на горячую не держит хх
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
-
Galla
- Сообщения: 34
- Зарегистрирован: 27 сен 2011, 21:49
- Автомобиль: Galant 1.8 GDI
- Откуда: Ульяновск
на горячую не держит хх
всем здраствуйте. проблема в следующем galant 4g93 1.8(егр заглушен), была произведена смена тнвд с 1 поколения на второе,в начале все было ок никаких проблем хх держал отлично не плавали обороты, давление померил 3.2в было. все началось через 2 недели после смены тнвд, из 10 раз 1-2 раза глохла когда на горячую переводишь селектор с D или R в положение N или P.еще через 2 недели начала каждый раз на горячую глохнуть в положение R D. давление померил в холостом ходу держит 2.9в и когда начинает глохнуть потихоньку падает, на 2000об стабильно 3.2в на D обороты не плавают не глохнет и заводиться со второго раза стабильно н горячую, все фильтра чистил менял. диагностика ошибок не выдает.В чем может быть проблема дайте совет.....
- mek
- admin
- Сообщения: 29697
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
- Контактная информация:
Re: на горячую не держит хх
Наверное- тнвд. Байпасный винт чуть открутите.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2
-
Galla
- Сообщения: 34
- Зарегистрирован: 27 сен 2011, 21:49
- Автомобиль: Galant 1.8 GDI
- Откуда: Ульяновск
Re: на горячую не держит хх
чуть выкручиваешь не реагирует а если реакция то сразу2000 оборотов поднимает. На тнвд если крутишь давление поднимает,он выкручен почти
-
Galla
- Сообщения: 34
- Зарегистрирован: 27 сен 2011, 21:49
- Автомобиль: Galant 1.8 GDI
- Откуда: Ульяновск
Re: на горячую не держит хх
закручиваю до конца выкручиваю на 2 оборота так же глохнет,еще на 2 оборота тоже самое((
-
Galla
- Сообщения: 34
- Зарегистрирован: 27 сен 2011, 21:49
- Автомобиль: Galant 1.8 GDI
- Откуда: Ульяновск
Re: на горячую не держит хх
убрал заглушку егр ничего не поменялось
-
Alex58
- Сообщения: 3801
- Зарегистрирован: 01 авг 2006, 21:33
- Автомобиль: Sp Wagon 2.0, 4G63 96 г
- Откуда: Караганда
Re: на горячую не держит хх
Возможно ДЗ накрутили пока стоял ТНВД-1. Может РХХ помер и не регулирует, а может в ЭБУ микруха померла. Проверьте сопротивление обмоток на РХХ - сопротиление между крайними и средними контактами на разъеме должны быть одинаковые, порядка 30 Ом (4 обмотки). проще сразу снять ДЗ - проерить, почистить, настроить. viewtopic.php?p=76930#p76930 Дальше будет видно.
А в миру и в боксе, я просто - Борисыч.
-
Galla
- Сообщения: 34
- Зарегистрирован: 27 сен 2011, 21:49
- Автомобиль: Galant 1.8 GDI
- Откуда: Ульяновск
Re: на горячую не держит хх
вечером не успел написать что дроссель снял почистил весь до блеска упорный болт выствил как написал по инструкции в ссылке,байпасный винт закрутил и выкрутил на 1,5-2 оборота машина вначале работала все было ок, но стоило только поехать метров 500 и началось все сначала,но если выкручиваю байпасный винт обороты на N держит 1100, где то на D 800-900.пка полет норм в таком положении.но это не нормально..
-
Alex58
- Сообщения: 3801
- Зарегистрирован: 01 авг 2006, 21:33
- Автомобиль: Sp Wagon 2.0, 4G63 96 г
- Откуда: Караганда
Re: на горячую не держит хх
Повышенные обороты это всегда лишний воздух, который проходит через расходомер. Надо определить: через ДЗ с его каналами (РХХ, байпас, термоклапан) или через клапана добавочного воздуха под коллектором. Настройте байпас как было, а когда будут повышенные обороты пережмите патрубок, который идет от гофры (возле ДЗ) под коллектор к клапанам. Удобно длинными утконосами. Если обороты останутся, то воздух идет через ДЗ, а если придут в норму, то перепускает какой-то клапан под коллектором.
То, что глохнет - РХХ плохой или давление ТНВД падает в обедненке на 650 об (на D=600)
То, что глохнет - РХХ плохой или давление ТНВД падает в обедненке на 650 об (на D=600)
А в миру и в боксе, я просто - Борисыч.
-
Galla
- Сообщения: 34
- Зарегистрирован: 27 сен 2011, 21:49
- Автомобиль: Galant 1.8 GDI
- Откуда: Ульяновск
Re: на горячую не держит хх
когда я закручиваю байпасный винт обороты на холодую поднимает(как понимаю прогревочные) а после встают ровно где то 700 возможно чуть меньше, но стоит начать поехать и минут через 10 она начинает глохнуть кодга стоишь,теперь еще и в положении D и R начала глохнуть но не всегда правда.
- mek
- admin
- Сообщения: 29697
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
- Контактная информация:
Re: на горячую не держит хх
Вторая часть моей фразы, конечно легче исполнить. Пора переходить к первой части.mek писал(а):Наверное- тнвд. Байпасный винт чуть открутите.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2
-
Galla
- Сообщения: 34
- Зарегистрирован: 27 сен 2011, 21:49
- Автомобиль: Galant 1.8 GDI
- Откуда: Ульяновск
Re: на горячую не держит хх
то есть я как понимаю смотреть тнвд. чистить все, пластины притирать?? для меня не понятен момент что давление на 2000об показывает 3,2Вольт на хх 2,9В. вообще возможно просто потеря давления?
- mek
- admin
- Сообщения: 29697
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
- Контактная информация:
Re: на горячую не держит хх
Тнвд имеет зависимость производительности от оборотов двигателя. На х.х давление должно быть таким же как и на повышеных оборотах. Пиковые значения- сканером неотслеживаются- могут иметь разброс от 4.0- 7.0мпа. Среднее значение разброса не должно превышать 0.2мпа.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2
-
Galla
- Сообщения: 34
- Зарегистрирован: 27 сен 2011, 21:49
- Автомобиль: Galant 1.8 GDI
- Откуда: Ульяновск
Re: на горячую не держит хх
а как тогда узнать работу тнвд??только разбирать?
- mek
- admin
- Сообщения: 29697
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
- Контактная информация:
Re: на горячую не держит хх
Так у вас же нет давления на х.х- в момент плавания оборотов. Это ремонт.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2
-
Galla
- Сообщения: 34
- Зарегистрирован: 27 сен 2011, 21:49
- Автомобиль: Galant 1.8 GDI
- Откуда: Ульяновск
Re: на горячую не держит хх
а на холодную держит и обороты и давление показывает 3.2в .и глохнет на горячую не каждый раз но с каждыми километрами все чаще.
да и обороты,как я понимаю не плавают,а просто сразу идут вниз и машина глохнет.
да и обороты,как я понимаю не плавают,а просто сразу идут вниз и машина глохнет.
- mek
- admin
- Сообщения: 29697
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
- Контактная информация:
Re: на горячую не держит хх
Все бензонасосы любого типа- так себя и ведут. Это когда они сломаны.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2
-
Galla
- Сообщения: 34
- Зарегистрирован: 27 сен 2011, 21:49
- Автомобиль: Galant 1.8 GDI
- Откуда: Ульяновск
Re: на горячую не держит хх
чистка и притирка пластин должна спасти??
-
Galla
- Сообщения: 34
- Зарегистрирован: 27 сен 2011, 21:49
- Автомобиль: Galant 1.8 GDI
- Откуда: Ульяновск
Re: на горячую не держит хх
Ура!! Mek огромное спасибо!!! притер пластины сегодня, завелась с 10 раза, и обороты встали как вкопанные 600 где-то.
очень благодарен за помощь!!!благодарю всех кто читал и помогал!!!!

очень благодарен за помощь!!!благодарю всех кто читал и помогал!!!!