HELP
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
-
dmitriyhot
- Сообщения: 12
- Зарегистрирован: 12 ноя 2011, 20:52
- Автомобиль: Mitsubishi Legnum
- Откуда: Златоуст
- Откуда: Челябинская обл., г.Златоуст
- Контактная информация:
HELP
Доброго времени суток. Требуется помощь у меня ММС Легнум (Галанд в универсале) 97г.в. движек 4g93, поменял его на контрактный 4g93, а запустить не могу... компрессия есть, насос качает бензин, свеча выдает искру.... ощущения очень раннего зажигания.... 2 месяца машина простояла без акумы.... все делал по книжке... почему не запускает движек ума не приложу... есть мнение что без акумы могли слететь мозги... и не могу сообразить как регулировать зажигание???
Re: HELP
Абсолютно неверное мнение.dmitriyhot писал(а): есть мнение что без акумы могли слететь мозги
На этом моторе зажигание не регулируеться.dmitriyhot писал(а):и не могу сообразить как регулировать зажигание???
-
dmitriyhot
- Сообщения: 12
- Зарегистрирован: 12 ноя 2011, 20:52
- Автомобиль: Mitsubishi Legnum
- Откуда: Златоуст
- Откуда: Челябинская обл., г.Златоуст
- Контактная информация:
Re: HELP
Тогда что делать и куда податься????
-
dmitriyhot
- Сообщения: 12
- Зарегистрирован: 12 ноя 2011, 20:52
- Автомобиль: Mitsubishi Legnum
- Откуда: Златоуст
- Откуда: Челябинская обл., г.Златоуст
- Контактная информация:
Re: HELP
Всмысле разные датчики??? нет GDI...фомичъ писал(а):Это не на этих движках датчики распредвалов разные бывают? Или у вас MPI
-
Roma_Gdi
- Сообщения: 1
- Зарегистрирован: 13 ноя 2011, 00:05
- Автомобиль: Galant 1997 gdi 4g93 1-е покол
- Откуда: Алматы
Re: HELP
Здраствуйте извините может повторный вопрос!!проблематакая с моим Галантом Gdi 4g93 1-поколения.так вот 1-вопрос! он у меня ели едет вообще не тянет!фильтрик тнвд менял фильтр бензина менял!что ещё нужно заливаю строго 96??!2-вопрос можно ли этот ТНВД называемый прочистить поможет это или нет?(который с зел этикеткой)и 3 что с ним сделать такое не сильно дорогое но чтоб он у меня очень хорошо и быстро ездил .кто то мне говорил что мой GDi должен бмв 320 делать .я попробывал только глушак его нюхал!подскажите парни "
- Виталик1
- Сообщения: 5938
- Зарегистрирован: 06 дек 2005, 22:09
- Автомобиль: Outlander XL 2011 2.0 4WD CVT
- Откуда: Челябинская область
- Контактная информация:
Re: HELP
Если ваша машина не едет из-за плохой работы тнвд (нужно поискать причину и померить давление), то чистки ему не помогут, придется менять. Лучше на второе поколение.
З.Ы. Уберите ваши сообщения из других чужих тем.
З.Ы. Уберите ваши сообщения из других чужих тем.
-
dmitriyhot
- Сообщения: 12
- Зарегистрирован: 12 ноя 2011, 20:52
- Автомобиль: Mitsubishi Legnum
- Откуда: Златоуст
- Откуда: Челябинская обл., г.Златоуст
- Контактная информация:
HELP
Ну... движек я так и не запустил еще.... замерил компрессию - 10 кг (минимум 15,5), разобрал двигатель, притер клапана, поменял кольца, с горем по-полам собрал, стартую... фиг!!!!... замеряю компрессию - 10!!!! чешу репу.... подливаю масла в цилиндры - с 28 по 36 кг!!!!... чишу репу.... сливаю масло с цилиндров, втыкаю свечи.... не запускается... мерию компрессию - 10.... разбираю двигатель, еще раз все промеряю.... износ цилиндров в норме, конусность 0,0015 мм., зазор в кольцах 0,22-0,27.... притираю клапана, собираю движек, запуск - НЕТ.... замеряю компрессию 10.... (кольца новые, зазоры как в учебнике, клапы притерты) куда уходит компрессия???? 
-
dmitriyhot
- Сообщения: 12
- Зарегистрирован: 12 ноя 2011, 20:52
- Автомобиль: Mitsubishi Legnum
- Откуда: Златоуст
- Откуда: Челябинская обл., г.Златоуст
- Контактная информация:
-
dmitriyhot
- Сообщения: 12
- Зарегистрирован: 12 ноя 2011, 20:52
- Автомобиль: Mitsubishi Legnum
- Откуда: Златоуст
- Откуда: Челябинская обл., г.Златоуст
- Контактная информация:
Re: HELP
mek писал(а):dmitriyhot
Пригласите специалиста. У вас же кот в мешке...
В нашей деревне спецов и по "Жигулям" тяжело найти.... сам обучаюсь....
-
dmitriyhot
- Сообщения: 12
- Зарегистрирован: 12 ноя 2011, 20:52
- Автомобиль: Mitsubishi Legnum
- Откуда: Златоуст
- Откуда: Челябинская обл., г.Златоуст
- Контактная информация:
Re: HELP
mek писал(а):Скорей всего. Причина незапуска где то в другом месте. Свечи, драйвер, подача топлива... Чек загорается?
нет... чек и давление масло при вращении стартером гаснут.... свечи три комплекта, подачу топлива не проверял пока еще, но при оборотах без свечей виден выброс через свечные отверстия смеси, вспышки происходят, но почему то слабые (дым из глушителя идет, выхлопной коллектор греется) свечи менял, даже на новых свечах не заводиться, на горячих-картина не меняется...
Re: HELP
было что то подобное у знакомого на тойоте,когда грм не правильно собрали,метки разъехались.dmitriyhot писал(а):mek писал(а):Скорей всего. Причина незапуска где то в другом месте. Свечи, драйвер, подача топлива... Чек загорается?
нет... чек и давление масло при вращении стартером гаснут.... свечи три комплекта, подачу топлива не проверял пока еще, но при оборотах без свечей виден выброс через свечные отверстия смеси, вспышки происходят, но почему то слабые (дым из глушителя идет, выхлопной коллектор греется) свечи менял, даже на новых свечах не заводиться, на горячих-картина не меняется...
-
dmitriyhot
- Сообщения: 12
- Зарегистрирован: 12 ноя 2011, 20:52
- Автомобиль: Mitsubishi Legnum
- Откуда: Златоуст
- Откуда: Челябинская обл., г.Златоуст
- Контактная информация:
Re: HELP
было что то подобное у знакомого на тойоте,когда грм не правильно собрали,метки разъехались.[/quote]
сожалению, метки все стоят четко....
сожалению, метки все стоят четко....
-
dmitriyhot
- Сообщения: 12
- Зарегистрирован: 12 ноя 2011, 20:52
- Автомобиль: Mitsubishi Legnum
- Откуда: Златоуст
- Откуда: Челябинская обл., г.Златоуст
- Контактная информация:
Re: HELP
изменений нет.....Rais писал(а):Брызните во впуск немного (НЕМНОГО!!!!) быстрого старта...
-
dmitriyhot
- Сообщения: 12
- Зарегистрирован: 12 ноя 2011, 20:52
- Автомобиль: Mitsubishi Legnum
- Откуда: Златоуст
- Откуда: Челябинская обл., г.Златоуст
- Контактная информация:
Re: HELP
Метки ГРМ - ЧЕТКО!!!! 3 раза проверял... и даже после 6 оборотов в ручную метки четко... Датчик распред вала??? А как он влияет на компрессию???
-
dmitriyhot
- Сообщения: 12
- Зарегистрирован: 12 ноя 2011, 20:52
- Автомобиль: Mitsubishi Legnum
- Откуда: Златоуст
- Откуда: Челябинская обл., г.Златоуст
- Контактная информация:
Re: HELP
Да..... только как это поможет компрессии???САЙЛАС писал(а):Датчик распредвала бы поставить (заведомо рабочий) и попробовать
-
dmitriyhot
- Сообщения: 12
- Зарегистрирован: 12 ноя 2011, 20:52
- Автомобиль: Mitsubishi Legnum
- Откуда: Златоуст
- Откуда: Челябинская обл., г.Златоуст
- Контактная информация:
Re: HELP
Щас попробую движек перебрать на старом блоке.... есть подозрения что контрактник был перегрет, и возможно образование микротрещин в самом цилиндре... что и дает 10 кг, а при добавлении масла в цилиндр аж за 30 кг прыгает....
Если что отпишусь...
Если что отпишусь...