Проблема с АКПП
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
- Виктор и SSV
- Сообщения: 91
- Зарегистрирован: 22 янв 2013, 20:03
- Автомобиль: легнум 1,8 "97
- Откуда: Лукоянов
- Откуда: Лукоянов
- Контактная информация:
Проблема с АКПП
Всем добрый вечер! У меня Легнум 97г 1,8, ситуация такая;
ехал с горы, и вдруг пропала скорость, как будто включилась N и машина стала останавливаться. Докатил до обочины, постоял, стал заводить - машина работает, но не едет и издается из под капота звук свисто-жжужание. Скорости переключаются.
Предистория: несколько раз замечал, что при езде с горы убирал ногу с педали газа и авто переключался с 4 на 3 передачу. Чек не загорался.
В чем причина, подскажите пожалуйста, просто нормальный автосервис от меня 170км.
ехал с горы, и вдруг пропала скорость, как будто включилась N и машина стала останавливаться. Докатил до обочины, постоял, стал заводить - машина работает, но не едет и издается из под капота звук свисто-жжужание. Скорости переключаются.
Предистория: несколько раз замечал, что при езде с горы убирал ногу с педали газа и авто переключался с 4 на 3 передачу. Чек не загорался.
В чем причина, подскажите пожалуйста, просто нормальный автосервис от меня 170км.
- Limon71
- Сообщения: 1143
- Зарегистрирован: 10 июн 2010, 11:12
- Автомобиль: "Legnum1.8"4wd"
- Откуда: Тула-Москва
- Откуда: Тульская обл.Пос.,Дубна
- Контактная информация:
Re: Проблема с АКПП
и то что переключалось на 3ю передачу,эт норм,типо зимний режим постоянный
-
f111uzm
- Сообщения: 1269
- Зарегистрирован: 10 мар 2012, 19:42
- Автомобиль: Pajero IO 1,8
- Откуда: НСО Искитим
Re: Проблема с АКПП
Гранаты проверьте. Перед этим ничего не делали?
не лезь в рабочий механизм. не мешай ему работать
- Виктор и SSV
- Сообщения: 91
- Зарегистрирован: 22 янв 2013, 20:03
- Автомобиль: легнум 1,8 "97
- Откуда: Лукоянов
- Откуда: Лукоянов
- Контактная информация:
Re: Проблема с АКПП
Большое спасибо за ответы, решил купить "бублик", но есть вопросик, на мою машину с каких мицубиси могут подойти? либо только надо конкретно на мою?
-
kachoor
- Сообщения: 321
- Зарегистрирован: 09 авг 2012, 21:18
- Автомобиль: EA5A 6a13tt 98
- Откуда: Шуя, Ивановская обл.
- Контактная информация:
Re: Проблема с АКПП
+1 тоже интересно про бублик. К каждому галанту\леге нужет свой бубулик? Или они все взаимозаменяемы?
EA5A 1998 гв 6a13tt swap
- Neos
- Сообщения: 2225
- Зарегистрирован: 31 окт 2007, 21:36
- Автомобиль: П4 + 335
- Откуда: Пермь
- Откуда: Пермь
- Контактная информация:
Re: Проблема с АКПП
Сами бублики одинаковые на всех 93-х галантах, разница есть только на последних 93-х (99-2000 года), где венец идёт отдельно от бублика. Если найти вместе с венцом, то и от 94-го подойдёт.kachoor писал(а):+1 тоже интересно про бублик. К каждому галанту\леге нужет свой бубулик? Или они все взаимозаменяемы?
Николай
- Виктор и SSV
- Сообщения: 91
- Зарегистрирован: 22 янв 2013, 20:03
- Автомобиль: легнум 1,8 "97
- Откуда: Лукоянов
- Откуда: Лукоянов
- Контактная информация:
Re: Проблема с АКПП
Всем добрый вечер! Опять нужен совет экспертов: по моей проблеме (которая сообщениями выше), завтра приедет бублик, и я еду в автосервис в своем городе его ставить, но проблема в том, что рабочие ни разу с автоматом не работали. Поэтому хочу у Вас спросить примерную последовательность, может есть ссылка с описанием, и главный вопрос - при замене бублика коробку снимать или нет?
- Limon71
- Сообщения: 1143
- Зарегистрирован: 10 июн 2010, 11:12
- Автомобиль: "Legnum1.8"4wd"
- Откуда: Тула-Москва
- Откуда: Тульская обл.Пос.,Дубна
- Контактная информация:
Re: Проблема с АКПП
Снимать коробку , более того либо снимать с подушек весь двигатель , либо ,не весь но разбирать всю левую сторону ( рычаги , стоику) ,там ни чего слтжного,ГЛАВНОЕ !!! Не разберите коробку, а просто от двигателя отсоедените, а то я сперва начал коробку на попалам разбирать, потом лишь подсказали что те болты которые надо крутить, чуть дальше( посередине ) снимать прийдёться весь воздушный фильтр , в общем разберётесь полюбому
- Виктор и SSV
- Сообщения: 91
- Зарегистрирован: 22 янв 2013, 20:03
- Автомобиль: легнум 1,8 "97
- Откуда: Лукоянов
- Откуда: Лукоянов
- Контактная информация:
Re: Проблема с АКПП
Спасибо за инфу, а масло из коробки надо сливать? и по времени вся работа примерно на сколько затягивается?
-
f111uzm
- Сообщения: 1269
- Зарегистрирован: 10 мар 2012, 19:42
- Автомобиль: Pajero IO 1,8
- Откуда: НСО Искитим
Re: Проблема с АКПП
Главное гидромуфту нужно посадить до конца перед установкой и невкоем случае нестягивать кпп с двс болтами, она должна сесть на место сразу до конца. А вообще обратитесь лучше туда где знают, а то есть вероятность, что акпп придется брать другую.
не лезь в рабочий механизм. не мешай ему работать
- Виктор и SSV
- Сообщения: 91
- Зарегистрирован: 22 янв 2013, 20:03
- Автомобиль: легнум 1,8 "97
- Откуда: Лукоянов
- Откуда: Лукоянов
- Контактная информация:
Re: Проблема с АКПП
?Виктор и SSV писал(а):Спасибо за инфу, а масло из коробки надо сливать? и по времени вся работа примерно на сколько затягивается?
- sergio
- Сообщения: 90
- Зарегистрирован: 06 окт 2008, 13:47
- Автомобиль: Легнум '97" 1.8 GDI 4G93
- Откуда: Екатеринбург
Re: Проблема с АКПП
100%согласен,или найдите знающего человека.Я сам в гараже менял,инет в помощь.f111uzm писал(а):Главное гидромуфту нужно посадить до конца перед установкой и невкоем случае нестягивать кпп с двс болтами, она должна сесть на место сразу до конца. А вообще обратитесь лучше туда где знают, а то есть вероятность, что акпп придется брать другую.
ЕА1W был.сейчас Honda orthia,B20B,99г.EL2-1300685.
- Виктор и SSV
- Сообщения: 91
- Зарегистрирован: 22 янв 2013, 20:03
- Автомобиль: легнум 1,8 "97
- Откуда: Лукоянов
- Откуда: Лукоянов
- Контактная информация:
Re: Проблема с АКПП
Да я бы с радость отдал её в умелые руки, но они от меня за 170км, если бы было так легко. то я бы и свой бублик отремонтировал. Вот блин и продлема.......
А как определить, что гидромуфта встала на место, или там по сути разберешься? и масло то надо сливать с коробки?
А как определить, что гидромуфта встала на место, или там по сути разберешься? и масло то надо сливать с коробки?
- Limon71
- Сообщения: 1143
- Зарегистрирован: 10 июн 2010, 11:12
- Автомобиль: "Legnum1.8"4wd"
- Откуда: Тула-Москва
- Откуда: Тульская обл.Пос.,Дубна
- Контактная информация:
Re: Проблема с АКПП
Надо сливать масло и муфту надо крутить ( ставить на место, до последнего) были случаи что с коробки вал выдавливали
- Виктор и SSV
- Сообщения: 91
- Зарегистрирован: 22 янв 2013, 20:03
- Автомобиль: легнум 1,8 "97
- Откуда: Лукоянов
- Откуда: Лукоянов
- Контактная информация:
Re: Проблема с АКПП
Всем добрый день! Хочу сказать Вам всем большое спасибо, за ваши советы. Быстро помогли определить поломку, помогли купить бублик и дали ценные указания по смене. Все получилось - я снова на коне!!!!!!!!!!!!!!
Но возник новый вопросик: пока не было жары все было нормально, а сейчас при нагретом движке стали плавать обороты. В чем может быть проблема?
Но возник новый вопросик: пока не было жары все было нормально, а сейчас при нагретом движке стали плавать обороты. В чем может быть проблема?
- Limon71
- Сообщения: 1143
- Зарегистрирован: 10 июн 2010, 11:12
- Автомобиль: "Legnum1.8"4wd"
- Откуда: Тула-Москва
- Откуда: Тульская обл.Пос.,Дубна
- Контактная информация:
Re: Проблема с АКПП
Т Н В Д
ну для начала фильтрик поменяйте
ну для начала фильтрик поменяйте
- Виктор и SSV
- Сообщения: 91
- Зарегистрирован: 22 янв 2013, 20:03
- Автомобиль: легнум 1,8 "97
- Откуда: Лукоянов
- Откуда: Лукоянов
- Контактная информация:
Re: Проблема с АКПП
Добрый день! У меня к Вам будет очередной вопрос: авто использую для рабочей цели, сильно загружен зад, в связи с этим проседают пружины. При большой раскачке задевают колеса. Что подскажете сделать? Как усилить?