Парни помогите советом

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Сообщение
Автор
sergey2012
Сообщения: 51
Зарегистрирован: 25 окт 2012, 22:20
Автомобиль: aspair gdi 4G93 1.8 97г.в.
Откуда: Ухта

Парни помогите советом

#1 Сообщение sergey2012 » 19 май 2013, 22:14

Я уже голову сломал, не понимаю куда грешить и что делать?
Стучат (вроде-бы) клапана при езде внатяг-на 3,4 передачах в основном. Если дать в пол, выскакивает ошибка датчика детонации.
Я правильно понимаю, датчик детонации дает сигнал на мозг о зажигании?
Сам чистил форсунки (не снимая) и впрыск. Метки на своих местах.
Если бы датчик детонации не исправным был, ошибка сразу бы горела?

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29697
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: Парни помогите советом

#2 Сообщение mek » 19 май 2013, 22:34

При неисправности датчика детонации, ошибка возникает не сразу.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

sergey2012
Сообщения: 51
Зарегистрирован: 25 окт 2012, 22:20
Автомобиль: aspair gdi 4G93 1.8 97г.в.
Откуда: Ухта

Re: Парни помогите советом

#3 Сообщение sergey2012 » 20 май 2013, 08:43

я, так полагаю, виной моих бед может быть именно он!??

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29697
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: Парни помогите советом

#4 Сообщение mek » 20 май 2013, 13:45

Вряд ли.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

sergey2012
Сообщения: 51
Зарегистрирован: 25 окт 2012, 22:20
Автомобиль: aspair gdi 4G93 1.8 97г.в.
Откуда: Ухта

Re: Парни помогите советом

#5 Сообщение sergey2012 » 20 май 2013, 14:01

тогда что можно проверить? провода, контакты?

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29697
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: Парни помогите советом

#6 Сообщение mek » 20 май 2013, 17:50

В каком смысле- что проверить? Датчик детонации или стук?
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

sergey2012
Сообщения: 51
Зарегистрирован: 25 окт 2012, 22:20
Автомобиль: aspair gdi 4G93 1.8 97г.в.
Откуда: Ухта

Re: Парни помогите советом

#7 Сообщение sergey2012 » 20 май 2013, 21:25

В общем я хочу докопаться до истины: ничего не должно стучать. мне скоро в дальнюю поездку, а стук-это плохо. гремят клапана как на классике, газ-в пол-чек (детонация). вот я и думаю-это датчик детонации или дальше копать: форсунки....???

Аватара пользователя
Виталик1
Сообщения: 5938
Зарегистрирован: 06 дек 2005, 22:09
Автомобиль: Outlander XL 2011 2.0 4WD CVT
Откуда: Челябинская область
Контактная информация:

Re: Парни помогите советом

#8 Сообщение Виталик1 » 20 май 2013, 22:52

Бензин какой?

sergey2012
Сообщения: 51
Зарегистрирован: 25 окт 2012, 22:20
Автомобиль: aspair gdi 4G93 1.8 97г.в.
Откуда: Ухта

Re: Парни помогите советом

#9 Сообщение sergey2012 » 21 май 2013, 06:35

95, заливал 98-без изменений

Sibo
Сообщения: 8341
Зарегистрирован: 30 дек 2005, 08:10
Откуда: Красноярск
Контактная информация:

Re: Парни помогите советом

#10 Сообщение Sibo » 21 май 2013, 18:24

sergey2012 писал(а):95, заливал 98-без изменений
Если у вас :
sergey2012 писал(а): гремят клапана как на классике,
То заливайте хоть 125-й , один фиг детонация будет.
Клапана , кстати , никакого отношения к детонационным стукам не имеют .
Ремень в метках ?

sergey2012
Сообщения: 51
Зарегистрирован: 25 окт 2012, 22:20
Автомобиль: aspair gdi 4G93 1.8 97г.в.
Откуда: Ухта

Re: Парни помогите советом

#11 Сообщение sergey2012 » 21 май 2013, 19:16

все в метках. я тоже связи октанового числа и детонации не вижу, но поскольку спросили, ответил. вопрос остался открытым(

f111uzm
Сообщения: 1269
Зарегистрирован: 10 мар 2012, 19:42
Автомобиль: Pajero IO 1,8
Откуда: НСО Искитим

Re: Парни помогите советом

#12 Сообщение f111uzm » 21 май 2013, 19:58

Из за низкого давления может быть. Вы давление мерили?
не лезь в рабочий механизм. не мешай ему работать

sergey2012
Сообщения: 51
Зарегистрирован: 25 окт 2012, 22:20
Автомобиль: aspair gdi 4G93 1.8 97г.в.
Откуда: Ухта

Re: Парни помогите советом

#13 Сообщение sergey2012 » 21 май 2013, 20:14

5 бар. только перебрал насос

Sibo
Сообщения: 8341
Зарегистрирован: 30 дек 2005, 08:10
Откуда: Красноярск
Контактная информация:

Re: Парни помогите советом

#14 Сообщение Sibo » 21 май 2013, 21:08

sergey2012 писал(а): я тоже связи октанового числа и детонации не вижу
Не , связь безусловно есть , причём самая непосредственная . Но у вас похоже иной случай.

sergey2012
Сообщения: 51
Зарегистрирован: 25 окт 2012, 22:20
Автомобиль: aspair gdi 4G93 1.8 97г.в.
Откуда: Ухта

Re: Парни помогите советом

#15 Сообщение sergey2012 » 22 май 2013, 06:30

Хотелось бы разобраться с этим иным случаем, а-то время идет а у меня ни чего не получается. Может датчик детонации поменять?

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29697
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: Парни помогите советом

#16 Сообщение mek » 23 май 2013, 00:15

Пока стук не услышать- сказать о нём что то трудно. Тем более- ваши показания расплывчаты. Запишите звук- можно попробовать его послушать.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

sergey2012
Сообщения: 51
Зарегистрирован: 25 окт 2012, 22:20
Автомобиль: aspair gdi 4G93 1.8 97г.в.
Откуда: Ухта

Re: Парни помогите советом

#17 Сообщение sergey2012 » 23 май 2013, 05:50

хорошо, попробую.

sergey2012
Сообщения: 51
Зарегистрирован: 25 окт 2012, 22:20
Автомобиль: aspair gdi 4G93 1.8 97г.в.
Откуда: Ухта

Re: Парни помогите советом

#18 Сообщение sergey2012 » 24 май 2013, 21:49

Хрень, какая-то, а не бензин. Залил 98 сегодня и хотел записать детонацию на диктофон, а ее нет)
Чем бадяжат на лукойле....???
Но при резком ускорении 31 ошибка все-таки выскакивает, датчик детонации поменять?

Аватара пользователя
Виталик1
Сообщения: 5938
Зарегистрирован: 06 дек 2005, 22:09
Автомобиль: Outlander XL 2011 2.0 4WD CVT
Откуда: Челябинская область
Контактная информация:

Re: Парни помогите советом

#19 Сообщение Виталик1 » 24 май 2013, 22:16

У вас ошибка была при наличии стука, а вы к датчику пристаете. Датчик в большинстве случаев только регистрирует неисправность, надо устранять причину а не следствие.

sergey2012
Сообщения: 51
Зарегистрирован: 25 окт 2012, 22:20
Автомобиль: aspair gdi 4G93 1.8 97г.в.
Откуда: Ухта

Re: Парни помогите советом

#20 Сообщение sergey2012 » 24 май 2013, 23:29

нет, ошибка, в том то и дело, что не при наличии стука.
Когда резко давлю на газ, через секунд 10 выскакивает ошибка 31, при этом по сканеру параметр knock retard=0. Он у меня всегда =0, это правильно?

Аватара пользователя
Виталик1
Сообщения: 5938
Зарегистрирован: 06 дек 2005, 22:09
Автомобиль: Outlander XL 2011 2.0 4WD CVT
Откуда: Челябинская область
Контактная информация:

Re: Парни помогите советом

#21 Сообщение Виталик1 » 24 май 2013, 23:40

sergey2012 писал(а):гремят клапана как на классике, газ-в пол-чек (детонация)

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29697
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: Парни помогите советом

#22 Сообщение mek » 25 май 2013, 00:19

Виталик1
Не.. Ошибка контактная- невозможность регистрации детонации. Или замена датчика или ремонт экранированной проводки датчика и блока управления.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Аватара пользователя
Виталик1
Сообщения: 5938
Зарегистрирован: 06 дек 2005, 22:09
Автомобиль: Outlander XL 2011 2.0 4WD CVT
Откуда: Челябинская область
Контактная информация:

Re: Парни помогите советом

#23 Сообщение Виталик1 » 25 май 2013, 01:54

Т.е. если записалась ошибка по датчику детонации, то:
mek писал(а):Или замена датчика или ремонт экранированной проводки датчика и блока управления.
?

sergey2012
Сообщения: 51
Зарегистрирован: 25 окт 2012, 22:20
Автомобиль: aspair gdi 4G93 1.8 97г.в.
Откуда: Ухта

Re: Парни помогите советом

#24 Сообщение sergey2012 » 25 май 2013, 06:50

в общем буду менять датчик для начала

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29697
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: Парни помогите советом

#25 Сообщение mek » 26 май 2013, 00:38

Виталик1
При, просто плохой детонации, ошибка не записывается. Мне не попадалось.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

sergey2012
Сообщения: 51
Зарегистрирован: 25 окт 2012, 22:20
Автомобиль: aspair gdi 4G93 1.8 97г.в.
Откуда: Ухта

Re: Парни помогите советом

#26 Сообщение sergey2012 » 27 май 2013, 06:21

А как проверить датчик детонации можно? Я снял с б/у двигателя, он был рабочий, только на датчике "масса" распушилась.

sergey2012
Сообщения: 51
Зарегистрирован: 25 окт 2012, 22:20
Автомобиль: aspair gdi 4G93 1.8 97г.в.
Откуда: Ухта

Re: Парни помогите советом

#27 Сообщение sergey2012 » 28 май 2013, 19:00

Починил!!!!!!)))))) Контакты датчика детонации не контачили. Вынул, продул и снова одел-все гуд. по сканеру детонация 1,8 - 2,5 когда в пол топаешь. И никаких стрекотаний!!!

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29697
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: Парни помогите советом

#28 Сообщение mek » 28 май 2013, 22:51

Нормальное значение.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

strado
Сообщения: 94
Зарегистрирован: 18 дек 2012, 03:50
Автомобиль: ММС Stradа 4D56
Откуда: Чита
Откуда: Забайкальский край,

Re: Парни помогите советом

#29 Сообщение strado » 12 сен 2013, 18:16

Добрый день!
У меня сейчас в работе 6g74 GDI. Изначально приговорил ТНВД и не ошибся. Починил и отдал. После самостоятельной установки клиент приехал с жалобами на неадекватную работу двигателя... Вроде как ни чего и не изменилось. Подцепил сканера и вправду, время того же впрыска 4,6. Обратил внимание на настройки ДПДЗ и отрегулировал с адаптацией, всё как положено. Теперь запуск нормальный, время впрыска 0,5. опережение зажигания 5, тапку слушается, но если тапкой обороты не поддерживать - глохнет (как отрезает) секунд через 5-7сек. Пришёл к выводу, что "режет" мозг. Тем более датчик детонации 100% кажет, независимо от оборотов (ошибка не проявляется). Думаю лезть во внутря,к датчику))). А Вы как думаете?
не ошибается то, кто ни чего не делает

strado
Сообщения: 94
Зарегистрирован: 18 дек 2012, 03:50
Автомобиль: ММС Stradа 4D56
Откуда: Чита
Откуда: Забайкальский край,

Re: Парни помогите советом

#30 Сообщение strado » 13 сен 2013, 13:45

Мучают сомнения по датчику детонации... Вот стоял бы он не так глубоко!!! Если из-за него рубит, то почему только на ХХ??? Да и 100% есть хорошо. Сори, лохонулся))) Мож подскажете как подсос вычислить?
Если я не в тему залез, будьте добры пните куда надо.
не ошибается то, кто ни чего не делает

Ответить