pe 198,90
VSS Sensor 0,00
Target ADV Ign 20,00
Target A/F 0,48
Fuel Trim Low 12,20
Fuel Trim Mid 2,60
Fuel Trim High 1,40
Fuel Trim O2 0,00
при 2000.
11.Front O2S 0,76
12.AFS 69,19
14.TPS(SUB) 3900,00
16.Battery 13,93
21.Coolant Temp 93,57
22.Crank AS.1 2000,00
25.Baro Sensor 99,50
37.Engine Load 20,00
38.Crank AS.2 1989,00
41.INJ Pulse 0,51
44.ADV Ignition 20,00
45.ISC Motor 0,00
Oil Temp 74,10
5A.Lrn A/F B/B1 2,60
Learn ISC 191,00
Learn ISC A/C 183,00
66.Brake VAC. SNSR 15,69
68.EGR step MTR 4,00
6A.Knock retard 0,00
6B.Knock Learn 44,31
6C.Target Idle 725,40
74.Fuel Press 5,73
77.APS(SUB) 1326,00
78.APS(MAIN) 1345,50
79.TPS(MAIN) 1111,50
7A.Target Pe 189,72
VSS Sensor 0,00
Target ADV Ign 20,00
Target A/F 1,00
Fuel Trim Low 12,20
Fuel Trim Mid 2,60
Fuel Trim High 1,40
Fuel Trim O2 7,00
при продувке:
MMC JOBD Logger V.0.58 GDI_96-.mcg 2012_04_13 19:52:23
11.Front O2S 0,45
12.AFS 31,45
14.TPS(SUB) 4329,00
16.Battery 13,93
21.Coolant Temp 95,30
22.Crank AS.1 750,00
25.Baro Sensor 100,00
37.Engine Load 23,75
38.Crank AS.2 741,00
41.INJ Pulse 0,51
44.ADV Ignition 4,00
45.ISC Motor 0,00
Oil Temp 127,85
5A.Lrn A/F B/B1 2,60
Learn ISC 188,00
Learn ISC A/C 183,00
66.Brake VAC. SNSR 15,69
68.EGR step MTR 4,00
6A.Knock retard 0,00
6B.Knock Learn 44,31
6C.Target Idle 725,40
74.Fuel Press 5,59
77.APS(SUB) 994,50
78.APS(MAIN) 1014,00
79.TPS(MAIN) 721,50
7A.Target Pe 201,96
VSS Sensor 0,00
Target ADV Ign 4,00
Target A/F 1,00
Fuel Trim Low 12,80
Fuel Trim Mid 2,60
Fuel Trim High 1,40
Fuel Trim O2 1,40
при хх.
11.Front O2S 0,00
12.AFS 44,03
14.TPS(SUB) 4114,50
16.Battery 13,93
21.Coolant Temp 95,30
22.Crank AS.1 656,25
25.Baro Sensor 100,00
37.Engine Load 40,00
38.Crank AS.2 647,40
41.INJ Pulse 0,51
44.ADV Ignition 20,00
45.ISC Motor 0,00
Oil Temp 168,45
5A.Lrn A/F B/B1 2,60
Learn ISC 191,00
Learn ISC A/C 183,00
66.Brake VAC. SNSR 15,69
68.EGR step MTR 12,00
6A.Knock retard 0,00
6B.Knock Learn 44,31
6C.Target Idle 647,40
74.Fuel Press 5,38
77.APS(SUB) 994,50
78.APS(MAIN) 1014,00
79.TPS(MAIN) 897,00
7A.Target Pe 198,90
VSS Sensor 0,00
Target ADV Ign 20,00
Target A/F 0,48
Fuel Trim Low 12,20
Fuel Trim Mid 2,60
Fuel Trim High 1,40
Fuel Trim O2 0,00
при 2000.
11.Front O2S 0,76
12.AFS 69,19
14.TPS(SUB) 3900,00
16.Battery 13,93
21.Coolant Temp 93,57
22.Crank AS.1 2000,00
25.Baro Sensor 99,50
37.Engine Load 20,00
38.Crank AS.2 1989,00
41.INJ Pulse 0,51
44.ADV Ignition 20,00
45.ISC Motor 0,00
Oil Temp 74,10
5A.Lrn A/F B/B1 2,60
Learn ISC 191,00
Learn ISC A/C 183,00
66.Brake VAC. SNSR 15,69
68.EGR step MTR 4,00
6A.Knock retard 0,00
6B.Knock Learn 44,31
6C.Target Idle 725,40
74.Fuel Press 5,73
77.APS(SUB) 1326,00
78.APS(MAIN) 1345,50
79.TPS(MAIN) 1111,50
7A.Target Pe 189,72
VSS Sensor 0,00
Target ADV Ign 20,00
Target A/F 1,00
Fuel Trim Low 12,20
Fuel Trim Mid 2,60
Fuel Trim High 1,40
Fuel Trim O2 7,00
- mek
- admin
- Сообщения: 29697
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
- Контактная информация:
Re: Помогите узнать диагноз
79.TPS(MAIN) 897,00
Повод для чистки дроселя- очень грязный.
Fuel Trim Low 12,80
Дайте работу лямбды в графике на 2000об.мин.
Повод для чистки дроселя- очень грязный.
Fuel Trim Low 12,80
Дайте работу лямбды в графике на 2000об.мин.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2