Регулировка давления на ТНВД GDI-5 (MR 578277)
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
-
Xant
- Сообщения: 24
- Зарегистрирован: 28 июл 2013, 19:58
- Автомобиль: Airtrek 2.4 GDI 2WD. 2001
- Откуда: Томск
Регулировка давления на ТНВД GDI-5 (MR 578277)
Скажите, а на сколько витков резьбы выставлено давление с завода на регуляторе (заводская настройка)? Я тут у себя глянул, винт (который под звездочку) закручен на 5-6 витков. Это означает, что его уже крутили?
Авто Airtrek 2.4 gdi 2001г. (синие форсунки).
Авто Airtrek 2.4 gdi 2001г. (синие форсунки).
-
Xant
- Сообщения: 24
- Зарегистрирован: 28 июл 2013, 19:58
- Автомобиль: Airtrek 2.4 GDI 2WD. 2001
- Откуда: Томск
Re: Регулировка давления на ТНВД GDI-5 (MR 578277)
Значит до меня уже накручивали.... Плюс я еще ровно на один оборот докрутил....
Просто, давление было стабильно 5.1мпа - 5.3мпа при любых оборотах. Проблем на хх не было, только динамика при резком разгоне была слабовата. Накрутил на один оборот, давление стало 6.1 - 6.3 на любых оборотах (что на 2000, что на 6000-7000). Сейчас динамика при разгоне появилась и расход бенза стал явно меньше.
Имеет ли смысл еще накрутить, или уже ремонт необходим?
Просто, давление было стабильно 5.1мпа - 5.3мпа при любых оборотах. Проблем на хх не было, только динамика при резком разгоне была слабовата. Накрутил на один оборот, давление стало 6.1 - 6.3 на любых оборотах (что на 2000, что на 6000-7000). Сейчас динамика при разгоне появилась и расход бенза стал явно меньше.
Имеет ли смысл еще накрутить, или уже ремонт необходим?
- mek
- admin
- Сообщения: 29697
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
- Контактная информация:
Re: Регулировка давления на ТНВД GDI-5 (MR 578277)
Ещё пол оборота можно.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2
-
Xant
- Сообщения: 24
- Зарегистрирован: 28 июл 2013, 19:58
- Автомобиль: Airtrek 2.4 GDI 2WD. 2001
- Откуда: Томск
Re: Регулировка давления на ТНВД GDI-5 (MR 578277)
Благодарю за ответ!mek писал(а):Ещё пол оборота можно.
Попробую еще на пол оборота докрутить. Отпишусь о результате.
-
Xant
- Сообщения: 24
- Зарегистрирован: 28 июл 2013, 19:58
- Автомобиль: Airtrek 2.4 GDI 2WD. 2001
- Откуда: Томск
Re: Регулировка давления на ТНВД GDI-5 (MR 578277)
Вопрос в догонку, я скоро на дальняк на этой машине с семьей поеду. На сколько вероятно, что насос выкинет какой нибудь сюрприз во время поездки?
- mek
- admin
- Сообщения: 29697
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
- Контактная информация:
Re: Регулировка давления на ТНВД GDI-5 (MR 578277)
Насос- вряд ли. Фильтрик- возможно и придётся почистить в пути.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2
-
Xant
- Сообщения: 24
- Зарегистрирован: 28 июл 2013, 19:58
- Автомобиль: Airtrek 2.4 GDI 2WD. 2001
- Откуда: Томск
Re: Регулировка давления на ТНВД GDI-5 (MR 578277)
Фильтрики запасные и саморез для их извлечения, всегда вожу с собой. Еще раз спасибо!mek писал(а):Насос- вряд ли. Фильтрик- возможно и придётся почистить в пути.
-
Xant
- Сообщения: 24
- Зарегистрирован: 28 июл 2013, 19:58
- Автомобиль: Airtrek 2.4 GDI 2WD. 2001
- Откуда: Томск
Re: Регулировка давления на ТНВД GDI-5 (MR 578277)
Докрутил на пол оборота, вот что получается (вроде нет особых отклонений):
- Вложения
-
- p001#6,7 MPa.jpg1.pdf
- Сводка общих параметров
- (16.61 КБ) 369 скачиваний
-
- graphs4.pdf
- Графики
- (106.27 КБ) 293 скачивания
-
Xant
- Сообщения: 24
- Зарегистрирован: 28 июл 2013, 19:58
- Автомобиль: Airtrek 2.4 GDI 2WD. 2001
- Откуда: Томск
Re: Регулировка давления на ТНВД GDI-5 (MR 578277)
Уважаемые Гуру, посмотрите данные и подскажите, что и как.
- mek
- admin
- Сообщения: 29697
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
- Контактная информация:
Re: Регулировка давления на ТНВД GDI-5 (MR 578277)
Вы же сами видите- всё нормально.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2
-
Xant
- Сообщения: 24
- Зарегистрирован: 28 июл 2013, 19:58
- Автомобиль: Airtrek 2.4 GDI 2WD. 2001
- Откуда: Томск
Re: Регулировка давления на ТНВД GDI-5 (MR 578277)
По давлению вижу, что все нормализовалось, а остальные параметры не все понимаю. Эталонных то не знаю.mek писал(а):Вы же сами видите- всё нормально.
- mek
- admin
- Сообщения: 29697
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
- Контактная информация:
Re: Регулировка давления на ТНВД GDI-5 (MR 578277)
По второму- всё нормально. По первому- нужных значений сканер не показывает.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2
-
Xant
- Сообщения: 24
- Зарегистрирован: 28 июл 2013, 19:58
- Автомобиль: Airtrek 2.4 GDI 2WD. 2001
- Откуда: Томск
Re: Регулировка давления на ТНВД GDI-5 (MR 578277)
Какие значения необходимы?mek писал(а):По второму- всё нормально. По первому- нужных значений сканер не показывает.
- mek
- admin
- Сообщения: 29697
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
- Контактная информация:
Re: Регулировка давления на ТНВД GDI-5 (MR 578277)
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2
-
Xant
- Сообщения: 24
- Зарегистрирован: 28 июл 2013, 19:58
- Автомобиль: Airtrek 2.4 GDI 2WD. 2001
- Откуда: Томск
Re: Регулировка давления на ТНВД GDI-5 (MR 578277)
Понял, вопросов больше не имею. Огромное спасибо!mek писал(а):https://arm19.ru/teh/gdi/data/137-4g64gdi-5.html