Заглох GDI ... HELP...

[ZaHaR4uK]

история такова...
купил своего любимца Galant VR-G 97г. кузов-EA1A, двиг-4G93 GDI 2 года назад... Эта был мой первый железный конь, зверский вид, необычная пластика, вообщем мечта... Пересмотрел кучу таких машин у кого масло течет у кого кузовные работы требуются… и в один прекрасный момент увидел стоял в сторонке от рынка на чисто белом литье не приметненьки серебристенький кузовок сначала думал что машина не на продажу но вглядываюсь и вижу ценник на лобовом стекле и прямым курсом туда =) пристально посмотря ему в глаза. обошел машинку по кругу… потом еще один. Чтож кости вроде целые, двиг чистый, не что не где не капает, мотор работает неплохо… Давай прокатимся… проехали несколько км. Показалось все прекрасно и уже в пути начали разговор о его покупке. Немного поторговались скинули верхние копейки и через пару часов еду к себе в город на ней уже на своем гале… не прошла и неделя как после покупки начали плавать обороты и глохнуть на перекрестка при полной остановке, не говоря уже про задний ход… парковатся было не возможно… меня это дико стало надоедать и направился со своей вавкой на СТО. Новости были не самыми лучшими сказали что умер ТНВД (вот это я пролетел подумал я…) в итоге согласился выкинуть старый так как он был 1-го поколения и установить ТНВД 2-го поколения, заодно почистить форсунки, заслонку, все топливные фильтрики, даже сеточку в баке... через пару дней забрал свое зверя... только после СТО понял что машина жива и дует оч даже не плохо=) радости небыло придела даже не жалко было расстаться с деньгами (примерно около 20-25р вышло) НО...
Все когда то хорошее заканчивается... после счастливых 360 дней, опять же летом начал мой конь брыкаться и чем дальше тем хуже… и ведь самое главное после того как пришел большой заказ это новые полуспорт стойки, пружинки, салинблоки, шаровые, новая отличная музыка SPL и понял что деньги в киданы а ведь теперь не известно сколько уйдет на починку… а с кошельком я счас в небольшой конфликте =(
кстати о сомой сути проблемы… начнем о первых симптомах. еду и прям сердцем чую что как-то двигатель стал немного захлебываться и потом и вовсе начал глохнуть на D перед светофорами и на перекрестках все грешил на 98 бензин где наверно качнул воды или мазутки… обкатал заправился снова уже в другом месте проблема не исчезала. Чтож на выходных поехал на СТО поменял фильтрик в ТНВД, заглянул в бак нет все чисто… почистил заслонку… пару часов все было гуд… думал все вредитель устранен… но нет… (симптом номер 2) через недельку стало еще хуже на N и P стала глохнуть , завожу снова… 15-20 сек опять заглох! И снова завожу- ГЛОХНЕТ, пробую еще не хотит трехтит нажимаю на газ держу так сек 10 небольшой подброс оборотов завелась… но снова через 15-20 сек заглох… купил шуму попшикал в заслонку не помогает… потом заметил при небольшой нагрузке электроники глохнет пусть это будет ГУР, стеклоподъемник, сабвуфер, винтелятора охлаждающего радиатор и т.п. симптом номер 3) еду по проселочной дороге км так 10-15 и тут он умудряется заглохнуть…
везу вавку на СТО к врачу на Диагностику пусть послушают… после провиденных анализов врач сказал… двигатель работает нормально, ТНВД тоже… вот почему то только датчик температуры двигателя показывает - 14 и температуру масла - 60 мол идет сильное обогащение бензина вообщем говорят как вариант…
С тех самых слов мой хищник стоит во дворе летом весь в пуху и немного затухает… проходя мимо сердце кровью обливается… решил сначала наверно посмотреть проводку и датчики ну и покопаться в его мозгах…
Спрашиваю совет у толковых людей кто может подсказать, в чем может быть еще причина…

[Виталик1]

Давление в тнвд? Цифры.

[mek]

вот почему то только датчик температуры двигателя показывает - 14

Ну если это правда- поменяйте датчик.

[Sibo]

решил сначала наверно посмотреть проводку и датчики ну и покопаться в его мозгах…

Лучше покопайтесь в своих мозгах , или в мозгах вашей обезьяны со сканером , которого вы диагностом называете , а в автомобиль вам лучше не лазить.

Ну если это правда- поменяйте датчик.

Это действительно может быть правдой , с учётом того , что нет ни одного упоминания о горящем ЧЕКе ?
Если да , то объясните пожалста , как такое возможно.

[antivirus]

не делайте выводов самостоятельно пусть ваш диагност делает это,Вы за это платите деньги .А диагност за свой диагноз несёт ответственность.Нужно просто выяснить что нехватает для нормальной работы Вашему коню.Давление отследить на Вашей переделке невозможно тк,датчик неподключен.А можно просто во впуск мотор старта и заводить если на мотор старте будет работать значит безы нехватает.А далее включать мозги надо(свои).Сами лучше не лезте,потому как такой мотор требует определённой подготовки

[antivirus]

Прошу прощенья в третьей строчке ----------безы читать ------бензы

[Виталик1]

Давление отследить на Вашей переделке невозможно тк,датчик неподключен.

Зачем говорить глупость и путать людей?

[antivirus]

Давление отследить на Вашей переделке невозможно тк,датчик неподключен.

Зачем говорить глупость и путать людей?

Если я что то и пропустил сорри но ZaHaR4uK написал что переделан тнвд 1поколения на второе?!

[Sibo]

Если я что то и пропустил сорри но ZaHaR4uK написал что переделан тнвд 1поколения на второе?!

И что из этого ? На переделках давление можно мерить двумя способами :
1. Манометром через переходник.
2. Запитав датчик давления просто смотрим мултиметром .
И что вы увидели в этих способах невозможного ?

[Alex58]

О чем спор, горячие финские парни Лучше бы ссылку человеку дали как мерить давку.
Аntivirus, отстаете от жизни Еще в 2009 г бала тема как запитать датчик давления
ZaHaR4uK, это вам viewtopic.php?f=1&t=14667 , пример замера и таблица https://arm19.ru/teh/gdi/170-tnvd.html https://arm19.ru/teh/gdi/173-tablica.html
Можно и манометром, но надо переходник - чертежи здесь на сайте https://arm19.ru/teh/gdi/171-perehodniki.html Имхо проще сделать замеры на датчике. Очень похоже, что пора ТНВД починять. Ничего страшного, пока не смертельно: или сами управитесь или пишите в личку земляку - Sibo.

[antivirus]

Alex58
Спасибо посмотрю значит правда пропустил,потому как сGDI недавно стал работать

[ZaHaR4uK]

Давление в тнвд? Цифры.

давление не как не измерить так как у меня каса на ТНВД 2-пок не подходит и его немного переделали... вот..

[ZaHaR4uK]

вот почему то только датчик температуры двигателя показывает - 14

Ну если это правда- поменяйте датчик.

ставили рабочий датчик (от другого галанта VR-4) не что не поменялось... все так же

[Виталик1]

давление не как не измерить так как у меня каса на ТНВД 2-пок не подходит и его немного переделали... вот..

Что именно вы переделали? Датчик давления есть или нет? Дырка под датчик давления есть или нет?

[Sibo]

ставили рабочий датчик (от другого галанта VR-4) не что не поменялось..