P0300 Galant EA3A 4g64

[deskrypnik]

Доброй ночи,проблема такая,не могу победить ошибку Р0300,поменял свечи,провода,катушки,бензонасос,фильтр топливный,ДПКВ,прокладку под впускным коллектором,чистил форсунки(ультразвуком),ГРМ по меткам стои. вобщем результата нет,куда копать дальше.Машина троит при разгоне,когда перегазовываешь пропадает троение,но тяги все равно нет.И еще один момент тахометр живет своей жизнью,его колбасит,а движок ровно работает.

[mek]

Американец?
Тахометр- датчик пропусков на впускном коллекторе. В нём обычно проблема. Про троение- чуть подробнее надо.

[deskrypnik]

Да америкашка)какой именно на впускном у меня два похожих стоит с лева или права?Ну как по подробней,завел едешь,начинаешь на педальку давить,аона троить начинает и не едет,бросаешь газ опять нажимаешь вроде нормально все,ну и не прет,рычит но медленно разгон происходит.

[mek]

По ходу движения- справа.

[deskrypnik]

Спасибо я нашел,а про троение это что сказать можете?

[mek]

Про троение- чуть подробнее надо.

[deskrypnik]

На холостых не троит,газуешь все нормально,происходит это в движении,даешь газа движок дергаться начинает,бросаешь газ опять нажимаешь пропадает.Диагносты не могут определить в чем именно причина.

[deskrypnik]

День добрый!!! проблема с троением решилась путем замены датчика пропусков зажигания,но теперь не работает тахометр,и не глушиться машина с ключа)))вчем проблема датчик паленый попался?заказывал оригинальный новый

[mek]

Теперь электрика надо, разобраться с проводкой.

[deskrypnik]

Эх, где же его грамотного в Астрахани найдешь(((((Спасибо за помощь))

[mek]

Там же где и в Москве. В городе.