продавец хвастался что все отлично, расход 16, а летом будет еще меньше (на табло была цифра 19).
Поездил, толком расход не мерял, но к жаре он стал 24, померял, и верно, 24 (подумал обманул).
Сделал диагностику в 2х местах, все говорили что все хорошо.
Зимой пришел к выводу поменять свечи на иридиум, заглушить ЕГР, т.к. подъедает масло, за одно почистили заслонку. После этих манипуляций расход стал 30-32 л на 100км.
И вот, решил больше денег налево не тратить, взял сканер ежык пыха
На ХХ:
MMC JOBD Logger V.0.58 GDI_96-.mcg 2012_12_29 00:03:44
11.Front O2S 0,02
12.AFS 50,32
14.TPS(SUB) 4036,50
16.Battery 13,56
21.Coolant Temp 67,72
22.Crank AS.1 687,50
25.Baro Sensor 102,00
37.Engine Load 35,00
38.Crank AS.2 686,40
41.INJ Pulse 0,51
44.ADV Ignition 20,00
45.ISC Motor 0,00
Oil Temp -12,49
5A.Lrn A/F B/B1 2,80
Learn ISC 126,00
Learn ISC A/C 126,00
66.Brake VAC. SNSR 0,00
68.EGR step MTR 18,00
6A.Knock retard 0,00
6B.Knock Learn 0,39
6C.Target Idle 686,40
74.Fuel Press 5,21
77.APS(SUB) 936,00
78.APS(MAIN) 1053,00
79.TPS(MAIN) 936,00
7A.Target Pe 180,54
VSS Sensor 0,00
Target ADV Ign 20,00
Target A/F 0,52
Fuel Trim Low 2,80
Fuel Trim Mid 2,80
Fuel Trim High 0,00
Fuel Trim O2 0,00
На 2000:
MMC JOBD Logger V.0.58 GDI_96-.mcg 2012_12_29 00:05:29
11.Front O2S 0,29
12.AFS 69,19
14.TPS(SUB) 3646,50
16.Battery 13,78
21.Coolant Temp 70,79
22.Crank AS.1 1968,75
25.Baro Sensor 102,00
37.Engine Load 17,50
38.Crank AS.2 1981,20
41.INJ Pulse 0,51
44.ADV Ignition 26,00
45.ISC Motor 0,00
Oil Temp -10,82
5A.Lrn A/F B/B1 2,80
Learn ISC 126,00
Learn ISC A/C 126,00
66.Brake VAC. SNSR 0,00
68.EGR step MTR 1,00
6A.Knock retard 0,00
6B.Knock Learn 0,39
6C.Target Idle 741,00
74.Fuel Press 5,42
77.APS(SUB) 1852,50
78.APS(MAIN) 2047,50
79.TPS(MAIN) 1326,00
7A.Target Pe 220,32
VSS Sensor 0,00
Target ADV Ign 26,00
Target A/F 1,01
Fuel Trim Low 2,80
Fuel Trim Mid 2,80
Fuel Trim High 0,00
Fuel Trim O2 -1,80
Помогите разобраться, Дмитрий Юрьевич!!
Машина превратилась в крокодила и объедает семью, семья очень жалуется
С наступающими праздниками!
