Альтернатива штатным бамперам на Галант.

обо всём

Модераторы: mek, indy

Сообщение
Автор
Аватара пользователя
Легнум
Сообщения: 1439
Зарегистрирован: 15 авг 2005, 11:08
Откуда: Москва, Кузьминки
Контактная информация:

Альтернатива штатным бамперам на Галант.

#1 Сообщение Легнум » 19 май 2006, 12:22

Наткнулся я тут на сайт одной Новгородской конторы, которая обвесы ваяет. Так вот у них типа как новая разработка на Галант из серии ЕА - бампера на перед и зад. НО в каталоге цены на него пока не указаны. Может кто живёт в Великом Новгороде и сможет разузнать про цены? Я пару раз пытался туда позвонить, и дважды по электронке писал но ответа нет. Думаю многим пригодилось бы, ведь судя по ценам на остальные обвесы, цена должна быть очень даже соблазнительная. Да и смотрится вполне симпатично. :roll:

http://www.plastic.nov.ru/catalog/work/38.html

Аватара пользователя
SERGE
Сообщения: 2027
Зарегистрирован: 01 авг 2005, 15:11
Откуда: The Соколинка
Контактная информация:

#2 Сообщение SERGE » 19 май 2006, 12:24

Боюсь что пластик там ну очень невысокого качества.
Mitsubishi Eclipse G3, Honda CBR 1000RR

Олег СПб.
Сообщения: 344
Зарегистрирован: 10 авг 2005, 13:09
Контактная информация:

#3 Сообщение Олег СПб. » 19 май 2006, 13:15

вот этот в Новгороде делали и обвешивали
и Калькулятор там живет и вроде как обвес заказал у них
Вложения
32.jpg

Олег СПб.
Сообщения: 344
Зарегистрирован: 10 авг 2005, 13:09
Контактная информация:

#4 Сообщение Олег СПб. » 19 май 2006, 13:16

вторая фотка
и пластик нормальный :)
Вложения
30.jpg

Аватара пользователя
GARIK98
Сообщения: 167
Зарегистрирован: 05 апр 2006, 13:00
Откуда: Москва, "Войковская"
Контактная информация:

#5 Сообщение GARIK98 » 19 май 2006, 13:30

симпатишный обвес, базару нет :)
только "мечтающий колхозник" справа всю картинку мажет :lol:

у-упс! это оказывается хозяин машинки :o
погорячился, ЭКСКЪЮЗ МИ :)
Последний раз редактировалось GARIK98 22 май 2006, 10:22, всего редактировалось 1 раз.
Александр, ГАЛАНТ EA1A 0202940, 4G93, 1,8 GDI

neureal
Сообщения: 242
Зарегистрирован: 05 апр 2006, 09:37
Откуда: xUSSR

#6 Сообщение neureal » 19 май 2006, 14:13

передний на 3+ а вот задний спорогами вро-де ничего даже... только вот сколько???

Аватара пользователя
dude
Сообщения: 664
Зарегистрирован: 20 сен 2005, 12:00
Автомобиль: автонетуестьмото
Откуда: москва
Откуда: Москва,Жулебино
Контактная информация:

#7 Сообщение dude » 19 май 2006, 14:47

и что это за две трубы на первой фотке,что два прямотока поставил :shock:

StillWater
Сообщения: 496
Зарегистрирован: 25 дек 2005, 14:30
Откуда: Москва
Контактная информация:

#8 Сообщение StillWater » 19 май 2006, 14:55

Видел на одном Легнуме две трубы сзади. Даже четыре поскольку были они сдвоенные. Короче круто, хромировано и громко... потом долго смеялся, когда увидел этиже трубы на этой же машине тока без бампера. В штатный глушитель както вставили резонатор для сочного рёва, а сразу после него вварили в бок трубу и вывели на другую стороны и накрутили насадок. Как рассказали, после сборки всего этого выяснялось, что коптила только одна труба, та что билиже к глушителю. Для равномерного развода дыма, отверстие в ближней трубе сильно уменшили... вот так получается бюджетный сдвоенный прямоток. =)
Galant EC7A 2.0 4G94 AT 4WD Viento 2001 rhd - sold
Galant EA2A 2.0 4G63 AT 2WD Elegance 2003 lhd - now

Аватара пользователя
dude
Сообщения: 664
Зарегистрирован: 20 сен 2005, 12:00
Автомобиль: автонетуестьмото
Откуда: москва
Откуда: Москва,Жулебино
Контактная информация:

#9 Сообщение dude » 19 май 2006, 14:58

:D
но на этой фотке непохоже что дешевый тюнинх,я бы не стал просто такую трубу ставить.Уж если делать так делать!!!

Олег СПб.
Сообщения: 344
Зарегистрирован: 10 авг 2005, 13:09
Контактная информация:

#10 Сообщение Олег СПб. » 19 май 2006, 15:48

GARIK98симпатишный обвес, базару нет
только "мечтающий колхозник" справа всю картинку мажет

это хозяин машины он просто с отдыха :) :D

Аватара пользователя
Zond
Сообщения: 257
Зарегистрирован: 07 фев 2006, 16:27
Откуда: Петербург
Контактная информация:

#11 Сообщение Zond » 20 май 2006, 09:04

Мечтающий колхозник вообще-то владелец этого 6-целиндрового аппарата. А обвес суперский, мне очень понравился! :)
Galant EC5A 6A13tt

СанСаныч
Сообщения: 1027
Зарегистрирован: 19 сен 2005, 10:01
Откуда: Москва
Контактная информация:

#12 Сообщение СанСаныч » 20 май 2006, 09:07

БЕспонтово. мое имхо, бампера на галантах и так норм. свиду ничего делать не надо кроме малеьнкой не высокого спойлера.
Бьюик. 82г выпуска. Палка, тряпка и сварка
=Пешеход всегда прав! (Пока жив...)=

Аватара пользователя
Zond
Сообщения: 257
Зарегистрирован: 07 фев 2006, 16:27
Откуда: Петербург
Контактная информация:

#13 Сообщение Zond » 20 май 2006, 09:12

Не будем спорить, каждому своё! Вообще можно устроить конкурс с голосованием за самый лучший обвес :)
Galant EC5A 6A13tt

СанСаныч
Сообщения: 1027
Зарегистрирован: 19 сен 2005, 10:01
Откуда: Москва
Контактная информация:

#14 Сообщение СанСаныч » 20 май 2006, 09:24

мне оч. мой штатный нрафиЦО
Бьюик. 82г выпуска. Палка, тряпка и сварка
=Пешеход всегда прав! (Пока жив...)=

Аватара пользователя
Zond
Сообщения: 257
Зарегистрирован: 07 фев 2006, 16:27
Откуда: Петербург
Контактная информация:

#15 Сообщение Zond » 20 май 2006, 09:34

Штатные бампера у MMC суперские (в частности у Галанта). В отличие от других производителей делали с любовью. Обвес на фотке симпотней штатного, с претензией! Машина получилась гармоничной!
Каждому своё 8)
Galant EC5A 6A13tt

neureal
Сообщения: 242
Зарегистрирован: 05 апр 2006, 09:37
Откуда: xUSSR

#16 Сообщение neureal » 20 май 2006, 09:42

СанСаныч писал(а):мне оч. мой штатный нрафиЦО
мне тож ток в аеро компоновке как на ВРФор

СанСаныч
Сообщения: 1027
Зарегистрирован: 19 сен 2005, 10:01
Откуда: Москва
Контактная информация:

#17 Сообщение СанСаныч » 20 май 2006, 09:49

это так? или как?

download.php?id=1159

или

download.php?id=1118
Бьюик. 82г выпуска. Палка, тряпка и сварка
=Пешеход всегда прав! (Пока жив...)=

Аватара пользователя
FarEaster
Сообщения: 226
Зарегистрирован: 07 апр 2006, 10:00
Откуда: Москва, м.Рязанский пр-т

#18 Сообщение FarEaster » 20 май 2006, 10:43

СанСаныч писал(а):это так? или как?

download.php?id=1159

или

download.php?id=1118
Саныч. 1й вариант по-любому как на VR4 :D
АВТО биография:
Suzuki Escudo 1.6 1992, MMC Galant Viento 1.8 V6 1992, MMC Lancer 2.0 TD 1998, MMC Aspire 2.0 Viento navi 2000, Nissan X-Trail 2.0 4WD X 2002

Аватара пользователя
spaceman
Сообщения: 24
Зарегистрирован: 12 янв 2006, 13:34
Откуда: Питер
Контактная информация:

#19 Сообщение spaceman » 20 май 2006, 11:34

Саныч ....
у меня тоже такой обвес... Мне нравится....... :)
Never say "Never"

Аватара пользователя
Funtikas
Сообщения: 102
Зарегистрирован: 30 июл 2005, 13:06
Откуда: Klaipeda, Lithuania

#20 Сообщение Funtikas » 20 май 2006, 11:40

Какой ужас :shock:
Вложения
ужас
ужас

neureal
Сообщения: 242
Зарегистрирован: 05 апр 2006, 09:37
Откуда: xUSSR

#21 Сообщение neureal » 22 май 2006, 09:46

Funtikas писал(а):Какой ужас :shock:
может просто фотоаппарат кривой и увеличение сильно цифровое?? :) :shock:

Аватара пользователя
Calculator
Сообщения: 275
Зарегистрирован: 12 ноя 2005, 17:35
Откуда: Великий Новгород
Контактная информация:

#22 Сообщение Calculator » 23 май 2006, 20:34

Встал ему такой рестайлинг 23000 руб. приблизительно. А пластик там суперский от производителя ему не чета. Новый бампер гораздо прочнее штатного.

СанСаныч
Сообщения: 1027
Зарегистрирован: 19 сен 2005, 10:01
Откуда: Москва
Контактная информация:

#23 Сообщение СанСаныч » 23 май 2006, 20:50

Calculator писал(а):Встал ему такой рестайлинг 23000 руб. приблизительно. А пластик там суперский от производителя ему не чета. Новый бампер гораздо прочнее штатного.

Бред, я был на этой "фабрике"...

я знаком лично с директором... для кого хорошое качество и подборка, а для кого и плохо. :!:
Бьюик. 82г выпуска. Палка, тряпка и сварка
=Пешеход всегда прав! (Пока жив...)=

Аватара пользователя
Calculator
Сообщения: 275
Зарегистрирован: 12 ноя 2005, 17:35
Откуда: Великий Новгород
Контактная информация:

#24 Сообщение Calculator » 24 май 2006, 15:21

Я бы так не утверждал, категорично. Личное знакомство с директором ничего не говорит или может сам директор утверждает, что его продукция г полное. Да и кстати узнал я об этой конторе у официальных ММС, говорят мол не закзывай оригинал сделай вот там дешевле и надёжнее.

СанСаныч
Сообщения: 1027
Зарегистрирован: 19 сен 2005, 10:01
Откуда: Москва
Контактная информация:

#25 Сообщение СанСаныч » 24 май 2006, 15:34

Calculator писал(а):Я бы так не утверждал, категорично. Личное знакомство с директором ничего не говорит или может сам директор утверждает, что его продукция г полное. Да и кстати узнал я об этой конторе у официальных ММС, говорят мол не закзывай оригинал сделай вот там дешевле и надёжнее.

ТЫ очень зря так думаешь. ДАже теоретически это невозможно. т.к. стеклопластик намного проще сломать, чем обычный бампер. эТо 100%
Бьюик. 82г выпуска. Палка, тряпка и сварка
=Пешеход всегда прав! (Пока жив...)=

Аватара пользователя
PaNick
Сообщения: 364
Зарегистрирован: 12 дек 2005, 12:15
Автомобиль: пока пешеход :)
Откуда: Питер
Откуда: Питер
Контактная информация:

#26 Сообщение PaNick » 24 май 2006, 17:13

Calculator писал(а):Встал ему такой рестайлинг 23000 руб. приблизительно. А пластик там суперский от производителя ему не чета. Новый бампер гораздо прочнее штатного.
Бампер не должен быть запредельно прочен. Иначе он будет ломаться.

Пример - в мороз -18 на сильном ветру и льду на Литейном мосту в центр догнал на скорости примерно 10-15 км/ч фаркоп "Нивы". Ну, думаю, все, бамперу пипец... Вылез, мужик вылез, смотрим. У него, понятно, ничего, но нас обоих одолевает спортивный интерес. А фиг. Бампер просто спружинил. Т.е. на грязном бампере четко просвечивает чистый кружочек упругой деформации. И никаких следов, никаких повреждений.

Твердый бампер просто сломался бы в таком случае.

Опять же, если, не дай Бог, кеглю собьешь (пешехода), жесткий стеклопластик драматически повышает уровень повреждений.

Это я к тому, что бампер не должен быть сильно прочный. Он упругий должен быть.
пешеход

Аватара пользователя
Максс
Сообщения: 59
Зарегистрирован: 09 май 2006, 07:51
Откуда: Москва

#27 Сообщение Максс » 24 май 2006, 20:51

PaNick писал(а):
Calculator писал(а):Встал ему такой рестайлинг 23000 руб. приблизительно. А пластик там суперский от производителя ему не чета. Новый бампер гораздо прочнее штатного.
Бампер не должен быть запредельно прочен. Иначе он будет ломаться.

Пример - в мороз -18 на сильном ветру и льду на Литейном мосту в центр догнал на скорости примерно 10-15 км/ч фаркоп "Нивы". Ну, думаю, все, бамперу пипец... Вылез, мужик вылез, смотрим. У него, понятно, ничего, но нас обоих одолевает спортивный интерес. А фиг. Бампер просто спружинил. Т.е. на грязном бампере четко просвечивает чистый кружочек упругой деформации. И никаких следов, никаких повреждений.

Твердый бампер просто сломался бы в таком случае.

Опять же, если, не дай Бог, кеглю собьешь (пешехода), жесткий стеклопластик драматически повышает уровень повреждений.

Это я к тому, что бампер не должен быть сильно прочный. Он упругий должен быть.
Вот другой пример: в мороз -20, при повороте направо во дворовом проезде из-за кучи снега мою машину не сразу увидел водитель Шкоды Фелиция. Я то его заметил, затормозил, посигналил, но он, несмотря на попытку остановиться на льду на лысой летней резине ударил в правую грань бампера под фарой. Я тоже вышел, посмотрел-итог- у него ничего, у меня на бампере трещина, разветвленная как иголки на елочной ветке длиной около 30 см. Так что это как повезет.

Аватара пользователя
FarEaster
Сообщения: 226
Зарегистрирован: 07 апр 2006, 10:00
Откуда: Москва, м.Рязанский пр-т

#28 Сообщение FarEaster » 24 май 2006, 22:39

Точняк!! меня в -20 принесло в сугроб плотный, когда резко хотел паркануться (спасибо АБС мля) и такой же пипец - пол бампера растрескалось как чипсы. заварили, спасибо Кулибиным.
АВТО биография:
Suzuki Escudo 1.6 1992, MMC Galant Viento 1.8 V6 1992, MMC Lancer 2.0 TD 1998, MMC Aspire 2.0 Viento navi 2000, Nissan X-Trail 2.0 4WD X 2002

Аватара пользователя
PaNick
Сообщения: 364
Зарегистрирован: 12 дек 2005, 12:15
Автомобиль: пока пешеход :)
Откуда: Питер
Откуда: Питер
Контактная информация:

#29 Сообщение PaNick » 24 май 2006, 23:11

У немца78 была такая тема, волкодава поймал... Однако вопрос, что было бы с жестким бампером в таком случае, остается открытым. Волкодав бы живым не ушел точно.

Это как кенгурины, которые ставят, чтобы не дать сработать зонам деформации. Из той же оперы.
пешеход

neureal
Сообщения: 242
Зарегистрирован: 05 апр 2006, 09:37
Откуда: xUSSR

#30 Сообщение neureal » 26 май 2006, 09:36

эх вот было у нас зимой -35 -40 ух как бампера разлитались, знакомый парконулся и шибко сугроб подмял так бампер в этом сугробе и остался когда он отъезжал :shock:

Ответить