Уровень житкости в АКПП
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Уровень житкости в АКПП
Вопрос такой-в жару катаюсь около часа по городу, затем нейтраль, ручник, по 5 секунд на каждой передаче, затем проверяю уровень жидкости в АКПП- он на отметке GOLD? затем через 30 секунд опять проверяю уровень, он в положении HOT-вопрос-с уровнем все нормально? Если нет, то сколько далить? Поджеро ИО Н76 4G93 99г.
Re: Уровень житкости в АКПП
спецы подскажите пожалуйста, боюсь запороть АКППNikon_eg писал(а):Вопрос такой-в жару катаюсь около часа по городу, затем нейтраль, ручник, по 5 секунд на каждой передаче, затем проверяю уровень жидкости в АКПП- он на отметке GOLD? затем через 30 секунд опять проверяю уровень, он в положении HOT-вопрос-с уровнем все нормально? Если нет, то сколько далить? Поджеро ИО Н76 4G93 99г.
-
САЙЛАС
- Сообщения: 597
- Зарегистрирован: 26 дек 2009, 19:48
- Автомобиль: LEGNUM GDI 1,8/4WD/4G93/98г.в.
- Откуда: ЕКАТЕРИНБУРГ
Re: Уровень житкости в АКПП
При температуре ATF равной 80 градусам уровень должен находиться на отметке HOT.
Re: Уровень житкости в АКПП
Ну это понятно.А почему задержка с заполнением? Подскажите пожалуйста- доливать жидкость или нет.САЙЛАС писал(а):При температуре ATF равной 80 градусам уровень должен находиться на отметке HOT.
-
abelik
- Сообщения: 35
- Зарегистрирован: 03 окт 2009, 20:01
- Автомобиль: MMC Galant EA4A '99
- Откуда: Москва
Re: Уровень житкости в АКПП
Не правильно меришь уровень)) Два метода:
1) На холодную -> только что завел -> все передачи по 5сек -> уровень на COLD
2) Проехал 5км -> остановился постоял с работающим мотором 5 минут -> все передачи по 5сек -> уровень на HOT
1) На холодную -> только что завел -> все передачи по 5сек -> уровень на COLD
2) Проехал 5км -> остановился постоял с работающим мотором 5 минут -> все передачи по 5сек -> уровень на HOT
Re: Уровень житкости в АКПП
А ,как еще мерить,почему за пол минуты прыжок COLD-HOT ?
Re: Уровень житкости в АКПП
Извените, дошло, сейчас попробую.